水下地形测量技术设计书

XXXX 铁路 XX 水库、XX 水库水下地形测量 技术设计 测绘有限公司 二○一五年十月 目录 1.1. 概述概述 1 1 1.11.1作业的任务和目的作业的任务和目的 1 1 1.11.1。。1.1.作作 1 1 业业目目的的 业业任任务务 1 1。。1 1。。2.2.作作 1 1 1.2.1.2. 项目执行要求项目执行要求 1 1 1 1。。2.1.2.1.任任 1 1 作作量量 务务安安排排 1 1。。2.2.2.2.工工 2 2 1.3.1.3. 主要技术参数主要技术参数 2 2 1 1。。3 3。。1 1。平。平 2 2 面面、、高高程程系系统统及及基基准准 2.2. 技术设计执行情况技术设计执行情况 . . 2 2 2.12.1。作。作 2 2 面面及及高高程程控控制制测测量量 业业依依据据 2 2。。2 2。平。平 2 2 2.3.2.3. 水下地形测量水下地形测量 2 2 2 2。。3 3。。1 1。测。测线线布布设设 2.42.4。地。地 6 6 3 3 形形图图编编绘绘 2 2。。4.14.1。编。编 6 6 绘绘内内容容 3.3. 提交的成果及资料提交的成果及资料 . . 6 6 徐宿淮盐铁路水下地形测量技术设计 1. 概述 1.1作业的任务和目的 1.1.1. 作业任务 (1）根据计划的测线进行外业数据采集，得到水深观测数据。 (2)对外业采集的观测数据进行数据处理、转换及编绘 1:500 水下地形图。 1.1.2. 作业目的 严格按照规范要求进行外业调查和内业资料整理，保证使用设备 100%检验合 格，工作正常，采集资料 100％可信可靠，野外资料记录完整，真实客观解释外业 资料，报告详实，图件完整清晰。 1.2. 项目执行要求 1.2.1. 任务安排 根据工期与工作量并结合测区实际情况，我队以工程质量优秀为测绘目标，加 强项目管理职能,提高测绘效率； 增加技术力量投入， 保证工程进度,确保工程工期。 1.2.1.1.测前准备 明确任务后,马上开始组织确定项目机构，进行人员配置；收集有关资料，对特 殊区域进行现场踏勘；检验调配仪器设备。组织人员、设备、船只等准备进现场正 式开展外业测量工作. 投入的主要设备一览表 表 1 序号 1 3 4 5 6 7 8 设备名称 双频 GPS 接收机 全站仪 笔记本电脑 测深仪 软件 汽车 测船 其他 品牌及型号 海星达 iRTK 苏一光 联想 中海达 HD-280 南方 CASS9.1 面包车 当地渔船 其他配件设备 数量 2 台 1 台 1 台 1 台 1 套 1 辆 1 艘 若干 1.2.1.2.外业实施 组织各种设备及人员到达现场展开外业实施。完成平面与高程的控制以后，进 行水下地形测量，并进行全程过程检查。 有限公司有限公司 徐宿淮盐铁路水下地形测量技术设计 1.2.1.3.内业数据处理 各模块完成外业检查工作以后,立即开始内业数据处理。 编制专题图、 编写技术 文档。 1.2.2. 工作量 表 2 序号 1 项目名称 水厍 陆上地形 水下地形 2水厍 陆上地形 项目内容 水下地形 数量备注 1.3. 主要技术参数 1.3.1. 平面、高程系统及基准 坐标系统：国家 CGCS2000 椭球， 成图比例：1：500； 高程基准：1985 国家高程基准，等高距为 1 米。 2. 技术设计执行情况 2.1. 作业依据 （1） GB/T202571—2007 国家基本比例尺地图图式第一部分 《l： 500、 l： 1000、 l:2000 地形图图式》 ； (2） CJJ/T73-2010《卫星定位城市测量技术规范》 ； （3） JTS 131-2012《水运工程测量规范》 ； (4） CJJT 8—2011《城市测量规范》 ； （5) CH/T 2009-2010《全球定位系统实时动态测量(RTK）技术规范》 。 2.2. 平面及高程控制测量 甲方提供徐宿淮盐徐州东精测网成果，具体见附表. 坐标系统:国家 CGCS2000 椭球,中央子午线为 117 度 39 分，投影高 0 米； 高程基准:1985 国家高程基准。 2.3. 水下地形测量 有限公司有限公司 徐宿淮盐铁路水下地形测量技术设计 2.3.1. 测线布设 水下地形测量按断面法施测，主测线方向垂直等深线的总方向布设，主测线间 隔为图上1cm，测点间距为图上0.4cm,水下基本等高距为1m. 2.3.1.1. 测深仪测试 （1) 稳定性测试： 对所有即将投入使用的测深仪进行稳定性测试， 按固定时间 间隔采集水深数据,连续测量时间超过 8 小时,然后统计水深值离散情况,计算中误 差. (2)静态吃水测定：按测量时换能器的实际入水深度,调节测深仪的数字和模拟 记录，使其吃水深度与换能器入水深度一致，实现换能器的吃水改正。水深测量工 作开始前后，在测区内选择水深大于5m，潮流平缓的地方，用检查板检查较准测深 仪吃水， 保证测深仪精度符合本项目水深测量精度要求.测深前、 后在测区对测深仪 进行现场比对。检查板深度绳使用伸缩性小的材料制成，并用钢卷尺校准。用 检查板校准测深仪时，测深仪处于正常工作状态，水面平静，流速较小，比对 深度接近当日测量的最大水深 ,船只处于稳定状态。 测深仪安装 (1） 换能器安装位置 首先安装、 固定换能器,固定换能器位置选择在船体的中部船舷旁边， 这样可以 减少行驶时船首推出的浪涌对探头的影响和干扰.使用船速快的测量船测量时测深 杆略向后倾斜，需要增加前后拉绳进行加固，因为考虑到水流带来的拖力和船行驶 时的姿态是略微向上倾斜的. (2） 换能器的固定 固定换能器的方法采用绑定测深杆加拉绳兜底加固。 （3） 测深仪的连接 连接好换能器后，接上电源、定位系统、测深仪主机和外围设备,使用 12V 直 流稳压电源，使用对应的电源电缆，测深仪即安装好。开机测量时，导航软件实时 采集测深仪输出的数字式水深信息和 GNSS-RKT 输出的定位数据,并在测深仪的模拟 记录上同步进行打标，以便核查.水深采集记录至 0.01m，测深仪模拟记录读数精度 为±0。1m。 有限公司有限公司 徐宿淮盐铁路水下地形测量技术设计 2.3.1.2. 单波束水深测量 （1) 设置参数要点： 定位参数：为了保证定位精度，减小多路径效应的不利影响，采用GNSS-RTK测 量时， GNSS定位所用卫星的高度角设置为大于10°,观测卫星数≥4,记录限制设置为 “RTK固定解”模式，即当流动站GNSS接收机初始化成功(固定）后才能记录有效位 置。 吃水：换能器吃水深度的量取要从水线至换能器的底部 ， 量取值就是吃水深 度值，也就是要设定的换能器吃水值。 声速：在不同的季节和不同的水域（包括不同的水温）声速都会有差别，淡水 和海水的声速也有差别， 所以测量前后都校对或检查测深仪.校对测深仪的主要方法 采用检查板的方法来校对 .从不同深度的校对中找出误差值后进行声速调整 ， 把 误差消除到最小 。 (2） 测线测量 ① 开始测量前，与定位设备校对时间，启动海洋测量软件，打开导航文件 并设置好定位参数和记录参数,使测深仪与计算机端口通讯连接 ,进入测量状态,为 测船导航,引导测船进入需要测量的断