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钻孔桩资料模板

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钻孔桩资料模板

钻孔灌注桩质保资料钻孔灌注桩质保资料 填填 写写 模模 板板 2006 年 4 月 10 日 京津城际轨道交通工程 工工 程程 报报 验验 申申 请请 表表 工程项目名称京津城际轨道交通工程施工合同段 二标段编号 致 天津新亚太监理公司 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成永定新河特大桥(DK99866.55~ DK105337.22)***墩** 桩基钢筋 工程并自检合格,报请检查。 附件工程检查证(铁程检-14) 钻孔桩钢筋检验批质量验收记录表 施工单位(章) 质量检查工程师※※※ 日期※※※ 监理工程师意见 驻地监理单位 总/专业监理工程师签字 日期 注本表一式 2 份,施工单位 1 份,驻地监理单位 1 份。 填填 写写 说说 明明 1、单位工程名称永定新河特大桥(DK99866.55~ DK105337.22) ;新开河特大桥(DK111409.30) 2、分项工程名称钢筋、钻孔、混凝土灌注 3、年月日的填写阿拉伯数字 4、工程部位***墩**桩 [钻孔桩和挖孔桩] 钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I I)) 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 质量验收标准名 称及编号 钢筋 中铁十七局联合体十八局京津项目部 永定新河特大桥(DK99866.55~ DK105337.22) 钻孔桩 验收部位 项目负责人 ***墩**桩 范成国 [A] 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设[2005]160 号) 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准的规定 1钢筋材质 合格证 2 份, 编号*******、******;(试验室 第 5.2.1条 试验报告 2 份,******、******。提供) 质量合格 / C40 混凝土垫块,质量合格 符合要求 / / / 钢筋平直,无损伤,表面无裂纹、 油污和锈蚀,符合要求 +2,7,-4,-4,5(5 个数) / -3,-1,-2,1,3(5 个数) 主 2环氧涂层钢筋的涂层质量第 5.2.2条 控 3钢筋保护层垫块材质第 5.2.3条 项 钢180弯钩 目 筋 弯 直角形弯钩 4钩第 5.2.1条 、 弯起钢筋 弯 起箍筋弯钩 一 般 ( 允 项 许 2 目 ) 偏 差 mm 1钢筋外观 受力钢筋全长 弯起钢筋弯折位置 箍筋内净尺寸 第 5.2.4条 10 20 3 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员※※※****年**月**日 检查评定合格(手写) 分项工程技术负责人※※※****年**月**日 分项工程负责人※※※****年**月**日 监理工程师 监理单位 验收结果 年月日 填写说明1、钢筋材质,合格证2 份,试验报告 2 份,并填写编号。 2、受力钢筋全长及箍筋内净尺寸各填写5 个数字。 3、检查时间成孔后,安装钢筋笼前。 [钻孔桩和挖孔桩] 钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(IIII)) 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 质量验收标准 名称及编号 钢筋 中铁十七局联合体十八局京津项目部 永定新河特大桥(DK99866.55~ DK105337.22) 钻孔桩 验收部位 项目负责人 ***墩**桩 范成国 [A] 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设[2005]160 号) [B] 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设 [2005] 160) 施工单位检查评定记录 符合设计要求 Ф20 采用双面搭接焊(或闪光对 施工质量验收标准的规定 1 2 纵向受力筋连接方式 钢筋接头质量 设计要求 [A]第 5.4.2 条 监理单位 验收记录 (试验室 焊) , 焊接质量见试验报告 ******提供) 钢筋采用 Q235Ф8、Ф20, 符合设计要求 在主筋外侧,每 2 米设一道,每道 3 个,120 角均匀分布。共计*** 块。 / / 0 主钢筋品种、级别、规格、 3设计要求 控数量 项 钢筋保护层垫块位置和 目 4[A]第 5.5.2 条 数量 5 6 1 环氧涂层钢筋绑扎 涂层损伤缺陷情况 钢筋接头位置、数量 在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋或螺旋筋间距 垂直度() [A]第 5.5.3 条 [A]第 5.5.4 条 数量符合设计规定[A]第 5.5.3 条钢筋接头位置、 钢 一 筋 般 骨 项 2 架 允 目 许 偏 差 施工单位 检查评定 结果 100mm 20mm 0.5d 20mm 20mm 1 56 -5 7 -9 0.2 4 -3 9 -7 -4 6 7 -6 -3 -5 4 -5 8-1510-126 专职质量检查员※※※****年**月**日 检查评定合格(手写) 分项工程技术负责人※※※ ****年**月**日 分项工程负责人※※※ ****年**月**日 监理单位 监理工程师 验收结论 年月日 1、焊接方法必须符合施工现场焊接方式。 京津城际轨道交通工程 工工程程检检查查证证 编号 检查钢筋布置 铁路线别 客运专线预 算 号 工程名称永定新河特大桥(DK99866.55~ DK105337.22) 施工单位 中铁十七局联合体十八局京津项目部 工程地点 DK103666.95(墩中心里程)检查日期**** 年** 月**日 结构名称钻孔桩钢筋部位 ***墩**桩基 1、钢筋的数量、直径、弯折情况 N515φ20 各 15 根, N5-115φ20、L7.319m,加强筋 N6φ20**根、箍筋 N7φ8 为螺旋筋,在承台以下 2 米范围内,间距 10cm,其余部分间距 20cm 。 2、钢筋的布置 N5 为通长主筋,间距 17.17cm,N5-1 为加密主筋,间距 17.17cm,与 N5 主筋 顶端对齐并点焊连接。 3、 钢筋与钢箍的联接 主筋与加强箍筋点焊连接, 与箍筋扎丝绑扎 (绑扎填绑扎、 点焊填点焊)。 4、钢箍的布置 N6 加强箍筋在钢筋笼两端各设一根,中部自上而下每隔 2m 设置一根。并且焊 接在 N5 钢筋内侧, N7 为螺旋箍筋,承台底以下2m(按新图纸的规定长度)范围内,间距10cm, 其余部分间距 20cm。 5、活动支座处的钢筋布置/。 6、固定支座处的钢筋布置/。 7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证在主钢筋外侧绑扎C40 混凝土垫块。 8、钢筋的除锈无锈或均已除锈。 9、铅丝的规格22(只有绑扎时填写)。 10、模板、垫块的情况/。 11、钢筋搭接及焊接情况φ20 钢筋采用双面搭接焊,焊缝长大于 10cm, (或闪光对焊)焊接质 量见试验报告*******(与验收表Ⅱ相对应,1 个)。 12、钢筋试验情况 见试验报告*****、*****, (两个) (与验收表Ⅱ相对应)试验合格 13、其他情况无。 决定。 主管工程师※※※日期****年**月**日 施工负责人※※※日期****年**月**日

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