沉降观测技术交底
二级技术交底会签表二级技术交底会签表 工程名称 施工单位 编制人 审核人 批准人 交底人 交底内容 新建梅州至潮汕铁路站前工程 中铁六局集团梅汕客专(MSSG-4)工程指挥部 时间 时间 时间 时间 沉降观测标埋设技术交底 接受交底 单位/部门 生产副经理 架子队队长 领工员 技术员 安全员 质量员 试验员 接受交底人时间备注 三级技术交底会签表三级技术交底会签表 单位/部门 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 接受交底人时间备注 2 项目名称项目名称 图纸编号图纸编号 新建梅州至潮汕铁路站前 工程 单位工程单位工程 名称名称 交底部位交底部位沉降观测标埋设 一、工程概况一、工程概况 1.工程概况 梅汕客专为设计 250km/h 客运专线,DK93+600~DK107+786 段线 下工程量为: 路基 2.1km (平均 50 米一个沉降观测断面) , 桥梁 9.5km (五座桥,墩台 285 个,连续梁 6 联),涵洞 10 座,隧道 2.1km(4 座)。根据 2016 年 11 月 01 日实施的《铁路工程沉降变形观测与评 估技术规程》规程制定对本标段的路基、桥涵、隧道的沉降观测标的 埋设。 二、交底内容二、交底内容 1 1、、路基工程沉降观测技术要求与埋设 观测点布置原则 1)、为有利于测点看护,集中观测,统一观测频率,各观测项目数 据的综合分析,各部位观测点须设在同一横断面上。 2)、一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板,在地基处理 完成后立即埋设沉降板,沉降板每断面设置 1 个,布置于双线路基中 心。沉降观测桩每断面设置 3 个,布置于双线路基中心及左右线中心 两侧,在基床底层施工完成后,应立即设置临时观测标,进行观测, 待基床表层施工完成后,进行转标处理,于路基面上设置正式沉降观 3 测桩。 3)、软土、松软土、高填方、半填半挖路堤地段观测断面一般包括 沉降观测桩、沉降板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置3 个,布 置于双线路基中心及两侧各 2m 处,沉降板位于双线路基中心,位移 观测边桩分别位于两侧坡角外 2m、8m 处,并与沉降观测桩及沉降板 位于同一断面上。 剖面沉降管 沉降板 沉降观测桩 位移边桩 沉降磁环 路基观测布置示意图 观测元件: 1) 、 沉降观测桩: 采用不锈钢观测标, 顶部为半球形, 埋置深度 0.3m, 出露长度 2~3mm,桩周 0.15m 用 C15 混凝土浇筑固定,完成埋设后 测量桩顶标高作为初始读数。 4 2)、沉降板:在地基处理完成后埋设沉降板,由钢底板、金属测杆 和保护套管组成。钢底板尺寸为50cm×50cm×1cm,测杆采用 φ 40mm 厚壁镀锌铁管,通过四块肋板与底板焊接在垂直位置上,保护 套管采用直径不小于φ 75mm、厚度不小于 4mm 的硬 PVC 管。 5 路基段沉降观测点布置分布 DK93+620 、 DK93+640 、 DK93+690 、 DK93+740 、 DK93+800 、 DK93+850 、 DK93+900 、 DK93+950 、 DK94+000 、 DK94+050 、 DK94+100、DK94+150、DK94+200、DK94+397 DK95+230、DK95+280、DK95+330、DK95+380 DK96+450、DK96+550、DK96+650A 型 DK97+700A 型 A 型 A 型 DK99+660、DK99+710 A 型 DK99+500、DK99+580、DK99+630、DK99+784 DK100+395、DK100+445A 型 DK100+235、DK100+275I 型 DK102+810、DK102+625、DK102+620A 型 I 型 2、桥涵工程沉降变形观测埋设 桥涵变形观测包括墩身和梁体徐变变形观测; 涵洞变形观测包括 涵洞自身及涵顶填土沉降观测。连续梁根据不同跨度,分别在支点、 中跨跨中及边跨 1/4 跨中附近设置, 3 跨以上连续梁中跨布置点相同。 1)、墩身观测标: 观测点数量每墩不少于 2 处, 位于墩身两侧; 不分墩身高度。桥 墩标一般设置在墩底高出地面或水位 1.0m 左右。 墩身较矮立尺困难, 桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。 6 墩身观测标埋设 2、观测点布置 梁体徐变点设置于桥梁腹板处, 位于轨道支承层两侧外 30cm 位置。 简支梁的一孔梁设置观测标 6 个,分别位于两侧支点及跨中;连续梁 上的观测标,根据不同跨度,分别在支点、中跨跨中及边跨1/4 跨中 附近设置,3 跨以上连续梁中跨布置点相同。 7 墩身观测标原件: 采用φ20mm 不锈钢螺栓。见下图所示: 桥台观测标、梁体观测标、涵洞观测标设置可参考下图设置。桥台 观测标:原则上应设置在台顶(台帽及胸墙顶),测点数量不少于2 对,分别设在台帽两侧及胸墙两侧(横桥向)。 8 对于桥梁墩台、涵洞、隧道、梁体徐变观测测点按如下内容做标识, 喷印在测点正上方 20cm 处。 3、隧道工程沉降变形埋设要求 隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测, 即隧道的仰 拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列 入本沉降观测的内容。隧道的进出口进行地基处理的地段, 从洞口起 每 25m 布设一个断面。 观测元件与埋设技术要求 观测点埋设参考下图设置。仰拱(底板)施作完成后,每个观测断 面在仰拱(底板)两侧及中间附近布设沉降观测点。随着施工的进度, 观测标的位置需要进行转移处理, 埋标位置选取的原则是不妨碍施工 9 的前提下能反应沉降变形的部位。在仰拱施工完成至底板施工期间, 将观测标设置于下部仰拱便于观测处, 待仰拱充填混凝土后,应及时 将观测标进行转移,转移的观测标必须设置在原断面里程上, 采用相 同编号,不另行编号,并继续观测至交验。 隧 道 中 线 观测点 内轨顶面 隧道沉降观测标埋设 隧道沉降观测点布置位置统计 DK95+489明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK95+689仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK95+889仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK96+089仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK96+208明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK96+891明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK97+091仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 10 DK97+291仰拱填充面中心线及两侧共 3 个点 DK97+442明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK99+826明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK100+026 仰拱填充面中心线及两侧共 3 个点 DK100+143 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK105+683 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共 3 个点 DK105+882 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及