伸缩缝施工技术总结

桥梁伸缩缝施工技术总结桥梁伸缩缝施工技术总结 一、一、 设计情况：设计情况： 某桥伸缩缝采用大位移 GQF-Z80 型、 RBKF120 型伸缩装置， 伸缩量为 0～， 0～。即我们所说的 80 型型钢伸缩缝（图 1）和 120 型梳形板伸缩缝（图 2） ， 后面简称 80 型和 120 型伸缩缝。 图 1图 2 80 型伸缩缝用于桥台处，某桥下行桥共两道，形状为“ F”形型钢，每道 设计长，伸缩缝两端采用半包式（图 3） ，伸入防撞护栏和地袱内各，浇筑混 凝土采用 C50 钢纤维混凝土，掺入钢纤维量为 50kg/m³（下同） ，橡胶止水带 采用氯丁胶（CR）制作，适用温度范围为-25~60℃。 图 3 120 型伸缩缝在某桥下行桥上共有 6 道， 为梳形板结构， 每道设计长 15m， 适用于 7#，13#，19#，25#，31#和 37#墩。 8080 型伸缩缝特点：型伸缩缝特点： 1. 采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过。 2. F 型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。 3. 安装方便。 120120 型伸缩缝特点：型伸缩缝特点： 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声，延长桥梁及车辆使用年限。 二、 施工工艺 （一）80 型伸缩缝施工工艺 1.施工准备 施工前，应对 F 型型钢进行检查，是否有损坏，型钢变形等现象，并找 监理报验型钢平整度。将所有用于本伸缩装置的辅料、设备、工具等均应运 抵施工现场。 2.施工测量 根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边线位置， 并画出切割线，80 型伸缩缝宽。 3.开槽清理 为防止切割污染路面，在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布， 切割完成后将彩条布挪至缝边 1m 位置以外，并平铺好。 （图 4） 。 切割按照既定宽度切割，切割完成后采用风镐对切割部分进行破碎，然 后用人工将碎渣清理至先前留好的 图 4 彩条布上。风镐枪使用时不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏边沿的沥 青面；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起） 。 风镐破碎及人工清理完成后，用空压机吹净槽区内的破碎混凝土及尘土， 并检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求，并报验监理。 4.伸缩装置的焊接与安装 整理伸缩缝预埋钢筋，使其平顺，若有倒地、倾斜的预埋筋将之校正； 若有损坏或者缺失的预埋筋，需要重新植筋处理。 伸缩缝 F 型钢吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正， 并拉线，其长度与缝区的长度对正，两头半包入地袱与防撞护栏内，直线度 满足 m。 安装型钢的上顶面应与沥青面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直 线度。上述工作无误后，将型钢与预埋钢筋点焊定位。型钢上顶面与路面标 高误差在范围内，使用铝合金直尺（2m 或 3m 长）每间隔 1m 进行检验。整体 范围内不能有肉眼可见的弯曲。 复检型钢的直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后， 将型钢的连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用 7 字筋和 U 形 筋连接焊固，焊完之后呈“口”字型闭合。 （图 5） “F”型钢焊接完成，确定不会产生位移之后，便可以解除型钢卡扣，采 用电焊割掉，并要保证型钢不受伤害或变形。 （图 6） 在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面，须保留以上的砼保护 层。 图 5 图 6 5.模板支设 根据设计要求支设模板。模板采用三合板（厚度）顺着“F”型钢顶端紧 贴梁端，用铁丝（14 号）把模板固定牢靠，然后把模板间的缝隙用砂浆（或 麻布料等填充物）填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。模板 在浇筑完成之后不用拆除。 6.砼浇筑 浇混凝土之前，对型钢的直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸，钢筋焊 接情况以及槽内是否清洁进行检查，自检合格后报验监理工程师到现场进行 检查，经得监理工程师同意后进行混凝土施工。 （注：在施工过程中，容易对 槽边的沥青砼边损坏，砼浇筑之前应取损坏宽度的最大值对损坏边的沥青砼 再次进行切割，深度为沥青砼厚度，切完清理干净之后再报验。 ） 浇筑之前，缝两边各铺一条彩条布，防止混凝土污染沥青面，并在缝区 内喷洒适量水，浇筑时，砼沿两边槽区堆高，用插入式振捣棒严格按要求快 插慢拔、均匀振捣（图 7） 。浇筑时，用木板将梁缝挡住，防止混凝土灌入其 中（图 7） 。浇筑完成之后，立刻对砼面进行首次收面，保证砼面平整。全部 完成 1 小时后再次收面，保证砼面光滑平整。 图 7 7.养护与止水带安装 砼收面完成之后，使用塑料薄膜将其进行覆盖，薄膜内洒少许水，待砼 面达到一定强度不易受损之后（一般为12 小时）再采用土工布覆盖养护，并 在土工布上盖上一层彩条布，减少水分散失。 待养护周期（7d）达到之后，将伸缩缝上的各种杂物清理干净，开始进 行伸缩缝橡胶条止水带安装。 图 8图 9 橡胶条采用氯丁胶 （CR） ， 安装时需要 3-4 人， 工具需要 2-3 跟小撬棍 （左 右） 。安装时，1-2 人将橡胶条整理好，使其顺直，并将其收拢缓缓塞入伸缩 缝型钢缝隙内（图 8） ，另外 2 人使用撬棍将橡胶条塞“F”型钢的预留槽内， 听见“噗”的轻响即证明橡胶条进入预留槽并卡紧了（图 9） 。完成之后应对 整条缝的橡胶条再次检查一遍，以防有遗漏的地方。 （二）120 型伸缩缝施工工艺 1.施工准备 施工前所有用于本伸缩装置的辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 2.施工测量 根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边线的位置， 并画出切割线，120 型梳形板伸缩缝设计宽。 3.开槽清理 同 80 型伸缩缝，见图 11： 图 11 风镐破碎及人工清理完成后，用空压机吹净槽区内的破碎混凝土及尘土， 并检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求，并报验监理。 4.伸缩装置的焊接与安装 整理伸缩缝预埋钢筋，使其平顺，若有倒地、倾斜的预埋筋将之校正； 若有损坏或者缺失的预埋筋，需要重新植筋处理。 伸缩缝安装多向变位铰吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心 线对正，并拉线，其长度与缝区的长度对正，直线度满足m。安装多向变位铰 托架的上顶面与桥面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。检查伸 缩缝钢筋的间隙是否符合设计要求，如不符合，使用千斤顶、专用工具、撬 棒等工具调整至设计尺寸。 图 12 上述工作无误后，将安装多向变位铰与预埋钢筋点焊定位（图12） 。安装 多向变位铰的螺栓上表面与路面标高误差在范围内，使用铝合金直尺（长度 大 2m）每间隔 1m 进行检验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲（图 13） 。 图 13 复检安装多向变位铰直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合 要求后，将安装多向变位铰的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直 接焊接时使用 7 字筋和 U 形筋连接焊固，焊接完成后应为每个螺栓受力点均 与预埋筋直接焊接并受力。 5.止水带安装及模板支设 安装止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上，必须伸出防撞护栏 外侧。止水带安装完成之后呈“U”形，位置正好处于梁缝中间。 （图 13） 根据设计要求支设模板。支在构造缝两侧角钢与梁端间，再用铁丝把模 板固定牢靠。然后把模板间的缝隙