石漫公路建设工程项目执行情况报告

石漫公路建设工程石漫公路建设工程 项项 目目 执执 行行 报报 告告 山阳县石漫公路建设工程管理处山阳县石漫公路建设工程管理处 二二 0 0 一二年十二月一二年十二月 石漫公路建设工程项目执行报告石漫公路建设工程项目执行报告 在县委、县政府的正确领导和市县交通部门的关心指导下， 我们紧紧依靠地方政府的大力支持，经过参建单位和管理处全体 工作人员的共同努力，根据上级要求，按照项目实施计划顺利完 成了石漫公路建设任务，现将项目执行情况报告如下： 一、工程概况 1、建设依据、建设规模及主要技术指标：该建设项目由市发 改委商发改发[2012]287 号文件批准建设， 并已列入基本建设计划， 资金来源为中央预算内投资。该项目的建设对于改善区域运输条 件，加快沿线群众脱贫致富具有重要意义。 石漫公路建设工程起点于石佛镇驻地， 接照石公路， 途经黄泥河、 板庙、万福沟至漫川关镇街道结束，路线全长 39.5km。该工程按山岭 重丘区四级公路标准建设，设计路基宽度 5.5m，路面宽度 4.5m+2× 0.5m 卵石混凝土路肩，路面结构形式为 18cm 厚级配碎砾石基层＋ 18cm 厚 C30 水泥混凝土面层，边沟采用土石质边沟，设计行车速度 20km/s,桥涵设计荷载公路-Ⅱ级。 2、 主要工程数量： 挖土方 54405m3,挖石方 76834m3,借填方 79007m3, 利 填 方 压 实 99906m3, 软 基 处 理 10523 m3,M7.5 浆 砌 片 石 挡 墙 40365m3,18cm 厚水泥混凝土面层 185584 m2,18cm 厚级配碎砾石基层 201842m2,C20 卵石混凝土路肩 19250 m3,桥梁 6 座 107 延米，钢筋混凝 土圆管涵 50 道，钢筋混凝土盖板涵 52 道，总投资 4859.9 万元。 3、工程进度：石漫公路于 2012 年 3 月 6 日开工建设，2012 年 11 月 20 日完成全部建设任务。 4、主要参建单位：该工程建设单位为山阳县交通运输局，设 计单位为商洛市交通设计院，监理单位为商洛市秦岭监理公司， 监督单位为商洛市交通工程质量监督站，由石漫公路建设工程管 理处具体负责组织施工管理。工程分为 SM1 和 SM2 两个合同段， 于 2012 年 2 月 29 日通过公开招标确定施工单位，SM1 合同段由 陕西秦地建设有限公司中标承建，SM2 合同段由陕西省三秦建设 集团总公司中标承建。 二、工程项目建设管理 1、机构设置及职能 为了保证工程建设质量，全面加快建设进度，确保工程按期 完工投入使用，交通运输局下设石漫公路建设工程管理处，由交 通运输局总工程师卢涛任处长，山阳县公路工程队工程师游兴有 任副处长，下设办公室、工程部、安保部，具体负责项目管理， 资金控制，环境协调，施工安全等具体工作。 2、工程招投标 该工程我们严格按照《公路工程招投标管理办法》程序进行 招投标，要求各投标单位必须具备公路工程三级以上施工资质， 拥有相应施工设备，有较强的施工协调组织能力和资金实力。招 标由山阳县交通运输局公路工程招标领导小组统一组织，采取公 开招标的方式选择施工单位。2012 年 2 月 29 日进行了公开招标， 由县监察局、县检察院、县招标办实施全程监督，评标由市局在 专家库中抽取公路工程专家进行评标，按分数高低择优选择施工 单位，确保招标工作公开、公正、公平。并按招投标法将开标结 果在商洛日报上进行了公示，在公示期结束后向中标的施工单位 发出中标通知书，并在规定的期限内签定工程施工、安全、廉政 建设合同。 工程建设监理由商洛市秦岭监理公司成立驻地监理办， 承担本项目的监理工作。 3、工程质量控制 在石漫公路建设工程全过程中，我们始终坚持“质量第一” 的方针，强化质量控制。 （1）强化制度建设，规范工程管理，提高质量意识。管理处 认真制定了各项规章制度和操作规程，并严格遵照执行，贯彻到 施工、监理单位，落实到各项工程的每个环节，通过制定规章制 度，强化技术保障措施，细化各环节的质量控制和要求，严格人 员素质，严格工艺要求，严格工序控制，量化考核标准，使各项 质量指标得到了有效控制。 （2）严格监督检查，严肃监理程序，严把工程质量。自开工 以来，我们对工程质量进行定期抽检，管理处技术人员坚持经常 到工地巡查指导和监督，驻地监理对重点部位、重点环节、隐蔽 工程施工进行全天候、全过程、全方位的旁站监理，充分利用检 查签证等手段对各道工序实行全面质量控制。同时，管理处领导 还定期到工地督查，召开专题质量分析会，对存在的质量问题分 析原因，提出改进措施，明确工程质量的目标责任。坚持“人员 材料、施工机械不准备好不准开工，未经检验合格的材料不准进 场，未经批准的施工工艺不得使用，上道工序未经验收，下道工 序不得进行”的“四不准”原则，有效把好质量控制每一个关口。 对出现的质量问题采取“坚决返工，适当处罚，彻底落实”的措 施，确保工程质量处于受控状态。全线共返工防护工程 11 处 500 余立方米，基层 3 处 650 平方米，面层 3 处 110 平方米，通过严 格的措施，确保了工程质量。 （3）加强工程实施的程序化管理，确保工程质量。在施工过 程中，管理处要求施工企业，试验室严格履行合同承诺，认真履 行合同文件，严格控制设计变更，对于施工中涉及至设计不完善 和错漏现象，严格按照工程变更管理程序规定进行变更，必须有 施工单位的申请报告，驻地监理签认和业主的批复文件。否则， 一律不得变更。同时，加强内业资料的收集整理和完善，每月进 行一次进度、质量考核，根据考核任务完成情况进行奖惩，实行 质量一票否决制。 4、工程建设进度 石漫公路地处山岭重丘区，崇山峻岭多，行车干扰大，季节 变化快，因此，施工难度较大。为按期完成项目建设任务，按照 县局要求十一月底完成全部工程的目标，管理处及时调整月进度 计划，倒排工期，紧凑工序，统筹规划，合理安排，强化时间观 念，任务观念。各施工单位采取积极措施，实行流水作业和平行 交叉作业的方法，合理调配施工人员和施工机械，推进度、争高 效，加班加点，日夜奋战，确保了工程建设顺利实施，按时完成 了建设任务。 5、工程造价管理 为了严格控制投资，管理处制订了严格的工程计量支付和变 更费用控制程序，制订了计量支付办法。工程开工前，管理处安 排人员对合同段的工程设计数量进行了认真复核，复核后确认的 数量为施工的工程量，施工过程中不得随意变更。工程竣工后， 管理处组织技术人员和监理人员对整个工程建设进行复核计量， 并对工程进行决算，对未经监理签认和业主同意批复的一律不予 以计量支付。 工程按实际发生数量予以结算，工程竣工验收合格后按审计 造价结算建设资金。 6、工程安全管理 管理处以“平安工地”和“文明工地”建设为抓手，始终高 度重视安全工作。一是建立健全安全机构，夯实安全责任。成立 了由处长、副处长担任组长和副组长的安全生产领导小组和防汛 安全领导小组，各项目部也成立了相应机构，按照“横向到边， 纵向到底，责任到人，不留死角”的安全生产工作原则，确定了 各合同段专职安全员，按合同段和工作项目划分了安全生产责任 人。 二是制定安全生产工作制度，落