空心板运输及吊装专项施工方案

. 襄阳东津站周边市政道路工程襄阳东津站周边市政道路工程1 1 标段标段 空心板运输及吊装专项施工方案空心板运输及吊装专项施工方案 . 编制：编制： 复核：复核： 审核：审核： 审批：审批： 中交隧道工程局有限公司 . 襄阳东津站周边市政道路工程 1 标段项目经理部 . . 目录 1、编制依据 3 2、工程概况. 3 3、 工程气象、地址及水文地质概况 4 3.1 气象条件. 4 3.2 地址及水文地质概况 . 4 4、施工组织计划 6 4.1 施工计划 6 4.2 人员配备及进场计划 . 7 4.3 施工设备及进场计划 . 8 4.4 材料数量及供应计划 .10 5、施工方案. 10 5.1 施工现场准备. 10 5.2 施工技术准备. 11 5.2.1 吊装方法的确定 11 5.2.2 人员技术及材料准备. 13 5.3 施工工序流程图 14 5.4 施工方法 14 5.4.1 支座安装 . 14 5.4.2 空心板装车 15 5.4.3 空心板的运输 .17 5.4.4 空心板的安装 .18 6、质量控制措施 22 6.1质量保证措施 22 6.1.1组织机构 22 6.1.2质保体系 22 6.1.3质量保证措施 .23 6.2质量通病预防措施. 24 6.3质量检验评定标准. 25 7、特殊季节施工措施. 27 7.1雨季及大风天气施工措施 .27 8、施工安全保证措施. 27 8.1安全施工保证体系. 27 8.2安全施工管理措施. 28 8.2.1 空心板运输施工安全管理措施29 8.2.2 空心板板吊装作业施工安全管理措施.30 . . 8.2.3桥面高空作业施工安全管理措施 .30 9、文明施工、环境保护措施 .32 9.1组织管理措施 32 9.1.1环境保护及文明施工目标.32 9.1.2 环境保护及文明施工管理组织机构.32 9.2现场管理措施 33 9.2.1环境保护现场管理措施 .33 9.2.2 文明施工现场管理措施 .33 . . 空心板运输及吊装专项施工方案空心板运输及吊装专项施工方案 1 1、编制依据、编制依据 （1）《起重机械安全规程》（GB 6067-2010） （2）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2017） （4）《公路桥梁板式橡胶支座》（JTT663-2006） （5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） （6）《公路工程安全施工技术规范》 （7）《公路工程施工作业人员安全操作规程》 （8）《公路工程施工机械安全操作规程》 （9）《中华人民共和国安全生产法》 （10）国务院《建设工程安全生产管理条例》 2 2、工程概况、工程概况 后刘湾路位于襄阳市襄州区东津镇，属汉江二级阶地之冲积平原地貌。线路区地面 高程 72.23～78.82m，地势稍有起伏。区内大部分为农田、旱地。线位附近有省道及乡 村道路与东津镇相通，交通较为便利。本桥平面位于直线上纵断面为 0.546%的单向坡。 梁宽度为 56.25m， 56.25m=4.5m （人行道） +3.5m （非机动车道） +2.5m （侧分带） +17.25m （机动车道）+3.0m（中分带）+15m（机动车道）+2.5m（侧分带）+3.5m（非机动车 道）4.5m（人行道）。车行道横坡2%(向外)，人行道横坡2%(向内)。跨径布置为3x13m， 上部采用跨径 13m 后张法预制空心板结构，结构简支，桥面连续。桥梁宽度为 56.25m， 为四幅桥，主梁由预制预应力混凝土空心板和现浇混凝土桥面铺装组合而成。预制空心 板高 0.75m，板顶现浇砼层厚 10cm。桥梁横向布置 8 片边板，34 片中板，板间铰缝底 宽 1cm。中板顶宽 1.140m，底宽 1.240m，顶板厚 12cm，底板厚 12cm，腹板最小宽 16cm。 边板顶宽 1.71m， 底宽 1.240m， 顶板厚 12cm， 底板厚 12cm， 内腹板最小宽 16cm， 外腹板适当加宽，其宽为 24cm。 . . 3 3、、 工程气象、地址及水文地质概况工程气象、地址及水文地质概况 3.13.1 气象条件气象条件 襄阳市属亚热带季风气候，年平均气温为 15 至 16 摄氏度，1 月平均气温为 2 至 3 度，7 月平均温度为 27 至 28 度，年平均降水量为 1000 毫米，无霜期在 228 至 249 天 之间，具有中国南北过渡型的气候特征。年平均总日照时效为 1800-2100 小时。 3.23.2 地址及水文地质概况地址及水文地质概况 工程场区位于襄阳市襄州区东津镇， 属汉江二级阶地之冲积平原地貌， 详见图 3.2-1 （勘察区及其周边地貌图）。 线路区地面高程 67.92～77.75m，地势稍有起伏，起点为最低点，终点为最高点， 呈东高西低。区内大部分为农田，旱地、水田皆有分布，区内水塘零星分布。路线区与 乡村通道纵横交错，交通较为便利。 工程区 . . 图图 3.2-13.2-1勘察区及其周边地貌图勘察区及其周边地貌图 襄阳市区在大地构造上属淮阳山字型构造、秦岭构造与新华夏沉降带交汇处的南襄 盆地，盆地内构造受区域构造线控制，呈近东西向、倾向北的新野大断裂和青峰 -襄阳 —广济大断裂及次级断裂，将南襄凹陷盆地分割成襄阳凹陷、双沟低凸、枣阳凹陷几个 次级的构造单元。南襄断陷盆地新构造运动主要表现为周缘相对抬升、主体则间歇性下 沉或相对缓慢地抬升。第四纪以来，区内总体以缓慢隆升为主，并伴有升降交替，从而 形成盆地内汉江、唐白河等河谷的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级堆积阶地，第四系厚度最大达百余米。 区域性大型断裂，基本隐伏在深埋基岩中。线路区内南部有隐伏的青峰 -襄阳—广济大 断裂、北部有隐伏的新野大断裂。距勘测区 10～30 公里，近代无活动迹象，在区域构 造上相对稳定。勘测区及周边构造纲要图见图 1-3（勘测区及其周边构造纲要图）。 . . 图图 3.2-23.2-2勘测区及其周边构造纲要图勘测区及其周边构造纲要图 在勘探深度范围内，根据各岩土层的物理力学性质、地层的沉积时代、成因类型、标 准贯入试验（N）并结合室内岩土试验，将场地岩土层划分为三个层组共五个亚层：其中第 一层组为种植土、人工堆填的填土层；第二层组为第四系全新统冲积黏性土，第三层组为 第四系上更新统冲积黏性土。 4 4、施工组织计划、施工组织计划 4.14.1 施工计划施工计划 前、后刘湾桥 13m 空心板共 252 片，安装设采用双汽车吊架设，后刘湾桥架设施 工计划为：2019.6.6-2019.6.20；前刘湾桥架设施工计划为：2019.7.1-2019.7.15。 表表 4.1-14.1-1架设施工计划节点表架设施工计划节点表 . . 名称桥跨编号 0-1 开始日期 2019.6.6 2019.6.10 2019.6.16 2019.7.1 2019.7.6 2019.7.11 结束日期 2019.6.10 2019.6.15 2019.6.20 2019.7.5 2019.7.10 2019.7.15 备注 后刘湾桥1-2 2-3 0-1 前刘湾桥1-2 2-3 表表 4.1-