预制箱梁施工质量保证及提高措施
预制箱梁施工质量保证及提高措施 2SQ:Qi 工 2 杨少鸿 (中铁十五局集团第六工程有限公司,河南洛阳471000) 摘要:浦南高速公路箱梁预制工程,在施工中根据线型及所处位置,采用曲线悬臂 调整,隔板连接优化,三角垫层控制等改进工艺,有效保 证并提高了箱粱的施工质量,提高了工作效率. 关键词:预制箱梁;质量;保证;提高. 1工程简介 浦南高速公路第五工区合同段(K119+450〜 K133+9001,全长14.45km.标段内共有大中桥7 座,20m预应力钢筋混凝土箱梁276片. 2工程特点及难点 21桥梁线型复杂.线型多数呈” S”型曲线. 2.2桥梁纵坡及横坡较大,其中桥梁最大纵 坡42%,最大横坡6%,最小曲线半径255m, 20m梁跨中最大矢距19cm,为箱梁预制增加了 难度. 2.3施1场地小,工期要求紧,质量要求高. 3主要施工工艺 1植砸上工 4.基本质量保证 4.1台座 由于受到施工场地限制,考虑将台座制作 为永久性台座. 4.2模板 内模及外模采用工厂加工的定型钢模板, 单节长度4m,面板厚度5mm,其刚度,尺寸,平 整度满足规范要求. 为了防止腹板振动过程中混凝土由底板处 向上翻出,在箱梁内模底板处增加活动钢模板, 此模板在底板混凝土浇筑后安装,用以保证底 板混凝土厚度及平整度,同时可避免腹板由于 混凝土过量下沉而使腹板出现空洞现象. 要保证混凝土外观,涂刷隔离油是很重要 的一道工序,涂油质量的好坏,也直接影响着混 凝土的表面颜色.为此我们反复试验,获得当机 油:柴油17:3(质量比)时,混凝土外观比较好. 另外,刷油应均匀,涂油过厚浇筑后颜色就会呈 深黑色;涂油过少容易产生粘模,使混凝土表面 受损. 拆模时间:为了保证箱梁质 量,拆模应在混凝土浇筑8小时 后进行内模拆除,在混凝土浇筑 10小时后进行外模拆除. 4.3钢筋 主筋宜采用双面搭接焊,焊 接时应预先将接头部分弯出4. 左右的折角,以保证焊接后两根 焊接烟雾粘贴在模板上形成 的黑斑. 钢筋定位采用市场购买的塑料垫块,这种 垫块的优点是:安装方便;避免其它垫块与模板 紧贴形成的方形斑块;避免钢筋外漏产生氧化. 4.4混凝土 混凝土采用2台JS — 500型电子计量强制式 拌合机拌合,采用混凝土罐车运输,严格控制混 凝土拌合出仓至人模时间,一般不应超过 30rain. 混凝土配合比选定:我们经过反复试验,选 用以下配合比.砂子:石子:水泥:水:高效减水 剂=理论:1:1_48:263:037:0008 每方: 438:648:1152:162:3.5主要指标:塌落度 90mm,7d抗压强度426MPa;28d抗压强度 550Mpa. 必须严格控制混凝土塌落度,应在浇筑现 场进行量测监控,使塌落度控制在70〜90mm之 间. 混凝土振捣采用3台40型插入式振动棒, 分两组进行.第一组1人,负责浇筑底板及顶 板;第二组2人,负责浇筑腹板,浇筑应分层进 行. 混凝土收面:混凝土收面应在混凝土初凝 前进行,一般控制在顶板浇筑后45rain左右.首 先采用2m长的铝合金直尺将顶面刮平,然后用 木模收面,最后用硬毛扫帚将表面拉毛. 混凝土养护:混凝土养护从混凝土初凝后 开始,一般在浇筑后3小时左右,此时应用土工 布或棉毡布将表面覆盖,洒水应在4小时候开 始,养护应以保持梁体始终湿润为原则. 5针对本工程进行改进的工艺 5.1台座 基底碾压后在底座下开挖基槽,采用C25 混凝土分两层浇筑.混凝土浇筑时在台座四周 焊接角钢,顶面铺设4ram厚钢板.台座沿纵向每 60cm设置一道预留螺栓孑L,预留螺栓孑L采用 ~10cm塑料PVC管.为了便于加工各种尺寸的 箱粱三角垫层.在台座两端支座处设置2段调 节段,采用铺设砂子及钢板的方法来调整三角 垫层尺寸.台座结构见图2: 田3护丰兰拙埋腼仇化幽 52内护栏预埋钢筋的改进方案 原设计内护栏预埋钢筋安装在桥面铺装 内,为了保证并提高内护栏的施工质量,我们将 护栏钢筋植进了预制箱梁面板中,这样虽然每 片梁增加了 2个小时的钢筋焊接时间,但是有 效地保证并提高了护栏的施工质量,并减少了 桥梁上部的施工工序.护栏钢筋改进情况见图 3: 53曲线边梁线形的优化 我标段的桥梁为整体式桥梁,左右幅桥梁 之间仅有1cm的间隙,为了保证箱梁能够正常 安装到位,就必须严格控制边梁的外侧边线.为 此,我们计算机辅助绘图分析,在电脑上预先试 拼箱梁,并量取每Im处的悬臂值. 在施工中顶板采用活动挡板的形式随时调 整悬臂量,活动挡板采用1cm厚梳形钢板,不仅 可以保证湿接缝钢筋位置,数量的准确,而且可 以根据需要调整出不同半径的弧线. 5.4梁底三角垫层的施工控制 箱梁安装能否保证与垫石密贴,架设后能 否保证横坡,与三角垫层有着密切的关系,箱梁 施工前必须充分考虑到架梁过程中可能出现的 系列问题,因此必须规范三角垫层的施工控 制 首先,应计算出每一片梁的三角垫层调整 高度,这是质量保证的前提. 其次必须采取一定的方法按照要求来预留 三角垫层高度.我单位采用活动的三角垫层块 进行施工,即在台座上的三角垫层处设置预留 槽,槽内填充砂子,顶面铺t钢板进行预留高度 调整,采用水平尺及钢板尺检测每个角的高度, 使之符合设计要求. 曲线梁线型原设计立兰 S:jl 1, tt4曲线选粱线形的优化 再次,为了保证活动端三角垫层质量,我们 28—中国新技术新产品 岛2疆翱箱粱台座锄{jl图 及时联系设计单位,将粱底不 锈钢板由原设计的3ram厚度增 加到lOram,以保证焊接及混凝 土浇筑后不变形. 5.5端隔板连接的优化 我标段的桥梁位于半径 255m的曲线上,设计预制粱长 依次为 19.5m,19.7m,19.9m,按 111 一 Ll_■青凝.0—=『一沥混一一 rmmlL 1,1三 . 焊度应避贼蜩瞅搭.秘 〜一戴 工程技术 ChinaNewTechnologiandProducts 瞄回墨蕊圃 es・一 关于加强消防控制室管理的几点思考 葛良玉李佳 (青市公安消防局,山东青岛266071) 摘要:本文根据消防控制室的功能和特点,对消防控制室的管理和《消防控制室 管理及应急程序》进行了深入分析和探讨. 关键词:消防控制室;管理 消防控制室是火灾自动报警系统的控制和 信息中心,也是火灾时灭火作战的指挥和信息 中心,具有十分重要的地位和作用.可是在实际 生活中,各单位经常存在值班制度不健全,值班 人员不在岗的情况,社会单位消防控制室人员 更换频繁,操作程序不熟悉,初起火灾处置程序 错误,消防安全责任制落实不到位等情况,往往 会给人民生命财产造成巨大损失.在总结近年 来重特大火灾事故教训和实践经验的基础上制 定的一种简便易行的管理及操作程序,对于提 高社会单位消防安全管理水平和火灾应急处置 能力,预防和减少火灾危害具有重要作用. 1消防控制室的要求 消防控制室的门应向疏散方向开启,