最新整理玻纤锚杆技术交底

最新整理玻纤锚杆技术交底 交底内容： 1、概况 玻纤锚杆与普通砂浆锚杆相比，玻纤锚杆具有耐腐蚀、抗拉强度高（钢材 的两倍）、不导电不导热、弹性模量稳定、重量轻（重量只有钢材的）、可预 制标准弯形及其他形状、热膨胀系数比钢材更接近水泥等优点。 晋祠隧道玻纤锚杆技术标准为：规格 FL30*7，截面积 210mm?，极限荷载 118KN，抗拉强度 562MPa，剪切强度 108MPa，扭矩 34Nm。 玻纤锚杆垂直于掌子面打入，锚杆长度为12m,每环 60cm，环间距 80cm。 2、工艺流程 玻纤锚杆施工采用先插锚杆后注浆的方法，施工工艺流程为：材料准备 钻孔清孔安装锚杆注浆。 3、施工方法 2.1 材料准备 水泥：选用 42.5#的普通硅酸盐水泥。 2.2 钻孔：钻孔采用锚杆机打孔，锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计 图纸要求，并按梅花形布置，孔的直径应大于锚杆直径的1.5cm 以上。 2.3 清孔：锚杆孔钻孔完毕进行清孔，清孔采用高压风进行，确保孔内无松 碴、积水。 2.4 安插锚杆：将丝接好的玻纤锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。 2.5 注浆：注浆采用压浆机注浆，水泥浆的浆液配制经试验确定，水灰比为 1∶1～1：1.5，注浆采用压力与注浆量双重控制：玻纤锚杆：单根锚杆注浆量大 1 1 / 2 2 于 0.326 立方，注浆压力大于 0.5Mpa 时可结束注浆；当注浆压力大于 1.2Mpa， 注浆量大于 0.009 立方时可结束注浆。 附注：晋祠隧道玻纤锚杆布置图 2 2 / 2 2