防止各种事故的技术措施(汽机部分)
1. 防止汽轮机烧瓦事故的技术措施 2. 防止汽轮机严重超速的技术措施 3. 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施 4. 防止汽缸进冷汽冷水的技术措施 5. 防止油系统着火技术措施 6. 防止除氧器超压爆破的技术措施 1. 防止汽轮机烧瓦事故的技术措施 1.1 机组检修后或启动中 1.1.1 机组检修后启动前,在冷油器充油和油系统投运前,各油箱油位应符合规程要求, 并将各冷油器充油后,将冷油器进出口油门开启。 1.1.2 油质不合格或机组启动时油温低于35©时禁止机组启动。 1.1.3 直流油泵的直流电源系统应有足够的容量(至少满足该泵维持60分钟以上的额定 负荷),其各级熔断器应合理配置。在机组故障时,不可使熔断器熔断使直流油泵失去电源。交 流油泵应有可*的自投备用电源。 1.1.4 任何一台油泵工作失常时,禁止机组启动。 1.1.5 油系统投入后,应认真检查油位计、油压表、油温表及相关的信号装置,要求装设 齐全、指示正确。当汽轮机转速达200r/min或润滑油压>0.03Mpa检查低油压保护自动投入。 1.1.6 投盘车前开启盘车油门、顶轴油泵,大修后需确认大轴顶起高度为0.06mm〜 0.1mm。 1.1.7 机组启动中应及时调整油温,严禁油温大幅度摆动。 1.2 机组运行中 1.2.1 运行中油系统进行切换(如冷油器、辅助油泵、滤网等),必须在机组长的监护下 按操作标准进行操作,操作中必须排尽各处空气并严密监视润滑油压的变化。 1.2.2 在机组长的监护下,每星期进行一次辅助油泵的开停试验。试验结束后,备用油泵 的出口门必须在开启状态。 1.2.3 定期试验低油压联动装置,润滑油压的数值以汽轮机中心线标高距冷油器最远的轴 瓦为准,运行中低油压保护退出时,必须由总工批准。 1.2.4 各油箱油位保持正常,主油箱滤网前后油位差达100mm时,即时通知有关部门进 行清理。润滑油高位补充油箱必须充满合格的润滑油。 1.2.5 保持润滑油压在0.096~0.123Mpa之间。 1.2.6 发现下列情况之一者,应立即停机 1.2.6.1 推力轴承温度高107©。 1.2.6.2 支持轴承温度高113°C„ 1.2.6.3 轴承冒烟 1.2.6.4 润滑油压低0.06Mpa,同时直流油泵联起。 1.2.6.5 油箱油位低一270mm补油无效。 1.3 停机中 1.3.1 机组正常停机前应对各油泵进行试验,并对交、直流辅助油泵进行全容量的起动、 联锁试验。 1.3.2 机组惰走至1200r/min时检查盘车电磁阀及顶轴油泵应自投,否则,手动开启。 1.3.3 机组盘车期间低油压保护必须投入,交流润滑油泵运行时,直流油泵不得退出备用。 1.3.4 正常盘车期间,当汽缸温度在149©以上时不可中断盘车和油循环,如有特殊需要 而停盘车和油循环,应有付总工程师及以上领导批准后,按《集控运行规程》要求执行。 1.3.5 机组惰走或盘车过程中,严密监视密封油压的变化。 1.4 机组启动、停机、正常运行中严密监视推力瓦、轴瓦钙金温度和回油温度。当温度超 标时,应按规程果断处理。 2, 防止汽轮机严重超速的技术措施 2.1 在额定参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组 转速控制在危急保安器转速以下。 2.2 各种超速保护均能正常投入运行,超速保护不能可*动作时,禁止机组启动。 2.3 机组大小修后应做调速系统的静态试验或仿真试验,保证调节系统的速度变动率4〜 4.5%;迟缓率<0.2% 2.4 机组的转速表显示不正确或失效时,严禁机组启动,运行中的机组在无任何有效监视 手段的情况下,必须停止运行。 2.5 透平油和抗燃油的油质应合格,油质不合格时,严禁机组启动。 2.6 正常停机时,先打闸,检查有功功率到零,千瓦表停转或逆转后,方可解列发电机, 或用逆功率保护动作停机。严禁带负荷解列。 2.7 机组大修后,停机一个月以上再启动,甩负荷试验前,运行2000小时(可用充油试 验代替)后必须做超速试验。 2.7.1 超速试验应由值长统一主持指挥,发电、设备部高级主管参加。 2.7.2 危急保安器动作转速定为额定转速的108%〜110%。 2.8 机组运行中应经常化验油质,确保油质合格。 2.9 高中压自动主汽门、调速汽门开关灵活,严密性试验合格。机组大修后,甩负荷试验 前必须做汽门严密性试验。 2.10 定期做好如下试验 2.10.1 进行阀门的松动试验。试验时,应在机组长主持下进行。 2.10.2 每月进行一次抽汽逆止门活动试验。 2.10.3 机组正常运行不具备做超速试验应由喷油试验代替。 2.11 运行中发现主、调汽门卡涩时,通知有关人员设法消除。运行中不能消除应停机处理。 2.12 在升负荷过程中,当发现负荷升不上去,判断为汽门卡涩后,应先减负荷后增负荷进 行汽门活动。 2.13 每次停机打闸后,检查主、调汽门,抽汽逆止门应关闭严密。 3. 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施 3.1 汽轮机冲转前必须检查大轴偏心度<0.076mm,大轴晃动值不超过原始值的 0.02 mm。汽轮机大修后启动时,必须用千分表在每个轴承挡油环上测量主轴的跳动量< 0.0254mm。 3.2 汽缸上下缸温差(指调端高压缸上下部排汽区;中压缸上下两端排汽区)>42°C汽轮 机组禁止启动。主汽阀入口温度至少具有56°C的过热度。 3.3 机组冷、热态启动应按 启动时主蒸汽参数“、 冷态启动转子加热规程”、 热态启动推 荐值“图表曲线进行。 3.4 在任何情况下,汽轮机第一级蒸汽温度不允许比第一级金属温度低56°C或高1 irCo 3.5 热态启动时,应先送汽封后抽真空,汽封送汽前必须充分疏水,确认管道无水后才可 向汽封送汽。 3.6 汽封供汽必须具有14°C以上的过热度,低压供汽封汽温度控制在121〜177©之间。 3.7 机组未盘车前禁止向汽封供汽。 3.8 当高、中压汽封供汽温度小于15CTC或汽封供汽温度与调端高压缸端壁温差小于85°C 时,检查汽封喷水应关闭。 3.9 在机组启动过程中,按 汽轮机转速保持推荐值” 冷态转了加热规程热态启动推荐 值“曲线进行暖机,暖机时间由中压缸进汽温度达到260©时开始计算。 3.10 在机组启动过程中,要有专人监视汽轮机组各轴瓦振动,汽轮的轴振动应在0.125mm 以下,通过临界转速时,轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.254mm时立即打闸停机。 严禁强行通过临界转速或降速暖机。 3.11 机组运行过程中轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.08mm,超过时应设 法消除,当相对轴振动大于0.254mm应立即打闸停机;当轴承振动变化±0.015mm或相对轴振 动变化±0.05mm时,应查明原因设法消除,当轴承振动突然增加0.05mm,应立即打闸停机。 3.12 按《集控运行规程》,当发现有汽轮机水冲击现象时,立即打闸停机。 3.13 所有高、低加、除氧器水位保护应投入运行且定期试验,发现加热器泄漏时,应立即 停止加热器