初级铁路线路工理论考试试卷及答案

初级铁路线路工理论考试试卷及答案初级铁路线路工理论考试试卷及答案 一、填空题一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题 2 分, 共 10 题) 1.线路施工作业时，须在符合规定的__________领导下 进行施工。 2.接头螺栓以抗拉强度划分为 __________两种高强度 螺栓。 3.警冲标在会合线路两线间距为 __________的起点处 中间。 4.在视觉信号中，__________的基本含义是按规定速度 运行。 5.为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况 下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于 __________。 6.直线地段使用钢轨应按钢轨长度之__________配对 使用。 7.在车站内使用单轨小车不得靠 __________钢轨上行 驶。 8.在拨道作业时，曲线地段应以 __________为基本股。 9.更换夹板在来车前，最低限度上足__________个螺栓。 10.改道时，木枕地段应使铁垫板 __________靠贴轨底 边。 二、二、 选择题选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题 2 分, 共 10 题) 1.使用单轨小车时，其装载木枕时一次不得超过( )。 (A)2 根 (B)3 根 (C)4 根 (D)5 根 2.下列几种硫磺:水泥:砂子和石蜡的比例中， ( )不满 足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。 (A)1:0.8:1.3:0.04(B)1:0.4:1.2:0.02 (C)1:0.6:1.4:0.03 (D)1:0.3:1.1:0.01 3.下列钢轨伤损中，( )为轻伤。 (A)60kg/m 钢轨头部侧面磨耗 21mm (B)60kg/m 钢轨顶擦伤 3mm (C)钢轨头下颏透锈长度 30mm (D)钢轨某一部位有裂纹 4.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽( )测量。 (A)2/3 处(距钢轨外侧) (B)1/2 处(距钢轨外侧) (C)1/3 处(距钢轨外侧) (D)1/4 处(距钢轨外侧) 5.在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于( )。 (A)10m (B)8m (C)6m (D)4.5m 6.50kg/m 钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一 股钢轨上，一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过 ( )个 轨枕头。 (A)8 (B)7 (C)6 (D)5 7.设 a 为接头轨枕间距，b 为中部轨枕间距，c 为接头 与中部轨枕过渡间距，a、b、c 的大小关系是( )。 (A)a＞b＞c (B)b＞c＞a (C)c＞b＞a (D)a＞c＞b 8.铺设一标准 25m60kg/m 钢轨，采用钢筋混凝土枕，每 千米铺轨枕 1600 根，接头轨枕间距为 520mm，中部轨枕间距 为( )mm。 (A)630 (B)630.7 (C)635 (D)635.5 9.下列地点中，除( )外，其他地点在起道捣固时均需 加强捣固。 (A)小腰 (B)大腰 (C)接头 (D)撬中日 10.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处， 距钢轨接头不得少于( )根轨枕。 (A)3 (B)4 (C)5 (D)6 三、判断题(正确的请在括号内打“√“,错误的打“ד, 每题 2 分,共 10 题) 1.钢轨的类型以每米大致质量千克数表示。( ) 2.我国钢轨主要有 75、60、50 及 43kg/m 四种类型。( ) 3.路基地面排水建筑坡度一般小于 1‰。( ) 4.钢轨接头处更换木枕时，要两根同时更换。( ) 5.在线路上人力推运各种轻型车辆，应派防护人员在车 辆前后各 500m 处显示停车手信号，随车移动。( ) 6.两股钢轨接头相错，其相错量不得大于 3m。( ) 7.混凝土枕扣件组装时，扣件应尽量紧到无法紧动为止。 ( ) 8.快速线路养护维修分为综合维修、经常保养和临时补 修。( ) 9.在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方 向好的一股为基本股。( ) 10.起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即 松开回油阀即可。( ) 四、简答题四、简答题(每题 5 分,共 4 题) 1.曲线两侧需要加宽的原因有哪些？ 2.容许速度 160km/h 以下的线路，在区间作业来车时， 下道避车有哪些规定？ 3.容许速度 160km/h 以下的线路，对工务人员人身安全 的基本要求有哪些规定？ 4.使用轨缝调整器应注意什么(容许速度为 160km/h 以 下的线路)？ 五、综合题五、综合题(每题 10 分,共 2 题)1.木枕地段起道量在 15～20mm 时打镐数量和顺序是如何规定的？(试画图说 明)(针对容许速度 160km/h 以下的线路) 2.铺设木枕应符合哪些规定？ (针对容许速度 160km/h 以下的线路) 参考答案参考答案 一、填空题一、填空题 1.施工负责人 2.10.9 级与 8.8 级 3.4m 4.绿色信号 5.120mm 6.误差量 7.站台的一侧 8.上股 9.4 10.外肩 二、选择题二、选择题 1.D 2.A 3.C 4.A 5.C 6.B 7.B 8.A 9.A 10.C 三、判断题三、判断题 1.√2.×3.×4.√5.×6.×7.×8.√9.√10.× 四、简答题四、简答题 1.①从平面上看，列车在曲线上行驶时，转向架可以转 动，而转向架上面的车体是一个整体，不能弯曲。因而，车 体两端突出于曲线外侧，而中部伸入曲线内侧，使相邻曲线 上的车辆间净间距减少，所以需要加宽。②从立面上看，两 相邻曲线超高不相等时，由于车体倾斜车体上部净空减小， 所以需要加宽。 2.①在区间作业来车时， 应距离列车不少于 800m 下道， 在列车慢行条件下，可距离列车 500m 下道避车。 ②在双线和站内线路上作业，当无专人防护邻线来车时， 应在距离 500m 以外下道；有专人防护时可不下道，但须停 止作业，两线问不得停留人员，工具、材料不得侵入限界， 并随时注意本线来车；瞭望条件不良时，必须下道避车。 ③作业人员下道后，应站在限界以外，面向列车尾部， 防止车门或坠落物及绳索伤人。 3.①各级单位负责人，应经常对职工进行人身安全教育， 组织学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全技 术教育，不得上道作业。作业时，应按规定使用劳动保护用 品。 ②对机具设备要严格管理，经常检修，精心使用，动心 机械必须由考试合格、获得上岗证书并经领导批准的人员操 作。 ③对易燃、易爆及有毒物品，必须有专人保管，储藏时 应与建筑物、烟火及水源隔离； 搬运、装卸及使用时，应慎防起火、爆炸和中毒。 ④进行爆破作业时，要严格按规定填装药量，操作人员 点燃导火索后要迅速到警戒距离以外躲避。其他无关人员不 得接近警戒线。 ⑤野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具， 迅速到安全处所躲避， 严禁在大树下、 电杆旁和涵洞内躲藏。 酷暑、严寒季节，应采取切实措施，防止中毒、溺水、冻伤 和煤气中毒。 4.①利用列车间隔，不拆开接头使用轨缝调整器时，应 严格按规定与车站联系，并在现场使用停车手信号防护。 ②斜铁卡紧轨头时，应满足复位拉簧能将夹轨钳拉回的 要求，松开斜铁后，得以迅速取下轨缝调整器。 ③调整轨缝时，不得使用加长摇杆或两人超载扳动摇