汽车电气设备检修课程标准

山东华宇职业技术学院学院山东华宇职业技术学院学院 《汽车电气设备检修》课程标准《汽车电气设备检修》课程标准 一、学习领域定位一、学习领域定位 《汽车电气设备检修》课程学习领域定位依据是汽车维修生产中的汽车电器维修典型工 作任务。汽车维修电工在对汽车电器进行维修前， 要对相关电路进行分析， 对相关线路和元 件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。一名合格的汽车维修电工应具备一下几 个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力； 二是对电器元件的检测能力、 工作状 况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。 《汽车电气设备检修》 课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业课程。 旨在使学 生掌握汽车电器故障的诊断方法； 学会使用常用的汽车检测、 诊断设备；掌握汽车电器故障 的排除技能。 《汽车构造》 、 《汽车维修》课程是学习本课程的基础。 二、学习领域目标：二、学习领域目标： 1、专业能力目标 （1）培养汽车电器系统故障分析、判断能力。通过对故障现象的分析，最终能够确定故障 原因（部位） 。 （2）学会使用检测设备、仪器、仪表；能够独立完成汽车电器系统一般检测。 （3）能够完成汽车电器系统典型故障的排除工作。 2、方法能力目标 （1）学会查阅、分析汽车电路图 （2）学会归纳、总结维修经验，提高故障排除效率。 3、社会能力目标 （1）培养学生与人沟通、交流和团队协作能力。 （2）培养学生认真做事的习惯和事实求是的工作态度。 三、学习情境设计三、学习情境设计 1、学习情境设计思想 依据学习目标、 并考虑现有教学条件来构建学习情境。 学习情境设计在力求再现典型的 工作过程的同时， 还要预测实际教学效果和可操作性。 优先选择那些具有代表性的典型工作 任务进行系统化加工、 构建学习情境。 学习情境要具有合理的梯度结构， 能力要求由低到高， 遵循学生的认知规律。贯彻以学生为主体的教学理念， 为学生创造更多的动手操作机会， 实 现教、学、做一体化。采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在 完成工作任务的过程中使教学目标得以实现。强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、 分析问题和解决问题的能力。 2、学习情境课时分配 情境 序 号 情境 名 称 情境 1情境 2情境 3情境 4情境 5情境 6情 境 7 汽 车 空 调 系统 情境 8情境 9 蓄电池交流发起动 的检查电机及机结 与维护调节器构与 原理 点 火 系 统 的 构 造 及 原 理 汽车照汽 车 仪 明与信表 与 报 号系统警 信 息 系统 汽车 辅助 电气 设备 汽车电 气设备 总线路 课时 数 合计 总课 时 1020141248108 102 3、学习情境描述： 学习情境名称蓄电池的检查与维护课时数6 1、 掌握蓄电池电解液面高度的检测方法 2、 学会使用高率放电计检测蓄电池端电压 3、 学会使用密度计检测蓄电池电解液密度 4、 学会蓄电池初充电、补充电的方法 1、 蓄电池电解液面高度的检测 2、 使用高率放电计检测蓄电池端电压 3、 蓄电池电解液密度的检测 4、 蓄电池充电 采用任务驱动教学法，以小组为单位进行各项操 作。充分发挥各小组自身管理职能， 保证人身、设备安 全，按操作规程要求完成操作任务。 学生分组操作前， 教师应做好演示， 使学生记住操 作要领，避免盲目操作。 1、蓄电池 10 块 2、万用表 10 块 3、高率放电计 5 块 4、密度计 5 个 5、蓄电池补充液 5 罐 先修了《汽车电工电子基础》 具有双师素质 发电机的检测与维修课时数6 1、 掌握发电机主要部件的检测方法 2、 掌握发电机的维修方法 1、 发电机转子的检测 2、 发电机定子的检测 3、 整流器的检查 采用任务驱动教学法。 以小组为单位进行系统检修 作业练习。通过必要的检测，判定转子、定子和整流器 故障。为每一位同学创造动手机会。 教师应做好操作前的指导工作， 对关键的操作内容 应进行演示操作，减小学生操作的盲目性 1、发电机 10 台 2、万用表 10 块 先修了《汽车电工电子基础》 具有双师素质 学习目标 学习内容 教学方法和建议 教学条件要求 学生已有基础 教师所需执教能力要求 学习情境名称 学习目标 学习内容 教学方法和建议 教学条件要求 学生已有基础 教师所需执教能力要求 2 学习情境名称 学习目标 电压调节器的检测课时数6 1、掌握晶体管式调节器类型判别方法 2、掌握晶体管式调节器、IC 集成电路调节器检测方法 1、 晶体管式调节器类型判别 2、 晶体管式调节器的检测 3、 IC 集成电路调节器检测 采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 练。 每组人数 3~5 人， 采用组长负责制， 保证遵章操作， 避免人为设备损坏。 教师应做好操作前的指导工作， 对关键的操作内容 应进行演示操作，减小学生操作的盲目性 1、晶体管调节器 10 个 2、IC 集成电路调节器 10 个 3、试灯（2W/12V）灯泡 10 个 4、万用表 10 块 5、直流可调电源 10 个 6、蓄电池 10 块 先修了《汽车电工电子基础》 具有双师素质 桑塔纳充电系故障诊断与排 除 1、熟悉充电系的工作原理 2、掌握充电系线路的检测方法 3、掌握充电系故障诊断方法 1、 不充电故障诊断与排除 2、 充电电流过小故障诊断与排除 采用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负责排除一个台架的故障。 每组人数 3~5 人， 采 用组长负责制，保证遵章操作，避免人为设备损坏。 教师应做好操作前的指导工作， 对典型故障进行必 要分析，减小学生操作的盲目性 1、发动机台架 10 台 2、试灯 10 个 3、汽车万用表 10 块 4、常用工具 10 套 先修了《汽车电工电子基础》 具有双师素质 起动机的拆装、维护与检测课时数8 1、掌握起动机的拆装、维护要领 2、掌握起动机的检测方法 1、 起动机的拆装与维护 2、 起动机的检测 采用任务驱动教学法。以小组为单位进行实操训 课时数8 学习内容 教学方法和建议 教学条件要求 学生已有基础 教师所需执教能力要求 学习情境名称 学习目标 学习内容 教学方法和建议 教学条件要求 学生已有基础 教师所需执教能力要求 学习情境名称 学习目标 学习内容 教学方法和建议 3 练。 每组人数 3~5 人， 采用组长负责制， 保证遵章操作， 避免人为设备损坏。 教师应做好操作前的指导工作， 对关键的操作内容 应进行演示操作，减小学生操作的盲目性 教学条件要求 学生已有基础 教师所需执教能力要求 学习情境名称 学习目标 1、起动机 10 台 2、汽车万用表 10 块 3、常用工具 10 套 先修了《汽车电工电子基础》 具有双师素质 起动系统故障诊断与排除课时数8 1、掌握桑塔纳起动电路控制原理 2、掌握起动线路的检测方法 3、掌握起动系统故障诊断与排除方法 1、 桑塔纳起动电路认知 2、 起动线路的检测 3、 起动机不转故障诊断与排除 4、 起动机运转无力故障诊断与排除 5、 起动机空转故障诊断与排除 采用任务驱动教学法。 在试验台架上设置故障。 每 个小组负责排除一个台架的故障。 每组人