渣土运输专项方案

目目录录 一、编制依据. - 1 - 二、工程概况. - 1 - 三、本项目出渣方量. - 2 - 四、渣土运输车辆管理专项措施. - 2 - 五、渣土运输时间. - 3 - 六、运输线路及渣土消纳场. - 3 - 七、渣土运输管理领导小组. - 3 - 八、安全文明保证措施. - 4 - 九、雨季、夜间安全保证措施. - 5 - 贵阳市轨道交通贵阳市轨道交通 2 2 号线一期土建号线一期土建 7 7 标标 渣土运输专项方案渣土运输专项方案 一、编制依据一、编制依据 1、贵阳市城市轨道交通有限公司关于印发《贵阳市轨道交通工程渣土清运 工作实施方案》和《贵阳市轨道交通建设工程文明施工实施方案》的通知（筑城 轨通【2013】72 号） 2、 《贵阳市住房和城乡建设局关于加强建筑施工防尘治理工作的通知》 （筑 城轨通【2013】69 号） 3、《贵阳市住房和城乡建设局关于印发贵阳市建筑工地渣土运输规范管理 实施意见的通知》（筑城轨通【2012】24 号） 4、关于印发《贵阳市城市轨道交通有限公司工程建设安全生产文明施工管 理规定（试行）》的通知（筑城轨通【2012】40 号） 二、工程概况二、工程概况 贵阳市轨道交通 2 号一期土建工程 7 标为一站一区间， 即水井坡站、 兴筑西 路站～水井坡站区间。 水井坡站是 2 号线的一个中间站， 位于主干道金阳南路的下方，周围交通较 为繁忙。车站起止里程 YDK19+～YDK20+，总长，为地下两层岛式车站，车站结 构为明挖地下两层单柱双跨矩形结构。标准段宽，基坑深约 15-21m，主体建筑 面积，总建筑面积 11936m2。顶板覆土约，轨面埋深。本站共设 4 个出入口、2 组风亭。2、3 号出入口过街段采用暗挖外其余均为明挖法施工。车站两端均为 矿山法区间。 兴筑西路站-水井坡站区间，本区间线路出兴筑西路站后，穿过诚信南路东 侧的一个小山包及金阳客站公交停车场（侧穿加气站），再穿过翠柳路后，进入 喀斯特公园内，在公园内线路继续往东南，穿出公园东南角、石村东路后，到达 金阳南路水井坡站，区间设计里程为：YDK18+～YDK19+，区间隧道全长。采用矿 山法施工 （隧道除兴筑西路站端右线联络线分岔段矿山法大断面外，其余均为矿 山法双洞单线结构）。隧道拱顶埋深～，线间距为 12m～17m。区间隧道设置 2 处联络通道，其中 1 号联络通道、施工竖井及横通道结合设置，设计中心里程为 YDK19+095。 三、本项目出渣方量三、本项目出渣方量 各工作面渣土运输方量见下表： 序号 1 2 3 施工部位 兴筑西路～水井坡站区间 水井坡车站 合计 单位 m3 m3 m3 开挖方量 93250 124236 217486 备注 四、渣土运输车辆管理专项措施四、渣土运输车辆管理专项措施 根据贵阳市公安交通管理局、 贵阳市住房和城乡建设局和贵阳城市管理局及 贵阳市城市轨道交通有限公司的文件要求， 对渣土运输车辆通行管理做了明确规 定，在施工过程中严格执行。 1、开工前，持有关申报资料到贵阳市渣土管理部门申报渣土外运的报批与 备案手续。审批通过后，办理《贵阳市城区建筑渣土运输证》，未办理运输证的 车辆不得运输渣土。 2、运输车辆统一采用 30m3斯太尔、欧曼等，数量需要 15 辆，车辆牌证齐 全有效，并办理城管部门准运手续。 3、渣土运输车辆车身统一漆红漆，车身双侧面喷涂黄色“渣土运输”字样， 字样大小为 600×600mm，车身后侧采用定向反光材料制作有“渣土运输谨慎 驾驶”字样及车号的标示牌，尺寸为 600×500mm。车辆标识严格按规定进行喷 制。 4、车辆出渣前，工地临街围挡、大门、洗车槽、沉淀池均按要求设置，工 地主施工道路使用砼硬化。 5、工地进出道口设有洗车槽、沉淀池，配备两台高压水枪。所有进出车辆 均经清洗干净后方能上路。 6、渣土出入工地设 3 名冲洗员、2 名车身清扫员和 1 名检查管理员；未出 渣时设 2 人负责工地内外保洁，出渣时设 8 人负责工地场内保洁和门前清扫。 7、渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态； 对检查合格的渣土运输车辆上路行驶时，必须保持车厢完好，做到装载适量，覆 盖严密，不发生抛、洒、滴、漏现象；淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、 防漏措施， 以最大限度减少渗漏事件的发生。同时随车携带渣土运输核准文件及 出场证；按规定的时间和路线运到指定地点消纳，不得超出核准范围进行承运； 8、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在 工地出口和弃置场各设 1 名管理员，发放出渣土调拨单和弃置回程单，防止运输 车辆随意弃置； 严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事 件的发生。 9、在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲 洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染 尽可能减到最小程度；对路面污染，做到第一时间清除、冲洗，确保道路清洁。 10、指挥待装车辆有序停放，保障车辆装卸作业安全，配合项目部消除生产 安全事故隐患。 11、渣土运输期间设专职沿线巡查员 1 名，加强运输抛洒应急管理，成立道 路清理应急队伍，如遇特殊情况及时处理。 12、所有保洁人员均佩戴袖标，着装统一。 五、渣土运输时间五、渣土运输时间 根据贵阳市城市轨道交通有限公司文件要求， 为确保轨道交通 2 号线工程按 时完工，通过与交管局、城管局等部门沟通协调，渣土清运工作时间安排： 19:00～次日 7:00 可以进行渣土运输。 六、运输线路及渣土消纳场六、运输线路及渣土消纳场 我标段渣土运输总方量按招标图计算约万 m3，实际弃渣以正式施工图为准。 根据贵阳市轨道公司及城管局对渣土消纳场所、渣土运输线路等情况的初步调 查，我标段弃渣场位于翁贡村弃渣场，具体情况如下： 出渣运输路线： 水井坡站至翁贡村弃渣场： 经金阳南路—金清大道—金清联络线—商城西路 —弃渣场，运距；返回； 兴筑西路水井坡站区间竖井至翁贡村弃渣场：经翠柳路—奥兴路-石林东路 —石林西路—宾阳大道南段—130 县道—弃渣场，运距；返回需； 七、渣土运输管理领导小组七、渣土运输管理领导小组 组长：刘强李武祥 副组长：熊昌全柴学剑 成员：郑焕学成汉周虎兵王鹏付龙 李雪艳张春朝孙靖伟贾素芹赵明 领导小组全面组织实施渣土清运管理工作。 组长负责整个渣土运输总协调工作；负责与相关单位的联络协调。 副组长负责渣土施工技术措施及专项施工方案的编制； 信息动态、 通知通报、 施工总结等材料。 组员负责渣土施工现场管理，安全文明施工标识，警示标志的制作，方案执 行；负责对运输车辆驾驶员定期进行培训，确保交通安全。 八、安全文明保证措施八、安全文明保证措施 1、开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，明确本工程安全生产的主 要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工。 2、施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安 全操作规程，服从甲方和监理的指挥。 3、工程机械操作人员必须持证上岗，定机定人，配专职安全管理人员。 4、做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。 5、施工现场建设材料