管道沟恢复工程施工方案

( (此文档为此文档为 WordWord格式，下载后可以任意编辑修改！）格式，下载后可以任意编辑修改！） 管道沟恢复工程施工管道沟恢复工程施工 工程名称：工程名称： 编制单位：编制单位： 编编 制制 人：人： 审审 核核 人：人： 批批 准准 人：人： 编制日期：编制日期：年年月月日日 施工组织设计（方案）报审表 方案名称： 项目部报审意见： 项目经理：年月日 工程部审核情况： 审核人： 年月日 工程部领导审批意见： 审批人：年月日 JL JL——A002A002 施工组织设计（方案）报（复）审表施工组织设计（方案）报（复）审表 工程名称：编号： 致（监理单位）： 现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级 技术负责人审查批准，请予审查和批准。 附：施工组织设计（方案） 承包单位项目部（公章）：项目负责人： 项目技术负责人：年月日 专业监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师： 年月日 总监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构：（公章） 总监理工程师：年月日 注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。 3.13.1 路基施工路基施工 3.1.13.1.1 填方路基填方路基 施工时分层填筑， 每层填土厚度不超过30cm （压实度厚度约为20cm） 。 依照横断面全宽分红水平层次逐层向上填筑。如原地上不平，应由最低 处分层填起，每填一层，通过压实符合规定要求之后，再填筑上一层。 原地上纵坡大于 12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐 层填密压实。地上横坡不陡于 1:5，且基底符合要求时， 路堤可直接构筑 在天然的土基上；地上横坡陡于 1:5 时，路基填土宽度每侧应宽于填层 规划宽度，压实度宽度不得小于规划宽度，以确保完工后的路堤边际有 满足的压实度，最终削坡。 3.1.23.1.2 路基碾压路基碾压 ①铺筑路面垫层之前用 6-8 吨压路机将路槽碾密实，使 E0 值大于 等于 25Mpa。 ②路基填料必须满足最小强度（CBR）、最大粒径要求和采用重型 击实标准的路基压实度要求，见 JTGD30-2004《公路路基设计规范》。 ③施工前应对所有材料及混合料进行试验，严禁使用不符合要求的 材料。 ④铺筑路面各层之前，按规定检查标高、路拱横坡、平整度、压实 度等，符合要求后方可转为下道工序。 ⑤注意各种管线施工沟槽应满足压实度要求。 ⑥施工中如遇特殊不良地质或其它情况，及时与设计部门联系调整 设计。 3.23.2 天然砂砾层铺装天然砂砾层铺装 3.2.13.2.1 施工工艺流程：施工工艺流程： 3.2.23.2.2 施工方法施工方法 路床经碾压合格后，进行天然砂砾层施工。准备下承层，下承层表 面要求平整、坚实。下承层上的低洼和坑洞，仔细填补和压实，搓板和 辙槽，应刮除，松散处，应耙松，洒水并重新碾压，达到平整密实。验 收合格后，进行施工放样，每 15——20m 设一中线桩，并在两侧边缘外 0.3——0.5m 设指示桩。根据其宽度和厚度， 确定所需集料数量和堆放距 离，将级配砂砾均匀地卸在路幅中央，由于本标段的路幅较宽为18 米， 卸料时卸成两行；避免二次倒运，用平地机及其它合适的机具将混合料 均匀摊铺，严禁粗细粒堆积现象的发生。设一个 3 人小组跟在平地机后 面，及时消除粗细集料离析现象，对于粗集料窝和粗集料带，应添加细 准 备 下 承 层 施 工 放 样 运 输 和 摊 铺 集 料 整 形 碾 压 集料，并拌和均匀，对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀；整形。 用平地机按规定的路拱进行整平和整形（要注意离析现象），然后用轮 胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用 平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中，禁止任何车辆通行；碾 压采用振动式压路机进行碾压，整形后的基层，当混合料的含水量略大 于最佳含水量时，立即进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中碾压， 碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完 路面全宽时，即唯一遍。碾压一直进行到符合质量要求的密实度为止。 一般需碾压 6－8 遍，压路机的碾压速度，头两遍采用1.5－1.7km/h，以 后用 2.0－2.5km/h。 3.2.33.2.3 注意事项：注意事项： 路面的两侧，应多压 2－3 遍： ①碾压全过程中随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。每平方米洒 水 16－20kg，代表面晾干后方可碾压； 开始时用相对轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测找补，同时 如发现沙锅或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分掺入适量的砾石或 砂，砌翻均匀，并充分碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理； ②碾压中局部有“软弹”或“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻 松晒干，或换含水率合适的材料后碾压； ③由于路幅较宽施工时分两段作业，两段的衔接处，应搭接拌合； ④严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 3.33.3 水泥稳定层铺装水泥稳定层铺装 3.3.13.3.1 准备下承层准备下承层 按规范对地基进行验收合格，方可铺筑水泥稳定砂砾层，若验收不 合格，则采取措施，使其达到标准要求。 3.3.23.3.2 测量放样测量放样 首先是在已铺设完的砂砾层上恢复中线。 直线段每 15－20m， 设一桩， 平曲线段每 10－15m 设一桩，并且在对应断面路面路肩处侧设指示桩， 然后进行水平测量，在两侧批示桩上用红漆标出水泥稳定层边缘的设计 度。 3.3.33.3.3 摊铺：摊铺：水泥稳定砂砾要求采用摊铺机摊铺。 采用两台摊铺机进行摊铺，摊铺时按设计高程加上通过试验段确定 的虚铺厚度调整好高程和路拱，摊铺开始后立即用水准仪检测高程，用 直尺检测平整度，合格后继续摊铺否则再调机至合格后才能大面积铺筑， 摊铺机运行速度控制在 2～4m/min。 3.3.43.3.4 碾压碾压 水泥稳定砂砾摊铺后按设计尺寸进行找平整形，测定含水量，当含 水量等于或略大于最佳含水量时，及时碾压。摊铺长度达 20m 时即可上 碾。先用 12～18t 压路机碾压；再用 25t 振动压路机振压；最后用 18t 压路机或轮胎压路机碾压直至达到规定的压实度，无轮迹，使表面水泥 呈胶样状态（出浆为止），一般碾压6～8 遍，压实度不小于98％（重型 击实标准），水泥稳定砂砾中砾石的压碎值≤30％。碾压成活应控制在 水泥凝结的有效时间内，应在水泥终凝前完成碾压，从加水拌合到碾压 终了的延迟时间不应超过 4 小时，以防水份散失或由于终凝而导致结构 层的板体破坏。 直线型横坡路段，应由两侧路肩向道路中心碾压。超高路段，应由 内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应以由低向高的原则逐步碾压。 相临碾压的重叠宽度不小于 30cm，碾压速度在 2～3km/h 左右。路两侧应 多压 2～3 遍，以防止出现拥包等不良现象。 在电信井、雨水井等处，应认真指挥压路机操作，不得撞击成品设 施。边角处碾压