贝雷桥施工方案

金沙江上游苏洼龙水电站库区右岸同村公路 （西曲河口至索多西沟段）工程 合同编号：合同编号：JS-SWL-JJ/YM-XSL-02JS-SWL-JJ/YM-XSL-02 贝雷桥施工方案贝雷桥施工方案 批准： 审核： 编写： 云南建投第一水利水电建设有限公司 苏洼龙水电站西索公路工程项目经理部 二 0 一六年十一月十日 一、工程概况一、工程概况 金沙江上游苏洼龙水电站西索公路书库区移民复建项目，路线全长 46.970km。公路 设计等级为农村公路标准（参照四级公路单车道标准），设计速度为 20km/h，困难路段 15km/h，路基宽度4.5m，路基结构为15cm水泥稳定层，上部采用2.5cm沥青表处。 全线共6 座桥梁，总长283m，桥面为现浇混凝土连续板，基础为扩大基础和桩基； 全线共 153道涵洞，总长983m，标准跨径 1.5m 的钢筋混凝土盖板暗涵 59 道，标准跨 径 2.5m钢筋混凝土盖板暗涵18道，标准管径0.75m的钢筋混凝土圆管涵 76 道。 二、编制依据二、编制依据 根据招标文件，西索公路K0+000与西曲河口已有桥梁（平安桥）相连接，作为本标 段进场道路。2016年 7 月 24 日，昌都地区突降50 年一遇洪水冲毁平安桥，导致我标段 设备材料进场受阻。 根据2016年 10 月 28 日会议精神，结合11 月 8 日业主、监理及我方现场踏勘，决 定于西曲河平安桥下游约20m处新建贝雷桥一座，作为西索公路施工期进场道路。 三、桥梁布置及暂估工程量三、桥梁布置及暂估工程量 新建贝雷桥布置于西曲河平安桥下游约 20m河床较窄处，贝雷桥跨度 30m，宽度6m， 行车宽度4.5m，桥梁采用321型三排单层加强型贝雷桥结构， 设计荷载60t，两岸设C30 钢筋混凝土桥墩，桥墩基础以下开挖河滩，并浇筑 C20片石混凝土回填。桥梁布置详见 《贝雷桥平面布置图》 ,暂估工程量见下表。 暂估工程量 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 四、施工部署四、施工部署 项目 贝雷桥 承台开挖 C20片石砼 C30钢筋砼 HRB400钢筋制安 承台回填 M7.5浆砌石挡墙护脚 两岸引桥 单位 吨 m³ m³ m³ kg m³ m³ km 数量 73.5218 487.8 236.8 106.36 2150.94 251 17.45 0.021 备注 321型三排单层加强型 基础开挖 桥墩钢筋 引桥挡墙 1、拟投入施工人员 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 2、材料设备资源调配 原材料方面，钢筋、混凝土均从国道215 施工区购买成品，现场进行安装、浇筑施 工种 管理人员 安全员 测量人员 挖机操作手 模板工 钢筋工 混凝土工 吊装工 人数 2 1 2 1 3 3 3 5 备注 厂家负责安装 工；模板（厚度12mm）从巴塘县城购买普通木模板；贝雷桥由四川嘉通钢桥工程机械设 备有限公司进行设计、加工。 拟投入主要机械设备表 序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 挖掘机 汽车吊 发电机 插入式振捣器 型号 现代225-7LC 50t 50KW HZ64-50 单位 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 备注 租赁 租赁 单级单吸离心水泵IS65-30-200 压路机22t 3、工期计划 2016年 11 月 10 日～2016年 11 月 11日 主要施工人员调集， 施工材料、机械调配； 2016年 11 月 12 日～2016年 11 月 20日 贝雷桥基础开挖、混凝土浇筑； 2016年 11 月 21 日～2016年 11 月 23日 贝雷桥安装。 五、施工方案五、施工方案 贝雷桥的设计荷载为60t，满足通行施工重型机械、 大型设备和重载车辆的要求。 桥 面高程参照平安桥高程建设，为2485.00m，确保汛期贝雷桥安全，桥面两侧利用贝雷片 作为桥梁护栏。 贝雷桥两侧分别设置19m、12m引桥，连接318国道旁已有道路、西索路，引桥采用 沙砾石回填，分层碾压密实，路面做好引排水措施，引桥两侧修建 60cm宽浆砌石挡墙， 防止汛期河水对引桥基础冲刷。贝雷桥构件从成都购买，现场拼装贝雷片， 50t 汽车吊 现场吊装贝雷片、横梁、桥面，人工配合安装。 桥墩基础下挖河滩4m，浇筑8m×3.7m×4 m 的 C20片石混凝土基础，上部浇筑2m× 7m×3.5m的 C30钢筋混凝土桥墩。 桥墩所用钢筋从国道215施工区购买， 现场制作安装， 所用C20、C30混凝土从国道215施工区购买成品混凝土，现场浇筑。 1 1、测量、测量 桥梁施工前，利用已复核控制网，测量平安桥下游侧已有索道结构、河面参数及原 始地面，根据现场实际情况对贝雷桥结构进行合理布置。施工前放出已规划好桥墩及开 挖线进行开挖。桥墩基础安装模版前，应利用水平仪进行高程复核，确保两侧桥墩水平， 且高程满足要求。 2 2、设置围堰、设置围堰 由于两侧桥墩距离水面线较近，且地处砂卵石河滩，桥墩施工前在基础周围用水泥 袋内装土石修建临时围堰，防止河水流入基坑。 3 3、基础开挖、基础开挖 桥墩基础采用一台现代225-7LC型反铲挖掘机进行开挖，开挖坡比 1：0.5，开挖渣 料堆放于基础基坑外侧，用于基础回填。 4 4、基坑排水、基坑排水 基坑渗水利用小型水泵抽出基坑，引排至西曲河内，现场设置 1 台 50KW 柴油发电 机，保证水泵供电及混凝土振捣用电。 5 5、基坑成型检查处理、基坑成型检查处理 基坑达到设计标高后，进行基础面处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。 6 6、模版安装、模版安装 桥墩混凝土浇筑由于方量小，主体桥梁未开始施工，所用模板均采用木模（厚度 12mm） ，对拉螺杆配合钢管固定。模板应对接密实、安装稳固，防止混凝土漏浆及模板发 生位移、爆模。模板安装完成后，需对高程进行复核，确保两岸桥墩顶面水面。 7 7、钢筋制安、钢筋制安 桥墩所用钢筋从国道215 施工区协调购买，并完成制作，自卸汽车运至现场，人工 进行绑扎安装。 8 8、桥墩混凝土浇筑、桥墩混凝土浇筑 所用混凝土从国道215施工区直接购买， 成品混凝土由混凝土罐车运输至施工现场。 靠近 318 国道侧桥墩施工，混凝土采用溜槽入仓分层浇筑，卸料时混凝土最大自由落差 控制在1.5m以内，插入式振捣器分层振捣密实。西索路侧桥墩施工时，混凝土由罐车运 输至平安桥，采用小斗车转运至作业面，人工入仓，分层浇筑，插入式振捣器分层振捣 密实。 基础片石混凝土所用片石应大小适中，材质坚硬未见明显风化。基础混凝土与桥墩 接的触面，在浇筑桥墩前应进行遭毛处理，清除表层浮浆、松散混凝土，达到小石微露。 9 9、贝雷桥的安装、贝雷桥的安装 贝雷桥主体由四川嘉通钢桥工程机械设备有限公司进行设计、加工及现场安装，安 装过程全程由专职安全员现场指挥，发现安全隐患应及时予以制止。现场配备 1 台 50t 汽车吊进行贝雷桥的吊装作业。贝雷桥的安装在桥墩混凝土达到 7d龄期后进行。 结合现场实际情况，贝雷梁于地面分块拼装，首先将贝雷片拼装成 6 跨（30m）贝雷 梁，加强弦杆一并安装，检查合格后，然后采用 50t汽车吊进行分批吊装。 首先吊装左侧第一跨贝雷梁，待吊装完成后，于桥墩位置搭设钢管支