高温季节混凝土施工措施方案

高温季节混凝土施工措施 1. 简述 根据施工进度计划安排，本工程高温季节主要进行总干渠渠道混凝土衬砌、丰收路、人民路公路桥下部构造、上部连续现浇箱梁、桥面铺装、白马门河倒虹吸进出口检修闸闸房及进出口渐变段翼墙、府城分水闸进口段。 焦作1段第一施工标段起点桩号Ⅳ28+500，终点桩号为Ⅳ33+700，总长5.2km，其中明渠长度4864m。渠道为梯形断面，Ⅳ28+500～Ⅳ28+717.6 段渠底宽度为17m，渠坡坡比为1:2.75；Ⅳ28+717.6～Ⅳ28+737.6段渠底宽度为17m～21m，渠坡坡比为1:2.75～1:2；Ⅳ28+737.6～Ⅳ33+700段渠底宽度为21m，渠坡坡比为1:2。渠底高程98.892～98.574m，纵坡比为1/29000，堤顶宽5.0m，外坡1:2。Ⅳ28+500～Ⅳ32+200段为C20 F150 W6混凝土衬砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。Ⅳ32+200～Ⅳ33+700段为C20 F150 W6纤维混凝土衬砌，渠坡厚度12cm，渠底厚度10cm。 桥梁工程施工安排主要进行丰收路、人民路公路主、引桥灌注桩、系梁、承台、墩柱、桥台、上部现浇连续箱梁及桥面铺装混凝土浇筑。 白马门河渠道倒虹吸进口检修闸为开敞式钢筋混凝土结构，出口控制闸为开敞式钢筋混凝土结构，夏季主要进行检修闸闸房排架柱及楼面板及渐变段原地面以上剩余端头部位翼墙混凝土施工，府城分水闸进口段混凝土施工。 2. 编制依据 ⑴《招标文件技术条款》； ⑵《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； ⑶《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）； ⑷《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GBl75-1999）； ⑸《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)； ⑹《水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； ⑺《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； ⑻《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL398-2007）； ⑼ 《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）； ⑽ 国家相关规定及南水北调有关施工规定。 3. 夏季气象水文 工程区属暖温带亚湿润季风气候。日照时间长，热量充足，无霜期长，水热同期，降水量年际变化大。春干多风、夏热多雨、秋高气爽、冬寒少雪。从焦作气象资料分析，每年6、7、8三个月平均最高气温在30℃以上，施工时段气温较高。详见表3.1焦作市各月平均气温、平均最高和最低气温表。 表3.1 夏季各月气象资料统计表 观测项目 5月 6月 7月 8月 9月 多年各月平均气温表（℃） 21.9 26.5 27.5 26.4 22.0 多年各月平均最高气温表（℃） 27.6 32.1 31.9 30.8 27.2 多年各月平均最低气温表（℃） 16.0 20.9 23.4 22.4 17.2 4. 混凝土高温季节施工技术措施 根据施工进度计划安排，本工程高温季节主要进行总干渠渠道混凝土衬砌、丰收路、人民路公路桥下部构造、上部连续现浇箱梁、桥面铺装、白马门河倒虹吸进出口检修闸闸房及进出口渐变段翼墙。由于夏季气温较高，在混凝土施工中从原材料、生产拌制、运输入仓、平仓振动、养护及混凝土保护等做好技术措施，以控制好夏季混凝土施工质量，使混凝土浇筑施工处于稳定状况下进行。 4.1混凝土配制和搅拌 ⑴ 粗、细骨料的骨料仓上部搭设遮阳棚避免太阳光直射照晒，同时用从深井中抽取井水（温度为16～18℃）向骨料堆中喷水（砂子除外），采用冷水预冷降低骨料的温升。渗出底部的渗水顺坡（料仓底板坡度按1%设置）排入料仓外侧集水沟内排走。试验人员按要求加密对骨料含水量检测，以便适当调整混凝土的配合比，满足施工所必须的水胶比，砂、石骨料的含水量、每台班检查不少于1次，以保证混凝土生产拌制质量。 ⑵ 适当增高料仓骨料堆高，混凝土拌和时，不使用骨料仓表面温度相对较高的骨料，选取下面温度低的骨料用于混凝土拌制生产，以控制降低骨料温度。 ⑶ 对水泥、粉煤灰储存罐采用轻质遮阳布进行遮阳，避免太阳光直射照晒，以降低水泥、粉煤灰温度。混凝土拌和站的配料层、搅拌层四周设置遮阳和通风措施、上料皮带输送机上方设置遮阳棚，避免太阳光直晒，以控制降低骨料上料过程的温升。 ⑷ 混凝土生产拌制之前，先放干管路、水箱内存水，抽取16～18℃井水进行预冷降温后，放空水箱后开始蓄水。拌制混凝土之前，开启拌和机上水系统将冷水注入搅拌筒内，开机转动搅拌筒冷却降温，反复注水冷却循环到搅拌机温度降下来为止，排干筒内积水。 ⑸ 混凝土拌和时，随用随抽取温度为16～18℃井水拌制混凝土，并对水管、水箱加遮阳和隔热设施。 ⑹ 在气温较高时段拌制混凝土时，要求考虑坍落度损失，经常检测混凝土坍落度，以便适当调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度，保证混凝土生产拌制质量。 ⑺ 根据2012年施工计划安排，渠道衬砌分段进行施工，在混凝土施工安排时，根据当天气温的高低，合理安排衬砌长度，控制混凝土浇筑量。根据当天温度时段的具体情况，混凝土拌合运输、衬砌抹面能力，平仓振捣覆盖养护速度等条件进行安排现场施工，在白天高温时段进行衬砌浇筑前的准备工作，混凝土浇筑安排在每天的早晚低温时间内，一般下午16:00之后开仓，次日上午10:00之前浇筑完成，以避开每天高温时段施工。混凝土施工过程中，试验人员至少每4h测量一次混凝土原材料的温度、出机口混凝土温度和气温，混凝土浇筑过程中，对入仓每层混凝土进行温度测量，每浇筑层不少于3个测点，仓内测点要均匀分布。在若气温偏高时应加密测量，使混凝土入仓浇筑温度不得超过28℃，满足混凝土浇筑条件，做好记录。 ⑻ 根据桥梁工程施工计划安排，主要进行丰收路、人民路公路主、引桥灌注桩、系梁、承台、墩柱、桥台、上部现浇连续箱梁及桥面铺装混凝土浇筑。根据浇筑的部位，对于灌注桩施工，主要控制混凝土的出机口温度及入仓温度，灌注桩混凝土为水下混凝土施工，其灌注后受外界影响较小。桥梁下部结构系梁、承台、长度小于30m的轻型桥台由于浇筑混凝土体积小，采取一次性浇筑；对于长度大于30m重力式桥台，采用分段浇筑，保证入仓强度；上部连续现浇箱梁，由于仓位大，浇筑强度高，对于丰收路公路桥中幅、东引桥右幅及人民路公路桥主桥及东引桥箱梁混凝土浇筑采取分仓，两次浇筑，保证入仓强度；合理组织现场施工安排，白天高温时段只作浇筑前的准备工作，混凝土浇筑安排在每天的低温时间内，下午16:00之后开仓，次日上午10:00之前浇筑完成，以避开每天高温时段施工。混凝土施工过程中，试验人员至少每4h测量一次混凝土原材料的温度、出机口、入仓混凝土温度和气温，在若气温偏高时应加密测量，使混凝土入仓浇筑温度不得超过28℃，满足混凝土浇筑条件，做好记录。 ⑼ 白马门河倒高温时段主要进行渐变段原地面以上剩余翼墙、检修闸闸房排架柱混凝土浇筑施工，其仓号混凝土小。在混凝土施工安排时，白天高温时段只作浇筑前的准备工作，混凝土浇筑安排在每天的早晚低温时间内，下午18:0