生产安全常识与员工应知应会

. 安全基本常识与员工应知应会安全基本常识与员工应知应会 一、生产安全常识一、生产安全常识 1、我国的安全生产工作方针是什么？答：安全第一，预防为主， 综合治理。 2、安全生产的核心内容是什么？答：改善劳动条件，保护劳动 者在生产过程中的安全和健康。 3、什么是安全生产的“三级安全教育〞？答：指安全生产的入 厂教育、车间〔科〕教育、班组〔岗位〕教育。 4、安全生产“三同时〞是什么？答：是指生产经营单位新建、 改建、扩建工程项目〔统称建设项目〕的安全设施，必须与主体工程 同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 5、处理安全生产事故的“四不放过〞原则的内容是什么？答： 原则即事故原因没有查清不放过、 广大员工没有受到教育不放过、 防 X 措施没有落实不放过、责任者没有受到处罚不放过。 6、什么是安全生产工作所说的“三违行为〞？答： “三违〞行为 是指安全生产工作禁令禁止的 “违章指挥、 违章操作、 违反劳动纪律〞 的现象。 〔1〕违章指挥：安排或指挥职工违反国家有关安全的法律、 法规、规章制度、企业安全管理制度或操作规程进行作业的行为。 〔2〕违章操作：不遵守规章制度，冒险进行操作的行为。 〔3〕违反劳动纪律：指劳动者在劳动中违反的劳动规则和劳动 秩序违反用人单位制定的规 X 和约束劳动者劳动与相关行为。 . . 对“三违〞现象的认识：对“三违〞现象的认识： 〔1〕一切安全意外都是可以避免的。 “三违〞现象在工业生产过 程中的发生不是特定的、 必须的。 以人为主体的不规 X 行为自然是可 以避免的。 〔2〕 “三违〞行为是可以“校正〞的。严格管理、严格训练，因 为不规 X、不熟悉、不清楚的环节出现的“三违〞随技能、素质的提 高，可以逐步得到纠正。 〔3〕反 “三违〞应以事前控制为主。 对职工可能出现的 “三违〞、 情绪的变化、生理节律的变化，应采取措施加以事前控制，要改变以 往把反“三违〞工作重心摆在事后处理的做法。 〔4〕堵漏补缺。有针对性的工作，是减少“三违〞的有效手段。 针对各种“三违〞加强班前、班中提醒；组织专门人员督查；星期天 管理人员必须到位；夜班后程检查， “一班三查〞注意全过程，适时、 适度对各工种予以抽查等。 〔5〕对已发生的“三违〞，要处理一点，教育一片。将每月“三 违〞的人员、经过、处理结果编成反“三违〞简报，作为每月初安全 活动的“学习内容〞，可警醒大部分人。 “三违〞的性质分析：“三违〞的性质分析： 〔1〕习惯性“三违〞：这是指在生产工作实践中，长期或一段时 间形成的一种行为定式，因为对规程、规章制度的规定没有理解或片 面理解，对自身行为的可能危害性意识不到或意识不足， 而习以为常 的“三违〞。这种“三违〞的危害在于把错的或偏颇的做法视作对的 . . 或全面的，把一些错误的“经验〞〔师傅就是这样说的，做的，但却 是违章的〕视作正常的做法，为安全事故留下隐患。 （2）无知性“三违〞：因为年龄、工龄、文化、技能、经验、 实践等个体差异，对应该知晓而不知或一知半解或在规程、 规章修改 重颁后没有与时学习理解，对“三违〞可能造成的危害程度不清楚而 造成的“三违〞。 这种因某方面规定的缺失或模糊而发生“三违〞造 成的危害将是十分严重的。 〔3〕侥幸心理“三违〞：这种“三违〞行为人多半有违章前科， 因种种原因没有发生事故或受到处罚， 而从心理上对自身行为缺乏约 束。如对安全漏检、岗上睡觉、不严格执行“一班三查〞等，多半发 生在双休日，管理人员相对较少，夜班后半程等。 〔4〕重复“三违〞：在我们企业的三违处罚中，曾有一二例是 一年中三次乃至更多的违章； 对这类人员的处罚都是很重的， 但他们 却一而再、再而三地违章，这除了智商、技能、文化等因素外，可能 是思想素质方面的问题；而这种重复违章除个体“疲劳了〞以外，还 会对群体带来极大的负面影响。 〔5〕疏忽大意“三违〞：倚仗工作经验，或对某工序的熟悉程 度，对情况发生变化没有引起重视，没有采取相应措施，从而发生事 故，这种“不注意〞的“三违〞带来的后果是可怕的。 〔6〕冒险性“三违〞：个别管理人员、职工有一种极端错误的 观点：不违章不能生产。在安全与生产、安全与效益、安全与时间的 关系上，不能摆正位置，常常出现冒险作业、冒险指挥致成大错。 . . 〔7〕情绪性“三违〞：生产中的所有作业人员都是社会人，各 种与之有关的社会信息或多或少地会影响到各个个体， 无论是喜怒哀 乐愁，只要这些情绪不能与时化解， 在工作过程中就可能出现精神不 集中，反应迟缓，产生违章，造成事故。 〔8〕恶意“三违〞：这是极少数人的违章行为。为了报复、渲 泄等等，有意违章造成事故。这种危害他人、危害群体、危害公有财 产的行为轻者是违章，重者就是 XX 犯罪。 如何遏制“三违〞？如何遏制“三违〞？ 〔1〕定岗定级：将生产中因“三违〞可能造成事故危害程度的 等级，确定若干等级安全岗位，与之相对应的在该岗位的违章属同一 级别违章，并给予相同级别的处理。如电气操作员、叉车司机、特种 作业等岗位。如出现事故可能危与全车间安全或大面积人群安全， 则 可定为一级岗位，其违章行为可能产生前述后果的，则为一级违章， 相应也给予一级处罚，依次类推，形成一套完备的反“三违〞管理机 制。 〔2〕责任连带：对车间、班组安全只考核轻、重、伤、残等， 没有将 “三违〞连带考核， 事实上就忽略了事前控制； 在建立 “三违〞 处理制度基础上，将车间、 班组中职工发生高级别“三违〞与各项指 标挂钩〔中低级别“三违〞只作教育处理〕 。在季度、年终予以评比 奖励、通报，从管理源头起到遏制“三违〞作用。 〔3〕督查检查：安全督查人员，持证上岗，带证督查。既有面 上的，也有点上的，既有跟班的，也有抽查的，全方位、多层次，从 . . 安全执法的角度遏制“三违〞。这在企业已取得了较成功的经验 〔4〕赔偿责任：凡是因“三违〞而造成人员伤害、财产损失的， 违章者要依据违章级别、危害程度，给予被伤害者或集体予一定数量 的经济赔偿，不能简单地一罚了之。即使是违章者自己受到伤害，也 要自己赔偿自己，即减少企业对违章者的补偿标准。使“三违〞人员 产生畏惧心理，罚、赔教相结合，使之不敢违章。 〔5〕引入安全管理的计分制度： 按“三违〞等级，对应给予“三 违〞计分处理； 一年中计分达到一定程度， 对来年安全奖励产生影响； 如重复， 重大违章， 计分达到本人标准顶点， 则予以降级、 留用察看、 解除合同等处分 〔6〕对“三违〞个体有针对性地进行调整。有个别人在本质岗 位重复违章，即便处罚到极致也不管用， 为什么？说明该员不适应该 岗位， 应立即予以调整， 由此判断对重要岗位的人员屡有 “三违〞者， 应予尽早作岗位调整，以防患于未然。 〔7〕注重培训教育。要把安全、技能培训视作职工福利予以保 证，培训要有针对性，企业配备专门安全培训人员，对各类可能出现 的 “三违〞要编撰专门的培训教材， 简单明了， 深入车间、 班组培训， 长期坚持，形成制度。对职工教育一定要出以爱心，对低级别违章的 处罚金，在年度内不再“三违〞者，应予退还。另外，要改变一些传 统的做法，如职工“三违〞后，采用安全告诫的形式，采用请家长、 配偶的办法配合教育，可能