桥面防水施工方案
技术交底记录技术交底记录 表表 C2-1C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 哈大客专大连北站站房工程 中铁建工集团有限公司 编号 交底日期 分项工程名称 2011 年 8 月 20 日 桥面防水 南落客平台桥面防水 交底内容:交底内容: 1 1、工程概况:、工程概况: 南落客平台防水施工范围 1/S0-S11/SA-SC 轴内, 其中在 S1-S10 范围桥梁结构兼作建筑 屋面使用,桥面防水尤为重要, 根据设计做法要求 桥面车行道: 70mm 厚 (最小厚度)C50 防水混凝土(S6 级)+3mm 聚氨脂 PU 防水涂料+细沙过渡层+80mm 沥青混凝土铺装,目 前刚性防水 70mm 厚(最小厚度)C50 防水混凝土(S6 级)已经完成,现在需要进行3mm 聚氨脂 PU 防水涂料施工。 2 2、施工准备、施工准备 2.1 技术要求 1.防水等级:双重规范防水等级,从严执行 按照《城市桥梁桥面防水工程技术规程》 (CJJ 139-2010) ,桥面防水等级为 I 级; 2.防水层使用年限:不少于 15 年 3.设防要求:二道防水设防 4.结构: 桥面车行道:70mm 厚(最小厚度)C50 防水混凝土(S6 级)+3mm 聚氨脂 PU 防水 涂料+细沙过渡层+80mm 沥青混凝土铺装 2.2 材料准备 施工前首先进行各种材料的选样工作, 报监理审批后进场;进场后做好材料进场后 的验收和送检工作,试验合格后方可用于工程上。 材料标准: 防水涂料采用聚氨脂 PU 防水涂料,应满足《道桥用防水涂料》 (JC/T 975-2005) 、 《聚 氨酯防水涂料》 (GB/T 19250-2003)和表 1 的要求。胎体增强材料采用聚酯无纺布,共 2 层,每层 150g/m2,应满足《土工合成材料 短纤针刺非织造土工布》 (GB/T 17638-1998) 的要求。 审核人交底人接受交底人 1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程”栏,其他技术交底可不填写。 1 技术交底记录技术交底记录 表表 C2-1C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 哈大客专大连北站站房工程 中铁建工集团有限公司 编号 交底日期 分项工程名称 2011 年 8 月 20 日 桥面防水 南落客平台桥面防水 交底内容:交底内容: 表 1聚氨酯防水涂料质量要求 序号 1 项目 拉伸强度(MPa) 指标 ≥10 加热处理≥100 2拉伸强度保持率(%)碱处理≥70 酸处理≥80 无处理≥450 3断裂伸长率(%) 加热处理≥450 碱处理≥450 酸处理≥450 无处理-35℃无裂纹 加热处理-35℃无裂 4低温弯折性纹 碱处理-35℃无裂纹 酸处理-35℃无裂纹 5 6 7 8 9 10 涂膜表干时间(h) 涂膜实干时间(h) 不透水性 0.4MPa,2h 加热伸缩率(%) 耐碱性,饱和Ca(HO)2溶 液,500h 固体含量(%) ≤4 ≤24 不透水 ≥-4.0,≤1.0 无开裂, 无起皮剥离 ≥98 GB/T9265 GB/T19250 GB/T19250 试验方法 审核人交底人接受交底人 1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程”栏,其他技术交底可不填写。 2 技术交底记录技术交底记录 表表 C2-1C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 哈大客专大连北站站房工程 中铁建工集团有限公司 编号 交底日期 分项工程名称 2011 年 8 月 20 日 桥面防水 南落客平台桥面防水 交底内容:交底内容: 11 12 潮湿基面粘结强度 (MPa) 与混凝土粘结强度 (MPa) 保护层混凝土与固化聚 13氨酯防水涂料粘结强度 (MPa) 14 15 撕裂强度(N/mm) 与混凝土剥离强度 (N/mm) ≥0.6 ≥2.5 ≥1.0 ≥35.0 ≥3.0 GB/T529 GB/T2790 细沙:用于过渡层,粒径 0.7~1mm。 3 3、施工方法、施工方法 施工工艺及质量、验收满足《城市桥梁桥面防水工程技术规程》 (CJJ 139—2010)和 《屋面工程质量验收规范》 (GB 50207-2002)的要求,并从严执行。 PUPU 防水施工流程:防水施工流程: C50 防水混凝土刷基层处理→无溶剂的双组分环氧树脂涂层→第一层聚氨酯涂料(≥ 0.5mm)→按坡度铺贴第一层无纺布→第二层聚氨酯涂料(≥1mm) →按坡度铺贴第二层无 纺布→第三层聚氨酯涂料涂布(≥0.5mm)同时进行过量铺洒细沙→待防水涂料干燥后清 理多余细沙→成品保护 1 1)防水混凝土施工:)防水混凝土施工: (1) 防水混凝土的施工需满足《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ2-2008) 的有关要求。 (2) 防水混凝土铺装层设置 CRB550 冷轧带肋钢筋网片,钢筋直径为 11mm,网格 间距为 10cm。钢筋保护层厚度为 2.5cm。 (3) 每立方混凝土掺入聚丙烯腈 1kg,并应搅拌均匀。 (4) 混凝土铺装应真到密实,表面平整,并且满足设计坡度的要求。 审核人交底人接受交底人 1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程”栏,其他技术交底可不填写。 3 技术交底记录技术交底记录 表表 C2-1C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 哈大客专大连北站站房工程 中铁建工集团有限公司 编号 交底日期 分项工程名称 2011 年 8 月 20 日 桥面防水 南落客平台桥面防水 交底内容:交底内容: ((5 5)) 在进行防水涂料施工前,采用防水密封材料将防水混凝土表面与板座、侧石、在进行防水涂料施工前,采用防水密封材料将防水混凝土表面与板座、侧石、 防护栏间的凹角处填满。防护栏间的凹角处填满。 2 2)防水涂料施工:)防水涂料施工: (1) 混凝土的基层平整度应小于等于1.67mm/m;基层表面混凝土粗糙度为 0.5mm~1.0mm,宜采用抛丸打磨;表面浮灰清除干净,并不应有杂物、油类物质、 有机质等。 (2) 基层采用喷涂两层无溶剂的双组分环氧树脂涂层,每层用量不少于 500g/m2; 喷涂前应采用毛刷对排水口、转角等处先行涂刷;基层处理剂涂刷完毕应进行保 护。 (3) 聚氨酯防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于等于5 级时施工,施工环境温度 为-5~35℃。 (4) 聚氨酯防水涂料应按配合比准确计量,混合均匀,配成的涂料及时使用,严禁 使用过期材料。 (5) 防水涂料施工前,应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。转角及立面涂 膜应多遍,不得有流淌和堆积。 ((6 6)) 防水涂料采用多遍涂布,防水涂料采用多遍涂布,边涂布边铺胎体增强材料,边涂布边铺胎体增强材料,胎体增强材料下的涂料厚胎体增强材料下的涂料厚 度不小于度不小于 0.5mm0.5mm,并且不大于,并且不大于 1mm1mm,两层胎体间的涂料厚度不小于,两层胎体间的涂料厚度不小于 1mm1mm,最上,最上 层的涂层不少于两遍,层的涂层不少于两遍,其厚度不小于其厚度不小于 0.5mm0.5mm;