交通信号灯技术要求

技术要求 交通信号灯技术要求如下： （一） 、交通信号灯 1 、信号灯组成为三合一三灯头带数显组合式箭头。 2 、信号灯外壳、前盖、遮沿、色片及密封圈表面平滑、 无划伤、无缺料、无开裂、无银丝、无变形和毛刺等缺陷。 3 、信号灯规格为Φ 400㎜，发光单元透光面尺寸直径为 Φ 380㎜。信号灯灯头采用进口发光二级管，双色倒计时， 壳体采用超薄一次成型压铸铝或聚碳酸酯材料； 4 、工作电压：220V±20% AC：50HZ±5% 5 、可视距离：大于 1000米 6 、可视角度：优于 30 度 7 、发光强度：阳光照耀下清晰可见，30 米外目观 LED 灯发光管不应有明显离散感( 保证良好的视认效果) 8 、色度：满足国标要求。 9 、功率：方向指示信号灯小于 30 瓦，全屏灯小于 30 瓦，数显倒计时小于 50 瓦。 10、MTBF：大于 10000小时。 11、工作电流：恒流驱动，具有过压、过热、过流保护 功能，正常工作电流为最大值的 60%。 12、寿命：不少于 10 万小时，质保期为两年。 13、环境温度：-30摄氏度～+60摄氏度。 14、环境湿度：小于 95RH。 15、信号灯具有防风、防雨、防雷、耐腐蚀措施。 16、所提供的信号设备必须达到最新交通信号灯检测标 准（检测内容参照 GB14887-2003《道路交通信号灯技术条件 及测试方法》 ） 。 17、PCB电路板要进行镀金或镀锡处理，镀层无氧化， 焊接面加绿色阻焊层，而且要均匀。电路板线路双面走线， 无短路、粘连、开路断线和过空不良等问题。 18、交通信号灯的电源电路具有稳压和抗干扰功能，能 有效抑制电网频繁波动对二极管发光强度、色度的影响。 19、道路交通信号灯的电路板应保证在 1个或数个 LED 管发生故障时，不对其它 LED管和整体发光图形造成影响。 20 信号灯和数显倒计时主体结构要求采用聚碳酸酯 （PC） 、铝合金材料制造，防紫外线，不褪色。在正常使用 期内，PC 件老化现象不影响信号灯整体性能，金属件不出现 锈斑，外壳无剥落和腐蚀问题。 （二） 、信号灯控制器 1 、16 时段 24 相位控制，提供默认 5 种周期。 2 、具有自动运行和手动运行两种方式. 3 、具有支持绿闪过渡、黄灯过渡、红黄灯过渡、四面 全红过渡, 可根据需要任意设置。 4 、具有自动开、关机功能和夜间黄闪功能. 5 、带有通讯接口，实现与指挥中心的连接, 进行网络控 制。 6 、采用 24 小时自动计时，带有断电数据保持功能. 7 、信号机开机应符合公安部 GA47．2002标准：开机应 先进入黄闪信号，时间不少于 10 秒； 8 、信号机机柜采用优质不锈钢，并经过防尘、防锈及 喷塑处理。具有防尘、防锈、防盗和易于维护的功能。信号 机内部的印制电路板材料及部件进行防潮、防腐、 、防烟雾 处理，机箱内部具有设备升级使用的专用空间。 （三） 、信号灯灯杆 1 、信号灯杆杆体采用 Q235优质碳素结构钢制造，材质 必须符合 GB700-86标准要求；所有杆体截面均为正八边形。 供应商应充分考虑西北地区的气候因素, 要求防雨水、 防潮湿、防强风、尘、防雷电、防腐蚀，安全可靠，寿命长。 2 、灯杆为热镀锌钢管，钢管壁厚度不少于 8mm，立柱高 6.8米厚度不少于 8mm，悬臂厚度不少于 5mm（带弧度） ； 3 、各种杆的表面及组件的焊接口为满焊，杆体焊接必 须符合国家行业标准，焊体表面无裂纹、气孔、夹渣，焊缝 均匀丰满美观。 4 、安装各部件连接紧密，吊装时不得损坏杆表层。 5 、长臂杆的横杆与立杆连接螺栓必须使用符合国际标 准，横杆末端承重不少于 1OOKG。 6 、灯杆与基础用法兰连接, 灯杆及基础设计、施工均由 供应商负责。 7 、安装后立杆应保垂直, 横杆垂直于路沿或按要求情况 安装, 横杆安装后应保持上仰 2 度。 8 、各种规格的灯杆抗风速不得小于 30M/S。 9 、表面防腐采用热浸镀锌处理，镀锌层厚度≥86 微米， 使用寿命不低于 15 年。 10、具有专业技术部门（质量技术监督局或专业科研机 构）对信号灯杆强度的评估结论与结构强度性的测定与分析 报告。 主要施工技术要求： 1 、密封件耐腐蚀，密封效果好, 信号灯和倒计时数显的 附属金属结构件和标准紧固件，使用耐腐蚀金属材料，与悬 臂灯杆连接的安装支架采用热镀锌结构耐腐蚀材料。 2 、施工单位必须按照施工合同约定，对进场材料报业主 检验， 检验应当有书面记录和专人签字； 未经检验或者检验不 合格的，不得进场。 3 、管道和基础的开挖应按照路口坡度和标高或按使用 方的要求施工。回填必须至少恢复到原来地面标准并夯实。 地埋管横过道路采用机械顶管，埋Φ 75mm厚壁管。管线铺设 深度为 0.6米。 4 、所有信号灯柱基础混凝土为 25＃砼以上。其中水泥 为 425＃普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应 符合 GBJ204-83的规定。 5 、每一条灯杆都必须接地，其接地电阻＜10Ω 。 6 、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹必须包扎好，以 防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置预埋件，保证悬臂 灯杆的方向与行车道垂直。 7 、信号灯基础的混凝土浇注面平整度＜5㎜/ m。预埋 件法兰盘低于周围地面 50～80 ㎜或高出周围地面 100～300 ㎜，以防止积水。 8 、信号灯采用一灯一缆方式接线，地下铺设的电缆不 得有接头，每根电缆线应留有 3m－5m 余量。灯杆的电缆线 必须一线到底，中间不得存在接头。 9 、电缆沟的宽度≮500mm或以区市建设局的要求为准， 深度以电缆穿线套管理置后其顶部距路面的距离≮450mm为 准。电缆沟要求尽量平直，或略呈倒“U“字型。电缆沟底部 要求平整，所有碎屑干净并填上 50～80mm的细软沙土。不 设窨井的拐弯处线管的圆角半径要求量大（R ≮20D。㎜，D 。 为电缆外径） ，且线管转向应圆滑、流畅。 10、机动车道的电缆沟修复应用 25＃以上的混凝土修 复，修复后的高度应高出 0 ～5 mm，行人道和绿化带上的电 缆沟，应按原地貌修复。使用硬质 PE 管做电缆管时，管的 周围应有 30～50 mm的混凝土的保护层。 11、信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆 管直线长度超过 60 米时，或两端电缆管不在同一平面相距 100㎜以上时， 必须设置窨井。 操作窨井孔尺寸应不小于 500 ×500×600CM（深）, 采用复合材或铸铁井盖。窨井的井底 中心位置垂直埋置一段 200 mm的 2寸镀锌管，作为渗水孔 用；窨井四壁及底部（除渗水孔外）必须批荡水泥沙浆，壁 应粉刷光滑。渗水孔面应略低于底部 5mm以方便渗水。