梁场吊移梁作业安全技术交底

交底项目 交底时间 交底单位 交底地点 接底单位 交底人 一、吊运准备 （1）900T轮胎式移梁机应及时作好保养与检修，随时可吊运箱梁。 （2）起吊司机必须进行安全培训，确保吊运过程中“人”、“机”、“梁”的安全，严禁违规操作。 （3）吊运前进行安全排查，确保无安全隐患。 二、安全事项 （1）箱梁吊、送、运、存、装作业，必须注意安全，认真、稳妥、可靠，统一操作指挥。 （2）900T轮胎式移梁机由专职司机开车起吊，重量不准超过起重机的规定限额，严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备，凡起重包刹失灵，吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏（断股或扭麻花）等；均应修复后再进行吊运工作。 （3）在起升和下落过程中，应注意4台卷扬和制动机构的监视，预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在移梁机行走过程中，也应注意观察运行通道上有无障碍物及有损坏轮胎的物体，并有专人及时排除。 （4）在任何情况下，严禁乘坐吊钩升降横飞，吊重物下面严禁站人。 三、人员配置 指挥员1人，驾驶员1人，辅工4人。 四、起吊梁 （1）箱梁是在梁场的制梁区内进行预制，当箱梁进行初张拉完毕后，方可将箱梁吊走，以便空出台位，准备下一循环。 （2）吊装设备采用900T轮胎式移梁机起梁。在制梁区内把梁体吊起后，然后移到存梁区。 （3）吊梁时的八个吊装孔(Φ120 mm)，分别设置在箱梁的两端，每端的四个吊装孔布置为：距梁端依次为750mm和1750mm；距箱梁中心线为1830mm。 （4）移梁机运行至制梁台座，并通过吊梁天车上的横向和纵向油缸来调整吊杆位置，当八个吊杆与梁体上八个吊装孔完全对位后，启动卷扬下降吊杆。当吊杆完全穿过吊装孔后，安装垫板和锁紧螺母，保证八根吊杆的伸出量一致，且垫板与梁体有良好接触面。否则需加橡胶垫块或铺上细砂。 （5）在上述工作完成后，启动卷扬缓慢起升，保证4台卷扬同步起升，速度一致，误差不超过5mm。吊装应遵循四点起吊，三点平衡的原则。当箱梁底面起升到高出制梁台座的护栏300mm时，停止起升，此时移梁机可移向存梁区，将箱梁落至存梁台座上。 （6）后张法箱梁在起梁、移梁、吊装时梁端允许悬出长度为1500mm，运输时梁端允许悬出长度为3000mm。 五、存梁 桥梁从制梁区通过900T移梁机运输到存梁区内，放置在存梁承台上。在存梁台座上放至4块600×600×70mm的橡胶支座板，梁体的四个支座点应在同一平面上，相对高差不得大于2mm。支座点中心距梁端1500mm，横向距梁体中心线4500/2mm。 六、箱梁吊运作业安全注意事项 （1）从事箱梁起吊的作业人员，必须经过岗前培训，经考试合格后方可上岗。作业人员应对施工设备性能、施工工艺、安全质量注意事项做到应知、应会，持证上岗； （2）箱梁起吊及装车等项作业进行前，必须先检查使用的设备，是否处于良好状态，不合要求时，应及时检修； （3）从事箱梁存放、起吊及装车的所有工作人员必须严格执行有关的安全规程，操作正确，稳妥可靠，服从指挥，配合协调； （4）箱梁的存放、起吊及装车必须设专人密切监控箱梁的受力状况，严格按照相关要求程序作业，不得有违章作业，更不得盲目蛮干； （5）移梁机提梁时,吊梁孔下口必须加垫钢板； （6）箱梁起吊时需设专人监控，吊梁的起吊高度按有关规定进行，如发现异常情况应及时处理； （7）开车前应认真仔细检查机械设备、防护设施及照明是否完好； （8）箱梁起吊时，箱梁顶面、梁体周围严禁站人； （8）操作人员专人指挥、信号准确、配合协调，得到指挥的操作命令后，方能起动作业，起动时应先鸣铃。 （10）移梁机起吊时，先试吊，确认吊挂平稳，制动良好后方可进行作业； （11）如遇暴雨、雷击或六级以上大风，应停止吊装作业，并切断电源，固定好移梁机； （12）操作人员要在移梁机每吊装完一孔梁后认真检查钢丝绳、吊钩、卷扬机及制动等关键部位，如无异常情况方可作业； （13）工作完毕后，收好电缆线，并切断电源，放置好铁鞋，固定好移梁机方可离开； （14）加强对存梁台座的测控,有异常情况时及时处理。 签 到 表 序号 姓名 职务或职名 所 属 单 位