物流企业碳排放数据的数字化管理指南-征求

Q/LB.□XXXXX-XXXX ` ICS35.240.99 CCS L79 中中华华人人民民共共和和国国国国家家标标准准 GB/TXXXXX—XXXX 物流企业碳排放数据的数字化管理指南 Guidelines for digital management of carbon emission data of logistics enterprise （征求意见稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX-XX-XX 发布XXXX-XX-XX 实施 GB/TXXXXX—XXXX I 目次 前言 II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 碳排放源与碳排放数据 . 1 5 数字化管理的基本原则 . 3 6 数字化管理技术 . 3 7 数字化管理过程 . 4 8 数字化管理保障 . 4 参考文献 . 6 GB/TXXXXX—XXXX II 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国物流信息管理标准化技术委员会（SAC/TC 267）提出。 本文件由全国物流信息管理标准化技术委员会（SAC/TC 267）、全国碳排放管理标准化技术委员会 （TC548）归口。 本文件起草单位：青岛日日顺供应链发展有限公司、天津大学、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公 司、物资节能中心、中远海运（天津）有限公司、中国物品编码中心、普洛斯科技（上海）有限公司、 鞍山钢铁集团有限公司、中国邮政速递物流股份有限公司、中远海运工程物流有限公司、北京京东乾石 科技有限公司、一汽物流有限公司、四川安吉物流集团有限公司、中国外运股份有限公司、唐山港集团 股份有限公司、山东港口陆海国际物流集团发展有限公司、中集集团冷链发展有限公司、内蒙古伊利实 业集团股份有限公司、内蒙古国家乳业技术创新有限责任公司、南方电网互联网服务有限公司、中都物 流有限公司、广州市创博机电设备安装有限公司、沙师弟（重庆）网络科技有限公司。 本文件主要起草人：王正刚、刘伟华、乔显苓、段红杰、孙潇峰、高国庆、赵洁玉、江涛、施玮、 杨立光、王佩、张剑锋、侯海云、吴仁杰、陈松欢、陈健、胡天勇、李旭、王思维、师清杰、于立意、 王云华、陈伟、乔晓强、王思宇、侯家和、高永正、何洋、袁超伦、兰蕊、王英卓、张莹莹、王亚峰、 董冬、马丽、尤赟、刘海波、孟毅、董晓玲、赵龙飞、石春光、侯雪飞、何剑、邓玉明、刘楹钧、谢适 如、曹敏、白艳、王植、赵志刚。 GB/TXXXXX—XXXX 1 物流企业碳排放数据的数字化管理指南 1范围 本文件明确了物流企业碳排放源和碳排放数据， 给出了物流企业碳排放数据的数字化管理的基本原 则、技术、过程和保障。 本文件适用于物流企业碳排放数据的数字化管理，其他企业物流部门可参考执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 32150 工业企业温室气体排放核算和报告通则 3术语和定义 GB/T 32150 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 碳排放 carbon emission 在特定时段内释放到大气中的温室气体总量（以质量单位计算）而换算的二氧化碳当量。 注:如无特别说明,本标准中的温室气体包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH）、氧化亚氨（N2O）、氢 氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）、六氟化硫（SF6）与三氟化氨（NF3）。 3.2 数字化管理 digital management 应用新一代信息技术和现代化管理理念方法，以价值创造为导向、以数据为驱动，对业务流程进行 计划、执行、控制和优化的过程。 [来源：GB/T 23050-2022，3.2，供应链数字化管理，有修改] 4碳排放源与碳排放数据 4.1物流企业的碳排放源包括直接排放、能源相关间接排放和其它间接排放，排放源及排放种类的详 细内容参考 WB/T 1135-2023。 4.2碳排放数据 4.2.1运输数据的数字化管理 a）运输活动的主要碳排放源是道路、航空、铁路、水路及管道运输的各类交通运输工具； b）物流企业宜依托信息系统或数据统计机制，采集和核算运输活动碳排放相关数据，主要包括化 石燃料消耗量、行驶里程、实载率、货运周转量、尿素购入量及外购电力； c）运输活动中涉及外包时，宜采集和核算外包的运输质量和运输总里程两类活动数据； GB/TXXXXX—XXXX 2 d）物流企业宜通过其他系统交叉验证运输碳排放数据来源的真实性，包括但不限于运输管理系统 （Transportation management system，TMS）。 4.2.2储存数据的数字化管理 a）储存活动的主要碳排放源是各类固定设施和移动设备，涉及仓库及附属设施设备、叉车、吊车、 起重机、堆垛机、堆高机等； b）物流企业宜依托信息系统或数据统计机制，采集和核算仓储活动碳排放相关数据，主要包括化 石燃料消耗量、电力、热力、仓库面积或容积、仓库类型、货物吞吐量。如果储存未分开计量设备 能源消耗，亦可通过总表进行采集相关数据； c）物流企业宜通过交叉验证储存碳排放数据来源的真实性，包括但不限于仓储订单管理系统、库 存管理系统。 4.2.3包装数据的数字化管理 a）包装活动的主要碳排放源是物流企业包装活动所产生的碳排放或消耗包装材料间接产生的碳排 放。 b）如果物流企业涉及包装材料生产制造环节，物流企业宜建立相关信息系统或数据统计机制，采 集和核算。 c）包装活动碳排放相关数据。如果物流运输企业不涉及包装材料的生产制造，亦可通过上游企业 采集相关数据，主要包括化石燃料消耗量、电力、热力。 4.2.4装卸、搬运数据的数字化管理 a）装卸搬运活动的主要碳排放源是各类装卸搬运机械，涉及起重机类、输送机类、升降机类和车 辆类。 b）物流企业宜依托信息系统或数据统计机制，采集和核算装卸搬运活动碳排放相关数据，主要包 括化石燃料消耗量、电力、热力。 4.2.5流通加工数据的数字化管理 a）流通加工活动的主要碳排放源是各类流通加工作业设备，设备因货物不同和加工工艺不同而有 所差异。 b）物流企业宜依托信息系统或数据统计机制，采集和核算包装活动碳排放相关数据，主要包括化 石燃料消耗量、电力、热力。 4.2.6配送数据的数字化管理 a）配送活动的主要碳排放源是道路运输等各类交通工具。 b）物流企业宜依托信息系统或数据统计机制，采集和核算配送活动碳排放相关数据，主要包括化 石燃料消耗量、行驶里程、实载率、货运周转量、尿素购入量及外购电力。 c）配送活动中涉及外包时，还宜采集和核算外包的配送质量和配送总里程两类活动数据。 d）物流企业宜通过交叉验证数据来源的真实性，包括但不限于运输管理系统（Transportation management system，TMS）