公共自行车运营中心保洁作业标准

公共自行车运营中心保洁作业标准 1）对公司配备的随车物品检查，确保物品齐全，无遗失。如发现物品遗失及时向主管汇报。 2）每天把所管辖的站点全部巡检一遍，并做好各站点的卫生工作。 3）某站点车多，取下备用；某站点车少，如有备车把备用车按规定数量上桩。备用车辆每天必须上桩一次。在桩车辆数高于 80%时需下车，下车时应按 1、 3、5 单数下车，锁至备车中；在桩车辆数低于 20%时需上车，上车时应按 2、4、 6 双数上车。 4）无论上车或下车，锁车钥匙均应放置机柜指定位置，检查机柜是否锁好，带走机柜钥匙，并按下锁孔盖板。 5）站点工作完成后离开前需及时更新（输入）站点备车信息。操作步骤：在机柜读卡区刷工作卡-选 1（基本信息）-输入 0 进入备车系统-选 1 （输入备车数量）-XX（备车数量）-确定-选 6 退出操作系统。 6）桩内自行车及备用自行车必须保证摆放整齐（脚撑不能为支撑状态），备用车辆不能违规摆放（不能占用盲道、绿化带等）。 7）负责责任区内站点的机柜、锁存器等清洁工作。站点卫生包括：机柜、锁存器、车座、自行车把手、车篮等清洁并把车篮至于关闭状态。 8）检查自行车有没损坏现象。发现故障车辆能修的则修，不能修的把车辆锁到备车一边，做好记录后下班前上报后台，送维修中心处理。车辆检查包括： a：自行车的锁具。 b：脚踏板。 c：链条和链罩。 d：刹车的手闸和闸皮。 e：紧固坐垫防盗螺丝。f：调整坐垫的高度和平整。 9）加强对锁车钢丝绳的检查和管理。有站点锁车的钢丝绳必须挂在车辆上，不要落地；无锁车的钢丝绳必须锁到机柜指定位置；有坏损的钢丝绳必须及时上报主管并及时更换。 10）负责责任区内站点的机柜、车桩完好和使用状况的检查。发现故障车桩做好标识、记录，并在下班前上报客服。 11）下班前必须对各站点的在桩车辆数量巡查，根据各站点在各时间段的车辆使用情况作出预见性的判断和处理：如晚班下班时，住宅区站点的在桩车辆数控制在 20%左右；早班下班时商业区站点的在桩车辆数控制在 80%左右。 12）到每一个站点必须在锁存器上打卡操作。原则上打卡时间不得超过 30 分钟，特殊情况需向后台客服说明原因。 13）加强对管理卡、钥匙的保管，确保无遗失。 14）遵章守纪，确保上下班交通安全。 15）做文明人: ➢遵守公司的各项规章制度，服从上级的领导。 ➢遵守交通法规不闯红灯注意行车安全无违章。 ➢说话和气，用户有问题须耐心解答。 ➢拾金不昧，如捡到东西及时和后台联系，尽可能归还失主。 ➢团结友爱，乐于助人。特别是要把后台的电话视为是友好的提醒，不要争执。 ➢工作过程中确保不伤害别人，不被别人伤害。（（2 2）调度作业标准）调度作业标准 1）对公司配备的随车物品检查，确保物品齐全，无遗失。如发现物品遗失及时向主管汇报。 2）对各自管辖范围内的车桩满桩和空桩现象及时进行处理，要求无特殊情况时空桩 30 分钟，满桩 20 分钟内处理完毕。 3）到达需要拉走车辆的站点时，应先从备车中提取自行车数量。如站点在桩车辆已超过总桩位的 80%，而巡检员不在场的情况下，有责任帮助巡检员拿下一定数量的自行车锁入备车（留在桩车的数量应占到总桩位的 50%-60%，以期达到大致平衡），下车时应按 1、3、5 单数下车。拉至指定站点下车时，应将自行车都锁至备车中，如在桩车辆数低于总桩位的 20%，而巡检员不在场的情况下，有责任帮助巡检员上桩至总桩位的 20%，上车时应按 2、4、6 双数上车，余下都锁入备车中。 4）无论上车或下车，锁车钥匙均应放置机柜指定位置，带走机柜钥匙，并按下锁孔盖板。 5）桩内自行车及备用自行车必须保证摆放整齐（脚撑不能为支撑状态），备用车辆不能违规摆放（不能占用盲道、绿化带等）。 6）站点工作完成后离开前需及时更新（输入）站点备车信息。操作步骤：在机柜读卡区刷工作卡-选 1（基本信息）-输入 0 进入备车系统-选 1 （输入备车数量）-XX（备车数量）-确定-选 6 退出操作系统。 7）加强对站点车辆车况的检查，发现故障车辆能修的则修，不能修的做好标识后锁在备车一头；下班前对责任区域内站点巡查，将站点的坏车取出带回仓库。 8）随车调度根据后台调度指示，提醒司机道路行走线路，准确快捷的运送自行车。 9）司机需启动倒车时，随车调度员不能上车，应先看清车后有无障碍物或行人，在车辆斜后方保持一定安全距离以帮助司机排除险情后才能上车出发。 10）司机和随车调度应紧密团结协同工作，相互帮助；搬运自行车时不得野蛮上下车，如损坏自行车应照价赔偿。 11）司机和随车调度员不得因任何原因和矛盾，发生消极怠工或罢工行为。 12）随车调度员和司机无论从维修部拉走或拉进自行车，都应在离库前，共同仔细检查确认好数量，并共同在出库或进库单上署名。 13）工作过程中发现故障车桩必须及时上报客服并做好记录。 14）加强对锁车钢丝绳检查和管理。如备车拉空后，应将链条锁卷好后连同锁和钥匙一并放入机柜指定位置。有站点锁车的钢丝绳必须挂在车辆上，不要落地；无锁车的钢丝绳必须锁到机柜指定位置；有坏损的钢丝绳必须及时上报主管并及时更换。 15）下班前必须对各站点的在桩车辆数量巡查，根据各站点在各时间段的车辆使用情况作出预见性的判断和处理：如晚班下班时住宅区站点的在桩车辆数控制在 20%左右；早班下班时商业区站点的在桩车辆数控制在 80%左右。 16）到每一个站点必须在锁存器上打卡操作。原则上打卡时间不得超过 30 分钟，特殊情况需向后台客服说明原因。 17）加强对管理卡、钥匙的保管，确保无遗失。 18）做好相关报表记录：包括《调度车辆记录表》、《调度工作日报表》、《机动车加油记录表》等；如实填写，字迹清晰、数据正确。 19）遵章守纪，确保行车安全和上下班交通安全。 20）做文明人 ➢遵守公司的各项规章制度，服从上级的领导。 ➢遵守交通法规不闯红灯注意行车安全无违章。 ➢说话和气，用户有问题耐心回答。 ➢拾金不昧，如捡到东西及时和后台联系，尽可能归还失主。 ➢团结友爱，乐于助人。特别是要把后台的电话视为是友好的提醒，不要争执。 ➢工作过程中确保不伤害别人，不被别人伤害；