叉车动力转向系统设计

太原科技大学毕业设计（论文）任务书 （由指导教师填写发给学生） 专业/方向：机械设计制造及其自动化(CAD) 时间：2023 年3月24日 学 生 姓 名 (班级、学号) 张磊 机自061205 学号： 指 导 教 师 陶元芳 设计（论文）题目 3t叉车动力转向系统设计 重要研 究内容 根据3t叉车转向系统的几种布置方式，选用曲柄滑块式，采用转向桥横置油缸式，根据最小转弯半径与轴距计算相关参数，并设计出转向桥，然后设计相关零部件，最后进行校核，并用Solidworks进行转向系统的装配。 研究方法 计算与分析相结合，统筹兼顾，最后达成优化设计目的 重要技术指标(或研究目的) 起重量：3t；最大起升高度：4500mm； 最小转弯半径：2375mm；主销间距：825mm； 轴距：1780mm；C=200mm； C为车体外侧到同侧转向主销之间的距离。 教研室 意见 教研室主任（专业负责人）签字： 年 月 日 说明：一式两份，一份装订入学生毕业设计（论文）内，一份交学院（直属系）。 目录 摘要…………………………………………………………………………… Ⅱ Abstract ……………………………………………………………………… Ⅲ 前言 …………………………………………………………………………… Ⅳ 第１章 叉车概述…………………………………………………………… 1 第2章 叉车转向系统设计………………………………………… 2 2.1 拟定叉车基本参数………………………………………… 2 2.2 机动性能的计算…………………………………………… 3 2.3 转向系统整体选择及其设计计算………………………… 5 2.4 转向桥的设计计算及强度校核…………………………… 17 2.5 转向节及主销强度计算…………………………………… 25 2.6 轴承的选择和计算………………………………………… 29 参考文献……………………………………………………………… 35 致谢…………………………………………………………………… .36 附录Ａ………………………………………………………………… 37 附录Ｂ………………………………………………………………… 41 摘要 本次毕业设计的题目是圆3吨叉车转向系统设计。本次设计是为了配合专业课的教学工作而进行的，是对叉车转向系统的设计一次良好的实践和学习的机会。 通过本次毕业设计，规定我们毕业生对叉车转向系统的设计、制造工艺流程、技术规定等有一定的了解和掌握。 本设计书采用行业新标准和我国法定计量单位，符合工程设计规定。 本设计书编写时引用了教材《叉车构造与设计设计》（修订版，起机教研室 陶元芳 卫良保 太原科技大学 2023年9月） 关键字：叉车转向系统，设计，制造，技术规定。 Abstract The topic of this graduation design is the steering system of a circle type 3 ton forklift. The design is in line with the teaching of specialized courses conducted, which provides a good practice and learning opportunity for the steering system design of forklift. Through this graduation design, the graduations should acquaint the steering system design of forklift, the process of manufacturing craft process, technical requirements etc, in some extent. This designsheets adopt new professional standards and our country legal unit of measurement, matching the engineering design. This designsheets quote from the textbook 《the structure and design of forklift》 (revised version, staff room of hoisting machinery, Tao yuanfang, Wei liangbao, the university of science and technology, Septembe, 2023) Keywords: the steering system of forklift, design, manufacturing, technology requirements 前 言 本次毕业设计的题目是3吨叉车转向系统设计。本次设计是为了配合专业课的教学工作而进行的，是对叉车转向系统的设计一次良好的实践和学习的机会。 通过本次毕业设计，规定我们毕业生对叉车转向系统的设计、制造工艺流程、技术规定等有一定的了解和掌握。 本设计书采用行业新标准和我国法定计量单位，符合工程设计规定。 本设计书编写时引用了教材《叉车设计与构造》（修订版，起机教研室 陶元芳 卫良保 太原科技大学 2023年9月）的有关内容。 本次设计的特点是理论联系实际，侧重设计方法和实践，在本次设计中得到了姚艳萍老师的热心指导和帮助，在此表达深深的感谢！并对陶元芳老师认真负责的态度和对工程设计一丝不苟的精神表达敬意！ 第一章 叉车概述 叉车[Forklift] 工业搬运车辆，是指对成件托盘货品进行装卸、堆垛和短距离运送作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。 合用范围： 工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货品的装卸、搬运作业。是托盘运送、集装箱运送必不可少的设备。 叉车在公司的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运送的高效设备。自行式叉车出现于192023。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分公司的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉