人行道、绿化带工程安全监理细则

人行道、绿化带工程安全监理细则 阿勒泰地区北福工业园区一期道路工程阿勒泰地区北福工业园区一期道路工程 安全监理实施细则安全监理实施细则 1 1、施工安全监理措施与方法、施工安全监理措施与方法 1.1.施工监理安全保证措施 在工程项目的建设中，质量、进度和费用控制是工程项目监控的 主要工作任务，同时，生产安全对于整个工程来说也是事关重要的， 生产安全措施的好坏，将直接影响到工程的质量、进度和费用。所以 工程监理在工作中除了对工程质量、 进度和费用进行控制的同时， 对 工程生产安全的进行全过程监控也是至关重要的。 因此监理组将就工 程生产安全方面成立专门的安全监控部门，实行安全监理。 1.2 安全监理组织机构 安全监理小组组成人员如下： 组长：总监理工程师 副组长：安全监理工程师 组员：各专业监理工程师 1.3 机构工作方式 安全监理小组将以每月不定期实行工地现场检查的方式对施工 单位有关安全措施以与隐患进行全面检查， 提出安全检查通报单，定 期向业主就工地安全现状与施工单位改进情况以与安全隐患进行通 报，供业主参考。 1.4 施工安全监理工作流程 1 / 22 人行道、绿化带工程安全监理细则 施工安全监理工作流程框图 安全监理小组审查 建立以承包商项目负责人、现场施工负责人、施 工队长、班组组长等人组成的安全保证体系 制定对永久性结构物、 动力、通讯、供水、供电、 高空作业、工程站点设施、油库与施工人员、工 程设施设备的安全保护措施、 安全操作规程与安 全管理制度等 2 2、安全监理要点、安全监理要点 2.1 施工现场 施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火安全要 求，具备文明生产、文明施工的条件。 施工现场内的各种运输道路、 生产生活房屋、易燃易爆仓库材料 堆放，以与动力通讯线路和其它临时工程， 应按照有关安全的规定制 定出合理的平面布置图。 2 / 22 实施 组织承包商安全体系人员定期检查 监理监督巡视检查 整改措施 人行道、绿化带工程安全监理细则 施工现场的生活生产房屋、临时油库等均由设在干燥地基上， 并 应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 施工现场设置的安全标志不得擅自拆除。 生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距； 易燃易爆品仓 库应采取必要的安全防护措施，严格用易燃材料修建。 场内架(埋)设的电线(电缆)应绝缘良好， 检查安装是否符合电业 部门的安全规定。 严禁施工单位使用电焊设备裸机。各种电器设备应配有专用开 关，并保证开关盖板完好无损。 检查工地安装变压器是否符合电业等有关部门的要求。 是否备有 灭火器材和高压安全用具。严禁施工单位非电工人员接近带电设备。 2.2 路基工程安全监理控制： 2.2.1 清理场地 清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除， 并选好安全 躲避的退路，并且大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物 有连通的电线、 水、 气管道切断， 并在四周危险区域内围设安全护栏， 非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同 时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。 对有倒坍 危险的结构物应予临时支撑加固。 拆除某部位时要防止其他部位发生 坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、 3 / 22 人行道、绿化带工程安全监理细则 挖切和大面积推倒的拆除方法。 清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清 淤。 2.2.2 土方工程 2.2.2.1 人工挖掘土方必须遵守下列规定： 开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离， 横向间距 不小于 2m，纵向间距不小于 3m。 土方开挖必须自上而下顺序放坡进行， 严禁采用挖空底脚的操作 方法。 在靠近建筑物、设备基础，电杆与各种脚手架附近挖土时，必须 采取安全防护措施。 2.2.2.2 高陡边坡处施工必须遵守下列规定： 作业人员须绑系安全带。 边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水、后开挖。 开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。 弃土下方和有滚石危与范围内的道路； 应设警告标志，作业时坡 下严禁通行。 坡面上的操作人员对松动的土、 石块必须与时清除，严禁在危石 下方作业、休息和存放机具。 设有支挡工程的地质不良地段， 在考虑分段开挖的同时应分段修 建支挡工程。 施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危与施工安全应暂停施工， 4 / 22 人行道、绿化带工程安全监理细则 撤出人员和机具，并报上级处理。 滑坡地段的开挖应从滑披体两侧向中部自上而下进行， 严禁全面 拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧 向中部分段跳槽进行，并加强支撑，与时砌筑和回填墙背，施工中应 设专人观察，严防坍方。 2.2.2.3 会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段 与转弯时，应注意来往行人与车辆。重车运行，前后两车间距必须大 于 5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维 修。 车辆宜在在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车 轮下加楔，以防车辆滑溜； 推车人员必须掌好车闸，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意 避让；多车同行时，前后间距不得小于20m； 卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在 行走中卸土，卸土后应将锁销插好； 数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于 2m，其间严 禁站人。 2.2.2.4 电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护 器。操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助 与操作人员必须紧密配合， 严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前 进。电缆线不应纽结缠绕，不得夯与电源线，也不得在斜坡上夯打。 停用或搬运打夯机时应切断电源。 5 / 22 人行道、绿化带工程安全监理细则 大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否 足够，否则应先予拓宽和加固。 施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。 机械在停机棚 内起动时，必须保持通风； 棚内严禁烟火；机械人员必须掌握所备灭 火器材的使用方法。 2.2.2.5 在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄与杆身，应留 出土台。土台半径：电杆为1～1.5m，拉线1．5～2.5m，并视土质决 定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志， 并应设专 人站在操作人员能看清的地方指挥。 驾驶人员只能接受指挥人员发出 的规定信号。 机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮 胎(履带)压在坚实的地面上。 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替 进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业 范围内同时进行辅助工作时， 应停止机械运转后， 辅助人员方可进入。 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破 警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作 场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机） ，机械运行道路发生打滑， 防护设施毁坏失效， 或工作面不足以保证安全作业时， 亦应暂停施工