学校单车管理范文

篇一:《xx 学校自行车管理制度》 xx 学校自行车管理制度 1 骑单车上学的学生，进校门必须下单车，出校门方可以骑单车，进出校门不得拥挤， 有秩序，保证安全。 2 校园内严禁骑单车，只准扶着走。 3 单车在校园内统一按学校规定的地点停放， 统一停放在单车棚内， 不准乱停乱放乱放。 4 单车在单车棚内摆放整齐，首或尾一致。 5 单车停放后必须及时上锁，好单车可上两把锁，确保安全。 6 不相关时间，任何学生不能在单车停放地点、单车棚内逗留，以免发生误会，确保安 全。 7 学校会对单车进行检查管理，并纳入班级评比。 xx 学校 篇二:《学校自行车管理有关规定》 XX 学校自行车管理有关规定 为了加强自行车管理、确保学生自行车安全，学校自行车管理规定如下 1、 各班自行车管理员准时到岗， （早上 7:50 前，中午 13:50 前，放学时提前 5 分钟） ， 准时清点本班到校自行车情况并做好登记上报工作。 2、 自行车管理员不准本班未骑自行车的学生进入自行车停放处。 3、 自行车队长每天对各班自行车到校情况登记好，并上报学校存放。 4、 未满 12 周岁的学生，学校不提倡骑自行车。 5、 班主任要求骑自行车的学生准时到校，把单车停放在本班规定的位置并将其上锁。 6、 凡自行车管理员未准时到岗一次扣1 分，单车未上锁一次扣 1 分；凡自行车放在校 外或在校外被偷，撒谎将其责任推向学校者扣5 分，情况严重者取消文明班考评资格。 7、 骑车学生课间因事请假回家，班主任需写清楚学生自行车编码，经学校领导签名后 保安方可放行。 银河学校 2015-09 篇三:《高校自行车管理办法》{学校单车管理}. 创建“绿色、低碳、环保、有序”校园 ——关于废旧自行车维护利用规划及项目构思方案 创 业 策 划 书 “爱运动，爱行车”团队 ****大学 目录 一、创业目的二、市场分析{学校单车管理}. **自行车现状调查 市场竞争状况调查 三、场地选择 固定服务点 流动服务点 四、服务介绍 维修服务 租赁服务 出售服务 五、团队战略 ⒈废旧自行车确认方案 挂牌自行车管理 废旧自行车处理办法 六、营销策略 调查分析 团队宣传保证质量 七、创业团队 八、财务分析 学校前期投入 资金投入预算 九风险和问题 一、创业目的 改善校园部分自行车脏乱现状， 改善校园自行车偷盗现状， 为师生营造一个绿色、 低碳、 环保、有序的校园； 为在校生提供更多锻炼平台和更多勤工助学岗位； 解决在校师生“自行车维修距离远、自行车存放难、最后一公里”难题；压缩学校自行 车数量，缓解节假日自行车堆积现状，便于自行车管理； 二、市场分析 **自行车现状调查 经过为期两天的校园实地调查，建立以下统计数据 见附表（P11） 统计数据时间 4 月 5 号上午 统计数据期间自行车流动量约为400 辆， 统计误差约为 150 辆 综上， 保守估计学校自行 车约为 7500 辆 学校在政策和场地方面的大力支持，为我们的创业提供大力的支持；******新校区占地 1829 亩，现有在校学生 30000 余人，但其中只有 25%学生有自己的自行车，但宿舍楼与公教 楼、北门、东门距离较远，因此自行车成为广大师生主要出行交通工具，这为自行车维修和 租赁提供了广阔的市场；随着我国资源供应的紧张状况日益明显，环境污染、温室效应日趋 严重，国家采取一系列措施鼓励、提倡节能减排等环保事业和工程；环保与健康理念越来越 深入人心，多形式交通已是人们的迫切要求；面对大学自行车丢失的普遍现象，大学生毕业 后自行车处 理难，废旧自行车管理难等一系列大学急需解决的难题； 综上所述，我们用我们的团队， 用我们的激情，用我们的智慧，创建“绿色、低碳、环保、有序”校园切实可行。 市场竞争状况: **东门、北门修自行车商贩 **北门自行车便民服务系统 自身优点**校园自行车租赁方案，不仅解决在校学生出行“开始、最后一公里”难题， 为**学生提供便捷的维修服务，同时也改善了自行车无处存放、脏乱自行车乱放、自行车丢 失的难题，还解决了校园废弃自行车无人认领难题。 三、场地选择 固定场地固定场地坐落于一期9 号楼西南角地下室门口和二期6、 7 号楼地下室 （或图书 馆一层空地） ①.地下室便于存放自行车设备和配件， 便于存放待租赁的自行车；②.距离学生自行车 集中停放点较近，便于为学生提供服务，省去学生“长途跋涉”的难题； ③.不影响校园正常教学活动和学生日常生活；④.维修站点不易被学生发现， 不便于宣 传 流动修车点对于**女生比较多的现状，我们设置流动“爱运动，爱车行”维修站，学生 可随时随地打电话进行维修咨询或要求我们进行校内维修。 ①.便于解决**学生遇到的紧急情况； 篇四:《学生自行车管理规定(1)》 ######学校 学生自行车管理规定 为了加强对学生自行车的管理，增强学生的安全意识，养成良好习惯，特规定如下 1、小学部学生一律不准骑自行车， 初中部学生不准骑摩托车、电动自行车，骑自行车上 学的必须由学生及家长向班级提出申请，并签订安全协议后方可骑自行车上学，班级、学校 建立骑自行车学生档案。 2、凡是学生的自行车一律要办理登记挂牌手续方可入校，车牌统一挂在车头前方。 3、自行车要以班为单位停放在指定位臵， 排列整齐。各班要有自行车管理员，负责本班 自行车停放秩序。 4、 由德育处负责组织专门人员每天至少对学生自行车检查一次， 以班级为单位评出检查 分。评分参照以下标准后轮摆成一条线，前把方向一致，车头一律向北，排列不整齐的每辆 扣 1 分；不按规定位臵摆放的每辆扣2 分；自行车不上锁的每辆扣3 分。检查结果记入班级 量化管理考评中。同一辆自行车累计扣分达到5 分，劝其不再骑自行车上学。 5、对不按规定时间取车，不按规定地方停放或无牌、无锁者，出现自行车被偷，学校概 不负责。 6、进出校门要主动下车推行，不准在校园内骑自行车。 7、骑自行车上学、放学时要注意安全，不骑快车，不得骑车带人，不单手或脱把骑车； 雨雪天一律穿雨披骑车， 骑车不追逐，不嬉戏，横穿公路要做到 “一停、二看、三推车通过。 ” 二〇一四年九月 篇五:《中学部自行车停放管理办法》 实验学校自行车停放管理办法 为进一步规范学校管理，提升学校品位，现就学校车辆管理特作以下规定 1、学生自行车必须上锁停放在中学部教学楼架空层指定地点。 2、所有自行车一律后轮 压线，把手向左停放。 3、教职工的车辆不得在教学区周围随意停放，统一停放在指定地点。 4、值周班级（团 委）每天负责检查，凡是检查中发现不按指定地点停放或不上锁、乱停乱放等均将纳入班主 任月考核评估。 5、有故意扰乱车辆摆放秩序、损坏车辆者一经查实，从严扣分。情节严重 者由团委处分。 6、学生车辆停放车位分配如下 7、为确保师生安全，防止校内安全事故的发生，禁止学生在校内任何场所骑车。 8、值周班级定期进行检查打分。 9、值周班级每日对学生车辆进行检查， 根据情节酌情扣分，希望各班主任做好组织、教 育工作。 10、对于学生车辆乱停乱放、校内骑车者，一经发现，统一由门卫负责上锁扣车，直至 认识错误，作出书面检讨，方可领车放行。 实验学校