钻孔桩资料模板

钻孔灌注桩质保资料钻孔灌注桩质保资料 填填 写写 模模 板板 2006 年 4 月 10 日 京津城际轨道交通工程 工工 程程 报报 验验 申申 请请 表表 工程项目名称：京津城际轨道交通工程施工合同段: 二标段编号： 致： 天津新亚太监理公司 : 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成永定新河特大桥（DK99+866.55～ DK105+337.22）***墩** 桩基钢筋 工程并自检合格，报请检查。 附件：工程检查证（铁程检-14） 钻孔桩钢筋检验批质量验收记录表 施工单位（章） 质量检查工程师※※※ 日期※※※ 监理工程师意见： 驻地监理单位 总/专业监理工程师(签字) 日期 注：本表一式 2 份，施工单位 1 份,驻地监理单位 1 份。 填填 写写 说说 明：明： 1、单位工程名称：永定新河特大桥（DK99+866.55～ DK105+337.22） ；新开河特大桥（DK111+409.30） 2、分项工程名称：钢筋、钻孔、混凝土灌注 3、年月日的填写：阿拉伯数字 4、工程部位：***墩**桩 [钻孔桩和挖孔桩] 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I I）） 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 质量验收标准名 称及编号 钢筋 中铁十七局联合体十八局京津项目部 永定新河特大桥（DK99+866.55～ DK105+337.22） 钻孔桩 验收部位 项目负责人 ***墩**桩 范成国 ［A］ ： 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 （铁建设［2005］160 号） 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准的规定 1钢筋材质 合格证 2 份， 编号：*******、******；（试验室 第 5.2.1条 试验报告 2 份，******、******。提供） 质量合格 / C40 混凝土垫块,质量合格 符合要求 / / / 钢筋平直，无损伤，表面无裂纹、 油污和锈蚀，符合要求 ＋2，+7，-4，-4，+5（5 个数） / -3，-1，-2，+1，+3（5 个数） 主 2环氧涂层钢筋的涂层质量第 5.2.2条 控 3钢筋保护层垫块材质第 5.2.3条 项 钢180°弯钩 目 筋 弯 直角形弯钩 4钩第 5.2.1条 、 弯起钢筋 弯 起箍筋弯钩 一 般 （ 允 项 许 2 目 ） 偏 差 mm 1钢筋外观 受力钢筋全长 弯起钢筋弯折位置 箍筋内净尺寸 第 5.2.4条 ±10 20 ±3 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员：※※※****年**月**日 检查评定合格（手写） 分项工程技术负责人：※※※****年**月**日 分项工程负责人：※※※****年**月**日 监理工程师： 监理单位 验收结果 年月日 填写说明：1、钢筋材质，合格证2 份，试验报告 2 份，并填写编号。 2、受力钢筋全长及箍筋内净尺寸各填写5 个数字。 3、检查时间：成孔后，安装钢筋笼前。 [钻孔桩和挖孔桩] 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（IIII）） 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 质量验收标准 名称及编号 钢筋 中铁十七局联合体十八局京津项目部 永定新河特大桥（DK99+866.55～ DK105+337.22） 钻孔桩 验收部位 项目负责人 ***墩**桩 范成国 ［A］ ： 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 （铁建设［2005］160 号） ［B］ ： 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 ［2005］ 160） 施工单位检查评定记录 符合设计要求 Ф20 采用双面搭接焊（或闪光对 施工质量验收标准的规定 1 2 纵向受力筋连接方式 钢筋接头质量 设计要求 ［A］第 5.4.2 条 监理单位 验收记录 （试验室 焊） ， 焊接质量见试验报告： ******提供） 钢筋采用 Q235Ф8、Ф20， 符合设计要求 在主筋外侧，每 2 米设一道，每道 3 个，120 角均匀分布。共计*** 块。 / / 0 主钢筋品种、级别、规格、 3设计要求 控数量 项 钢筋保护层垫块位置和 目 4［A］第 5.5.2 条 数量 5 6 1 环氧涂层钢筋绑扎 涂层损伤缺陷情况 钢筋接头位置、数量 在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋或螺旋筋间距 垂直度（%） ［A］第 5.5.3 条 ［A］第 5.5.4 条 数量符合设计规定［A］第 5.5.3 条钢筋接头位置、 钢 一 筋 般 骨 项 2 架 允 目 许 偏 差 施工单位 检查评定 结果 ±100mm ±20mm ±0.5d ±20mm ±20mm 1 +56 -5 +7 -9 0.2 +4 -3 +9 -7 -4 +6 +7 -6 -3 -5 +4 -5 +8-15+10-12+6 专职质量检查员：※※※****年**月**日 检查评定合格（手写） 分项工程技术负责人：※※※ ****年**月**日 分项工程负责人：※※※ ****年**月**日 监理单位 监理工程师 验收结论 年月日 1、焊接方法必须符合施工现场焊接方式。 京津城际轨道交通工程 工工程程检检查查证证 编号： 检查钢筋布置 铁路线别： 客运专线预 算 号： 工程名称：永定新河特大桥（DK99+866.55～ DK105+337.22） 施工单位： 中铁十七局联合体十八局京津项目部 工程地点： DK103+666.95（墩中心里程）检查日期:**** 年** 月**日 结构名称：钻孔桩钢筋部位： ***墩**桩基 1、钢筋的数量、直径、弯折情况 N5：15φ20 各 15 根， N5-1：15φ20、L=7.319m，加强筋 N6φ20**根、箍筋 N7φ8 为螺旋筋，在承台以下 2 米范围内，间距 10cm，其余部分间距 20cm 。 2、钢筋的布置 N5 为通长主筋，间距 17.17cm，N5-1 为加密主筋，间距 17.17cm，与 N5 主筋 顶端对齐并点焊连接。 3、 钢筋与钢箍的联接 主筋与加强箍筋点焊连接， 与箍筋扎丝绑扎 （绑扎填绑扎、 点焊填点焊）。 4、钢箍的布置 N6 加强箍筋在钢筋笼两端各设一根，中部自上而下每隔 2m 设置一根。并且焊 接在 N5 钢筋内侧， N7 为螺旋箍筋，承台底以下2m（按新图纸的规定长度）范围内，间距10cm， 其余部分间距 20cm。 5、活动支座处的钢筋布置/。 6、固定支座处的钢筋布置/。 7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证在主钢筋外侧绑扎C40 混凝土垫块。 8、钢筋的除锈无锈或均已除锈。 9、铅丝的规格22#（只有绑扎时填写）。 10、模板、垫块的情况/。 11、钢筋搭接及焊接情况φ20 钢筋采用双面搭接焊，焊缝长大于 10cm， （或闪光对焊）焊接质 量见试验报告：*******（与验收表Ⅱ相对应，1 个）。 12、钢筋试验情况 见试验报告：*****、*****， （两个） （与验收表Ⅱ相对应）试验合格 13、其他情况无。 决定：。 主管工程师：※※※日期：****年**月**日 施工负责人：※※※日期：****年**月**日