交通局上半年规划工作总结与交通局上年三乱整治总结

下载后可任意编辑 交通局上半年规划工作总结与交通局上年三乱整治总结 - 半年工作总结汇编 第 13 页 共 13 页 下载后可任意编辑 交通局上半年规划工作总结 20*年是组织实施交通“*”规划承上启下年，一年来我局在县委、县政府的正确领导和省市交通主管部门的大力支持下，仔细贯彻落实*精神，以科学进展观统领全局，紧紧围绕浙江交通“两个率先”奋斗目标和我县“小县大城”进展战略，坚定不移地推动项目建设，坚定不移地加强行业管理，坚定不移地加强队伍建设，明确任务、落实措施，求真务实、开拓创新，取得了较好的成效。 一、20*年交通工作回顾 （一）20*年交通重点目标任务 做好丽龙高速公路后续工程和政策处理遗留问题的处理，开工建设云景高速公路；康庄工程计划建设6个路基项目47.5公里和13个路面项目93.5公里，争取通村率达91.2％，硬化率达80.6％；建设水上交通项目，北溪大桥完成工程50％，赤石码头完成70％，结合我县旅游经济的进展搞好水上交通项目规划编制；争取53省道县城过境公路立项；53省道丽浦线石塘至麻垟段文明公路创建工作；开通城市公交，完成各项规费征收计划；包装项目，做好53省道石塘至大徐段拓宽改造、后交线梅源至黄坑於拓宽改造、松泰线石塘至钓鱼潭拓宽改造的项目前期。 （二）突出重点，交通基础实施建设有序推动 丽龙高速公路*段后续扫尾工程截至20*年累计完成工程投资8405.63万元。工程建设方面的扫尾工作已基本完成。政策处理方面的扫尾工作，在确保社会稳定的基础上，积极争取资金，尽最大可能做好补偿、安置。丽龙高速公路增加的2.8亿投资，县指挥部会同总指已将调概材料上报业主进入审批程序。 乡村康庄工程今年年初，上报县政府建设计划为：共建设路基路面141公里（路基47.5公里，路面93.5公里），争取通村率达91.2％，硬化率80.6％。 根据5月份省农村公路工作精神，五年任务要求三年完成，康庄工程加快了建设进度，全年完成康庄工程路基路面160.7公里，完成投资4155.3万元。 云景高速公路*段工程云景高速公路工程水土保持方案已于20**年9月16日经省水利厅批准，环境影响报告书已于20**年4月6日经省环保局批准，建设用地（按原K线方案，云景高速全线共41.1934公顷，*段共20.4公顷）于20**年12月27日经国土资源部批准。同时，通过努力，项目业主已同意免除我县的资本金1400万元。 云景高速公路已于20*年9月3日完成招投标，业主已对*段进行放样，目前正在做政策处理前期工作，原云景高速公路*段工程建设用地上报经国土资源部批准。已完成云景政策处理征地拆迁政策补偿标准的对接（确定）。县指挥部做好云景高速公路的土地征用工作的准备。做好新线位林地可行性报告，并重新上报批复。 赤石码头工程该工程总概算811万元，码头建设第一期工程投标价329万元。该码头建成后，将改变原来旧的简易码头设施、简陋渡运客运安全隐患严重及夜间无法渡运等问题，大大改善沿库数千移民的出行条件。工程自20**年12月开工，已完成工程量95%。二期后方道路连线工程基本完成，完成投资200万元。 北溪大桥工程该工程位于*县石塘镇小顺村附近，起点接53省道K47+100，与53省道平交，终点为大源口村，工程全长2.305千米，主要工程有大桥1座247.5米，宽7米，隧道一座长235米，宽7米，大源口小桥18米，宽4.5米，四级路1.786千米，工程投资总概算为2456万元，由浙江大舜公路建设有限公司中标承建，中标价为1702.98万元，合同工期22个月。该项目属撤渡建桥的“水上康庄工程”项目，也是我县目前投资最大的水上康庄工程项目。20*年3月招标，5月开工，今年已完成投资1251万元，为工程量的50%。 路面大中修工程投入资金20**余万元对沿线破损较为严重的5个路段16.825公里的路面实施大中修工程，投入近百万元对沿线两侧的公路路肩实施硬化工程，共砌筑公路边沟40000余米，修复增砌公路挡土墙18500立方米，修补路面坑洞1500平方米。全面完成省下达的年度干线公路大中修工程计划，合格率达到100%，沿线路况明显改善，路面宽度得到增加，路基排水更加通畅，干线公路结构物完好，平均好路率达83.5%，比上年提高3个百分点，省道干线公路无差等路，全县公路好路率达81%。 （二）想方设法，规划包装项目平稳推动 20*年8月29日在杭州进行了53省道丽浦线*县城过境公路工可审查会，通过了53省道丽浦线*县城过境公路采纳教育路线位的工可审查。该工程路线长8.25公里，按山岭重丘一级公路标准建设，路基宽度为24.5米，设大桥2座、中桥3座，估算总投资17642万元。设计单位已完成了工可文本的修改工作，工程估算总投资调整为18050万元。我局上报的项目建议书已经省公路局、省发改委批准，各项前期工作已基本完成，待土地预审意见出具后可按计划实施下一步工作，争取早日开工。该项目从交通厅不同意立项建设到同意建设原一级公路线位的二级公路；从不同意走教育路到最终同意走教育路线位；从原二级公路标准提升到建设一级公路标准。我们把“不可能”变成“可能”，可以说结果是非常完美的。 （三）管养结合，公路路况得到明显改善 随着公路养护体制改革的不断深化，我们与时俱进，积极建立公路管养新办法，探究养护考评新机制，全面加强公路养护，努力为车辆提供一个“畅、洁、绿、美、安、优”的行车环境。一是全面加强对农村公路的管养。随着康庄工程的全面实施，全县纳入养护里程的农村公路已达370公里，早在06年10月，我县就出台了《*县通村公路养护管理办法》，县政府还把养护工作列入*县乡村康庄工程建设养护管理目标考核责任范围，对乡镇养护工作考核达到优良的每公里奖励200元。我们将讨论探究康庄工程养护管理机制，确保我县康庄工程的法律规范管理和可持续进展。二是积极开展文明公路创建活动。今年我县境内的53省道丽浦线共计53.325公里被列为文明公路创建路段。创建总投资为3298.1万元，其中路面大中修工程2090万元，绿化工程210万元，安保工程530万元，省补经费468.1万元。目前已完成路面大中修、排水沟、挡墙、钢质护栏、标志标线、绿化美化等各项工作，市交通主管部门多次视察检查文明样板路创建工作，并给予高度认可，在12月25日省公路局组织的验收中，顺利通过验收。三是努力突破路政管理工作。今年，路政大队共组织开展各类巡查1979人次，查处违章案件44件，拆除违章建筑860平方米，清理堆积物9636立方米，拆除非公路标牌250块，整治公路市场126次，整治法律规范沿线25个厂家门前堆放，教育并纠正违章抛、漏、洒车辆200余台次，整治沿线沙石料场5个。处理行政处理案件40件，收取赔(补)费77585元，办理许可案件10件。法律文书法律规范、执法程序合法，无行政复议和行政诉讼案件。 （四）加大力度，行业管理进一步法律规范 今年来，我们在大力推动交通基础设施建设的同时，努力做好行业管理工作。一是仔细做好20*年春节道路运输安全工作，有效确保了20*年春节公路旅客运输的安全、优质、畅通。二是从20*年起，争取用三年左右的时间构筑和完善城