交通影响评价报告

浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 目 录 一、概述……………………………………………1 1.1 项目背景………………………………………1 1.2 项目建设方案简述……………………………1 1.3 项目依据………………………………………2 1.4 研究方法………………………………………3 二、目标年与影响范围的界定……………………4 三、区域道路交通及用地条件分析………………5 3.1 现状道路条件…………………………………5 3.2 项目区域公共交通现状………………………6 3.3 项目周边土地利用状况………………………6 3.4 项目周边道路交通特征………………………7 四、设计方案交通评价……………………………9 4.1 项目建筑总平面交通评价……………………9 4.2 项目停车设施交通评价………………………11 五、项目生成交通量预测…………………………12 5.1 项目评价时段和评价对象的确定……………12 5.2 背景交通量预测…………………………………12 5.3 拟建项目交通量预测……………………………16 5.4 交通分配…………………………………………18 六、交通影响程度分析………………………………20 6.1 主要路段交通负荷分析…………………………20 6.2 对邻近交叉口交通运行的影响…………………21 6.3 对路段交通运行的影响…………………………22 6.4 对公共交通的影响………………………………24 6.5 对交通安全的影响………………………………24 七、小区交通组织设计………………………………24 7.1 小区内部交通组织设计…………………………24 7.2 小区外部交通组织设计…………………………25 7.3 停车交通组织设计………………………………25 7.4 交通标志设置……………………………………25 八 、 结 论 与 建议………………………………………25 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 西建大城市规划设计研究院 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价 一、 概述 1.1 项目背景 浪琴湾住宅小区（以下简称小区）项目小区位于西安市北郊未央区，西距未 央路（迎宾大道） 约 1350m，东距太华北路 850m，距离市中心（钟楼）约 9.5km，规划总用 地面积为 73234m2。用地 范围为：西起小区西规划路（规划路西为长庆油田住宅区） ，东至小区东规 划路，南至凤城五路， 北至常青二路。 小区现状用地主要为农田和两个小企业 （宏远燃气设备有限 责任公司和庄稼汉食品 有限公司，其用地为租用当地村民土地，现准备搬迁） ，小区内北部是红色 村耕地（61 亩） ，南部 是西十里铺村耕地 （48 亩） 。 周边主要道路有未央路、 太华北路、 常青二路， 其余均为村道，宽度 小，等级低，尚未按规划建成。目前小区的西侧与长庆油田住宅区（已经基 本建成）为邻，小区东 侧、北侧、和南侧基本为农田，无大规模住宅用地。 小区具体位置见图 J1 所示。 根据西安市城市总体规划 （2004 年至 2020 年） ，其周围用地均规划为城市 用地，主要是居住 用地（如图 2 所示） 。按城市交通影响评价试行规定，城市区域内部如此建 筑规模的住宅小区应该 进行交通影响评价， 以保证项目建成后能够拥有一个良好的内部和外部交通 环境，将项目建成后对 周围路网的交通影响降至最低。 因此， 根据西安市规划局对新建项目的要求， 西建大城市规划设计 研究院对该项目进行交通影响评价， 作出该项目实施所带来的交通影响分析 评价，并提出相应的交 通改善措施和优化建议，以满足城市结构发展和经济增长的要求。 1.2 项目建设方案简述 项目总用地面积约 73234 m2，除代征道路用地外，实际用地为 51898 m2。 用地性质为居住用地， 居住户数为 1571 户，人口为 5498 人，建筑住宅以高层住宅为主，功能较 为单一。根据项目建筑设 计方案，本小区主要经济技术指标如表 1-1 所示。 -- 2 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 西建大城市规划设计研究院 表 1-1 浪琴湾住宅小区主要经济技术指标一览表 编号 名称 数量 单位 1 用 地 面 积 73234 m2 2 居住户（套）数 1571 套 3 居住人口（以 3.5 人/户计） 5498 人 4 总 建 筑 面 积 200041 m2 4 地 上 建 筑 面 积 177685 m2 其中 高层住宅面积 163220 m2 商业及配套用房面积 14464 m2 社 区 用 房 1420 m2 5 地下建筑面积 22356 m2 6 建筑密度 25.1 % 7 容 积 率 3.42 —— 8 绿 化 率 35.2 ％ 9 机动车泊位 786 位 其中 地下停车位 360 位 地上停车位 426 位 10 非机动车停车位 300 m2 1.3 项目依据 浪琴湾居住小区项目设计方案（西安建筑科技大学建筑设计研究院， 2006.5） 西安经济技术开发区二期控制性详细规划（西建大城市规划设计研究院， 2002.10 ） -- 3 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 西建大城市规划设计研究院 城市道路交通规划设计规范（GB-50220-95） 城市道路设计规范（CJJ37-90） 停车场规划设计规则（公安部、建设部联合颁布 1988.10） 交通工程手册 《西安市城市总体规划 2004-2020 年》修编 西安市规划局《关于对新建项目进行交通影响评价的通知》 （市规发 【2002】78 号） 1.4 研究方法 本项目将根据以上依据及要求， 按照交通影响分析的方法和步骤， 运用交通 工程的理论和技术 手段，进行相应的评价。具体实施方法如下： (1)区域背景资料分析 包括项目所在区域的非项目交通量、土地利用、社会经济数据、交通系统情 况等，通过这些背 景资料与由于项目建设引发的变更数据对比分析， 作出评价结论并提出改善 措施。 (2)项目交通预测 预测目标年项目产生的交通影响包括以下内容：交通生成，交通方式分担， 交通分布与交通分 配。 (3)非项目交通预测 除项目交通量会影响目标年的交通系统状况外， 研究区域内计划审批的其他 项目以及区域外的 变化同样也会产生影响。 未来交通需求包括项目交通、区域内其他已审批同 意建设项目的交通以及 区域现状交通乘以自然增长率的总和。 (4)项目影响评价 评价项目交通影响并制定交通改善方案应包括如下方面： ①交通总量预测与荷载能力分析 将项目交通量和非项目交通量叠加，得出交通总量，通过对比路段、交叉口 等交通基础设施的 -- 4 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 西建大城市规划设计研究院 流量、负荷度等技术指标，评价交通系