整理钢构支架计算书
精品文档---下载后可任意编辑 阎家岭中桥 满堂支架计算书 编制: 审核: 审批: 中铁一局集团第四工程有限公司哈大客运专线项目经理部 2024年3月15日 第一章 计算说明 一、 计算依据: 1、《铁路混凝土工程施工技术指南》; 2、《客运专线桥梁工程施工技术指南》; 3、《路桥施工计算手册》; 4、《材料力学》; 5、《结构力学》; 6、《钢结构设计与计算》; 7、《地基基础设计施工手册》; 8、本单位同类工程施工经验。 二、工程概况: 本桥中心里程DK110+386.27,上跨王官线,交角64°10′。桥梁下部墩台基础均采纳明挖基础,桥墩采纳刚壁墩柱,一字台。孔跨布置为18+24+18刚构连续梁,位于‰的坡道上竖曲线半径30000m,平面位于直线上。桥址范围内未见地下水,对混凝土无侵蚀性。 三、支架现浇连续梁工程数量: 序号 桥梁名称 中心里程 现浇梁跨布置 桥墩高(m) 每片梁圬工数量(m3) 合计圬工数量(m3) 1 闫家岭中桥 18+24+18 6.3 四、模板及支架结构概述: 1、结构布置:地面平整压实后利用C20素混凝土进行场地硬化;满布支架采纳碗扣支架纵向跨距90cm、横向跨距60cm、水平步距(支架最低一层水平杆距立杆底部为35cm),剪力撑沿横截面每隔5~6排钢管设1排,纵向在两侧各设1道,剪刀撑采纳长6m的φ48mm的钢管。立杆的顶端设置顶托(TB602B型),顶托长度60cm,可调长度为45cm。为了保证顶托横向稳定性,顶托可调长度控制在20cm左右,顶托插入钢管里的长度不得小于30cm;底板高度及预拱度设置均通过旋转顶托来调整,考虑材料能重复回收利用,顶托上的纵梁采纳2×[10的槽钢(槽钢背靠设置要相对固定)作为纵梁、纵梁跨距90cm步距60cm;纵梁上安装横向分配梁,横向分配梁采纳10cm×15cm的方木、步距30cm(在梗腋处加密步距15cm),在其上安装20mm竹胶板作为底模;侧模采纳20mm竹胶板背后利用10cm×15cm的方木作为纵肋、步距300mm(梗腋处步距200mm)、跨距600mm,横肋采纳10cm×15cm的方木(梗腋处采纳15cm×20cm的方木)步距600mm、跨距600mm,并在模板顶面及底面设置M16对拉螺栓(梗腋处设置M20对拉螺栓)、纵向间距500mm。 2、荷载分析: 梁体荷载分析 跨中部分 梗腋部分 2.2模板荷载分析(括号内为模板荷载递增) 人群机具荷载 倾倒荷载 第二章 底板(竹胶板)计算 连续梁采纳支架现浇施工,考虑到底板是平面并且竹胶合模板重量轻,便于高空施工,所以连续梁底板采纳竹胶合模板,布置为对称中心5米宽。由于连续梁纵向为变截面,所以计算时纵向分为跨中部分和梗腋部分。 根据《路桥施工计算手册》和《建筑技术》查得,并综合考虑浸水时间,竹胶合模板的力学指标取下值: ,,。 一、 跨中部分 竹胶合模板选用厚度,截面几何特性计算结果如下: 跨中部分竹胶合模板根据底部纵梁3×米跨度的连续梁进行计算,计算模式如下: 单位:mm 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分: (1)、混凝土: (2)、人群机具: (3)、倾倒: (4)、其他荷载: 根据实际情况不考虑 1、强度计算: 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据底板竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 满足要求 2、刚度验算: 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据底板竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 二、梗腋断面 竹胶合模板选用厚度,截面几何特性计算结果如下: 中间部分竹胶合模板根据底部纵梁3×米跨度的连续梁进行计算,计算模式如下: (1)、混凝土: (2)、人群机具: (3)、倾倒: (4)、其他荷载: 根据实际情况不考虑 1、强度计算: 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据底板竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 满足要求 2、刚度验算: 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据底板竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 第三章 侧模及纵肋、横肋计算 梁体侧模(20mm厚组胶合板)属于受弯构件,承受侧向荷载,简化为三等跨连续梁计算。 一、跨中部分 1、侧模组胶合板 竹胶合模板选用厚度,截面几何特性计算结果如下: 跨中部分竹胶合模板根据底部纵梁3×米跨度的连续梁进行计算,计算模式如下: 单位:mm (1)新浇混凝土对模板侧面的压力 取两者较小者,即侧压力荷载标准值pa (2)振捣混凝土时产生的荷载 强度计算 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 满足要求 刚度验算: 荷载组合采纳(考虑静荷载1.2分项系数、动荷载分项系数),所以 转化为横向的线荷载,根据底板竹胶合模板平均承载: 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 2、纵肋计算 小方木选用截面10×15cm,截面几何特性计算结果如下: ,,。 小方木的刚度较小,根据横梁的排布形式,小方木根据跨度 米的简支梁进行计算,计算模式如下: 强度计算 均布荷载组合q0=q1×+q2×KP 承受均布荷载 q=×=KN/m 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 满足要求 刚度计算: 荷载组合q0=q1× 承受均布荷载 q=×=KN/m 根据《路桥施工计算手册》查得 3、横肋计算 小方木选用截面10×15cm,截面几何特性计算结果如下: ,,。 小方木的刚度较小,根据横梁的排布形式,小方木根据跨度3×米的连续梁进行计算,计算模式如下: 强度计算 均布荷载组合q0=q1×+q2×KP 承受均布荷载P=×××=KN/m 根据《路桥施工计算手册》查得: 满足要求 满足要求 刚度计算: 荷载组合q0=q1× 承受均布荷载 q=×××=KN/m 根据《路桥施工计算手册》查得 4、对拉杆计算 即侧压力荷载标准值2 对拉螺栓在梁侧面顶面及底面各设置一道M16对拉螺栓,纵向间距500mm 螺栓承受拉力 ×× M14螺栓的允许拉力【N】 满足要求 5、背楞计算 背楞采纳28a工字钢,截面几何特性计算结果如下