输电线路配电杆中间接口防腐加固施工方案

输电线路配电杆中间接口防腐加固施工方案输电线路配电杆中间接口防腐加固施工方案 一、概况一、概况： 1、黄山镇农田内 110kV 盛恒线 35 号杆： 黄山镇农田内 110kV 盛恒线 35 号杆由上位杆和下位杆组成，中间用钢口连接。钢口距地 面约 7m 左右，上位杆与下位杆为同径杆。由于使用年限久及环境因素，其中一根上位杆钢接 口处砼保护层已脱落，钢筋锈蚀严重。另一根钢接口防腐层老化，无钢化加固层。现场勘察拍 摄图如下： 2、汤庄变电站南工厂院内 110kV 堰恒线 50 号杆 汤庄变电站南工厂院内 110kV 堰恒线 50 号杆地上约 2m 处被撞坏，撞击孔洞约占线杆直径 1/3。且孔洞向下出现两道纵向裂纹。线杆下防撞墩顶部混凝土层也出现水平裂缝和向外放射 裂缝。已起不到保护作用。现场勘察拍摄图如下： 3、110kV 盛恒线 35 号杆、110kV 堰恒线 50 号杆如不防腐加固，将严重影响安全运行。加大 线路运行事故风险。 二、加固方案 1、110kV 盛恒线 35 号杆（露筋杆） ： 架子搭设表面处理刷环氧底漆两道环氧胶泥缺陷钢口加固安装 钢口内浇注环氧砂浆钢口外防腐架子拆除 2、110kV 盛恒线 35 号杆： 架子搭设旧防腐层处理刷环氧底漆两道涂抹环氧胶泥钢化层 缠绕玻璃纤维布三布五油架子拆除 3、110kV 堰恒线 50 号杆： 防撞墩拆除表面处理刷环氧底漆二道环氧砂浆堵孔洞 环氧胶泥修复缺陷钢口加固安装钢口外防腐防撞墩砌筑、抹面 二、施工资源配置：二、施工资源配置： 1、人员组织： 电焊工 2 人，司机 1 人，架子工 2 人，防腐工 1 人，监护人 1 人。 2、主要机械、运输工具： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 车辆、机具名称 双排车辆 发电机 1t 电动葫芦 手动倒链 等离子切割机 手提式切割机 角磨机 电焊机 电镐 液压冲孔机 加工、安装使用手工具 数量 1 辆 1 台 1 台 2 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 齐全 备注 3、主要加固材料： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 三、施工前准备：三、施工前准备： 1、现场勘察： 1.1.材料采购前，去现场勘察，采集工程数据 1.1.1.电缆线杆所处的环境：记录电线杆周围地面的环境，能否满足架子搭设的要求。 根据现场情况，确认采用架子的结构及尺寸。 1.1.2.现场测量钢口加固位置与地面的高度及高压线的高度。 确认采用架子立杆的长短。 1.1.3.测量下位杆加固位置的直径，确认采购无缝钢的直径。测量损坏钢部位的高度， 确认采购无缝钢管的长度。钢口自损坏部位边缘向外延长每边不低于 500mm。 2、施工用地的协调 110kV 盛恒线 35 号杆处于黄山镇农田内，施工前需要和农户协调好施工占地及道路。 110kV 堰恒线 50 号杆处于汤庄变电站南工厂辽内，施工前需要和工厂协调进出道路及施工事 材料名称 DN350*10 热压无缝钢管 L70*7 角钢 M16 螺栓 电焊条 石英砂 石英粉 环氧树脂 T3 固化剂 稀释剂 氟碳底漆 氟碳面漆 玻璃纤维布 标砖 大砂 水泥 数量 3m 30m 20 套 2 包 1 袋 2 袋 40kg 15kg 10kg 3kg 3kg 30m² 700 块 0.5m³ 6 袋 备注 实际长度根据现场确定 宜。在没有协调好施工用地及施工道路的情况下，不得盲目野蛮施工。 四、具体施工方法：四、具体施工方法： 1、加固件的预制： 1.1 将热轧无缝钢管用等离子切割机径向对等切割成两个半圆弧状（简称钢口） 。切边用 角磨机修平磨光，并进行单边倒角外坡口。坡口表面平整、无毛刺。 1.2 用扁钢加工成与管外径相同的 U 型抱箍，根据钢口长度每 500mm 布置一个。U 型抱箍 与钢口外缘同心焊牢。U 型抱箍如下图： 2、架子搭设： 2.1 架子搭设：采用钢扣件式钢管架子。围绕电线杆搭井子架，每单面作业面宽度不低于 1.5m。跳板采用钢跳板。不得采用竹跳板。 2.2 架子搭设高度应超过加固位置 1.5 倍钢口长度。以方便悬挂倒链提升校正钢口。 3.3 搭架子时必须考虑电动葫芦的位置与提升口。 3、施工安装 3.1 表面处理：盛恒线 35 号杆 I（裸露钢筋的那根） 、堰恒线 50 号杆损坏部位表面应清理 掉疏松的砼块，并清理出无尘土、无污染的干净表面。并对裸露的钢筋进行手工除锈。盛恒线 35 号杆 II 表面旧防腐层拆除并打磨出干净的表面。 3.2 在处理好的表面刷二层环氧树脂底漆，表干后对砼保护层脱落部位进行修复。用环氧 树脂、石英砂、石英粉、固化剂等调制成环氧胶泥抹平。堰恒线 50 号杆孔洞用环氧砂浆修补 平整。弧度与杆外表面相同 3.3 过厚的地方分层施工。为防止环氧砂浆固化前流挂，每抹一层环氧砂浆及时用玻璃纤 维布缠绕箍紧，直到与电线杆平整。 4、钢口安装、浇注环氧砂浆、防腐、环氧玻璃钢施工 4.1 安装范围：盛恒线 35 号杆 I、堰恒线 50 号杆采用钢口加固 4.2 先在下位杆底部加固位置安装一套抱箍，抱箍的上缘与钢口底部位置相同。 4.3 用电动葫芦把钢口提升至作业面，再转手动倒链提升校正就位。钢口座在抱箍上，钢 口与抱箍点焊暂时固定，然后提升另一个钢口。两个钢口校正后，用螺栓把两个钢口的 U 型抱 箍全部对接固定。钢口提升也可用人工滑轮提升方法。 4.4 钢口焊接：固定好的钢口，用电焊进行焊接。焊接采用对焊跳焊法。即两人同时进行 镜像对缝焊接，从中间开始@100mm 进行跳焊。两人的焊接速度应保持一致。以防止焊接时热 应力引起钢口变形拉歪线杆。第一遍跳焊完毕后即可进行第二遍跳焊，最后焊缝要连续满焊。 4.5、钢口焊好后，用柔术性胶泥或石膏把钢口底部与线杆的缝隙进行密封。然后从上部浇 注环氧砂浆。浇注口用镀锌铁皮加工簸萁状导流槽即可。 4.6 浇注的环氧砂浆固化后，拆除抱箍底座、密封的柔性胶泥或石膏，用环氧腻子批缝。 4.7 钢口防腐：钢口外部进行除锈，然后刷 100µm 厚氟碳漆。 4.8 环氧玻璃钢加固法 4.8.1 施工范围：盛恒线 35 号杆 II 4.8.2 表面处理后的接口， 先刷 2 道环氧底漆， 干燥后用环氧砂浆抹平整， 外径与杆一致。 4.8.3 抹平整的环氧砂浆表面粘三布五油环氧玻璃钢即可。 5、堰恒线 50 号杆防撞墩的拆除与恢复 5.1 为确保钢口加固施工方便与牢固，堰恒线50 号杆旧防撞墩必须拆除，拆除渣土外运至 市政指定地点存放。 5.2 钢口加固完工后，重新砌筑防撞墩、抹面。 五、施工注意事项：五、施工注意事项： 5.1 风≥4 级，雨、雪天气不得施工。 5.2 架子搭设时，上部立杆的长度必须小于与高压线的垂直距离，且顶部1m 必须有绝缘套 管保护。井字架四面都必须有剪刀撑。作业面四周有防护栏。 5.3 施工时必须正确佩戴安全帽、安全带。穿戴绝缘鞋、绝缘服、绝缘手套等。 5.4 所有机械操作必须按规范进行作、车辆驾驶遵守交通规则。 5.6 环氧砂浆调制、浇注及外防腐时严禁吸烟。 六、工期： 盛恒线 35 号杆：I、II 杆；堰恒线 50 号杆施工工期：6 个日历天 七、工