航空安全员年终总结

航空安全员年终总结航空安全员年终总结 1 航空安全员年终总结 XX 年我作为航空安全员各方面的工作取得了很大的成绩，这些成绩 是在公司上司的正确指导和关怀下、 各部门领导的正确领导和帮助下， 以下是 XX 年度的主要工作和业绩总结如下。 (一)严于律已是准则， 作风建设是重点。 近一年来我对自身严格要求， 始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作 风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在 工作中，以制度、 纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章 制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做 到不利于公司形象的事不做， 不利于公司形象的话不说， 积极维护公 司的良好形象。 (二)内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料 进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所 需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护， 做好了会议前所需设备 的准备工作。 (三)形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严 格要求自己，以诚待人。 一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值， 正确处理苦与 乐、 得与失、 个人利益和公司利益的关系， 坚持甘于奉献、 诚实敬业。 二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取 1 得一定的进步，完成部门新闻稿 3 篇(《sms 是提高公司安全管理水 平的指导性标准》 ，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审 计工作》 ， 《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》 ，及时有效的发布 部门最新信息，最新动态， 为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的 作用。 三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作 制度、人员职责和业务管理等工作内容， 配合运营部完成公司的制度 建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了 质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成 《航空安全 质量管理手册》iso9000 认证的工作中，认识到团队协作能够提高办 事效率和工作质量的重要性， 汲取了同事的长处， 找到了自己的不足， 提高了自身素质，发挥了长处。 四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作， 加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。 林芝机场项 目是我进公司接受的第一个考验， 无论是思想、交际能力还是专业素 质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础 薄弱等特点是对新人的极大挑战。 但在同事的帮助下，从前期的工作 计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得 到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论 知识，同时对陌生的机场有了全面的认识， 结识了许多战斗在高原艰 苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、 艰苦朴实和可贵敬 业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于 2 面对困难和接受挑战，快速成长。 (四)文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作， 贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多 积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这 种压力看作是领导对我的信任， 工作给予我的历练。空余时间注重加 强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文 字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对 《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多 次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方 面也有了一定的提高。 2 航空安全员张洋铭的个人工作总结 一年来，我自觉服从和服务于公司整体工作部署， 在保卫部部领导的 关心和同事的支持下，扎实工作，不断进取，认真履行工作职责，较 好地完成了领导和上级交给的各项工作任务。 在政治觉悟、思想修养 和工作能力等方面得到了很好的锻炼和提高。 现将一年来的学习工作 情况简要总结如下： 一、不断加强学习，综合素质进一步提升为适应时代发展需要，努力 争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、 毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会“三个代表”重要思想和上级有 关方针政策，深入落实科学发展观，注重理论联系实际，理论素养进 一步增强，认识问题和解决问题的能力进一步提高。 二是不断加强对 业务知识的学习， 认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司 3 的各种飞行手册，主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍， 努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神， 虚心向周围同 志请教学习， 通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。 通过不断学习，我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解， 各方面能力得到了较大提升。 二、爱岗敬业，工作能力和业务水平不断提高 在担任兼职安全的时候， 能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工 作。工作中，我严格要求自己，高标准、高质量完成各项工作任务， 对旅客真诚相待，把旅客视为自己的亲人，想旅客之所想，急旅客之 所急，切实为旅客提供各种周到的服务。 机上服务不是简单的端茶送 水，不是单一的一个微笑一句“您好” ，它是一种考验乘务员智慧与 真诚品格的工作。 机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要 组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标 准。在工作中，我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合 规定，但有时仍然不能使客人完全满意， 在机上并非每位旅客都认为 吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通 工具而非餐厅， 旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的 方式。针对这种情况，我认识到飞机虽是公共场所，但座位却是旅客 的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下， 在个人空间选择他 们喜欢的旅行方式是他们的权利， 而我们乘务员只需在此基础上帮助 他们达到这一愿望就可以获得旅客满意， 于是我便着眼于细微用心去 体会不同旅客的心理，全力做好每一件看似简单的服务工作。例如， 4 年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊， 对于他们我只需在光线弱 时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水， 却不去打扰他们读书的雅兴； 中年旅客在机上爱打个小盹， 然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前我会 询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯；老年旅客很少把行李打成大 包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机， 因为出门谨慎的心理促使 他们不愿把行李放在行李架上， 我则尽可能为他们调换宽敞的位置让 他们把行李放在脚下。 在飞行中，有时难免会遇到航班延误情况，我牢记“航班延误，服务 不延误，旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨” 这一 准则，设身处地的为旅客着想，拉近与乘客之间的距离，并将轻松飞 行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间， 及时消除旅客的不满情 绪。在实际工作中，我总结出以下三条服务经验。首先，一定要将事 实原原本本地向乘客解释。对于航班延误，乘客最需要的是最真实确 切的信息。在这个时候，就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作，而 且解释一定要到位。不能隐瞒乘客，要尊重乘客的知情权。我会将自 己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客， 比如