工法桩施工方案
无锡市轨道交通1号线土建工程无锡市轨道交通1号线土建工程 0101 标标 胜利门站附属结构围护结构施工方案胜利门站附属结构围护结构施工方案 编写: 校对: 审核: 上 海 隧 道 工 程 股 份 有 限 公 司 无 锡 市 轨 道 交 通 1 号 线 土 建 工 程01标 项 目 经 理 部 二 ○一 一 年 十 月 目录 第 1 章工程概况错误!未定义书签。错误!未定义书签。 1.1 编制依据 1 1.2 围护结构概况及设计要求 2 1.2.1 SMW 工法桩概况 2 1.2.2 钻孔灌注桩概况 2 第 2 章 工程地质与水文地质 3 2.1 工程地质 3 2.2 水文地质 4 第 3 章 施工准备工作 6 3.1 人员配备 6 3.2 现场准备 6 3.3 机械设备准备 6 3.4 施工材料准备 6 3.5 技术准备 7 第 4 章 项目生产要素的组织与安排 8 4.1 设备的配备 8 4.2 主要施工材料供应 8 第 5 章 施工进度计划 9 5.1 施工工期 9 5.2 施工进度计划的安排 9 第 6 章 施工方案 10 6.1 SMW 工法 10 6.1.1SMW 工法桩施工工艺 10 6.1.2 三轴水泥土搅拌桩施工流程 11 6.1.3 三轴水泥土搅拌桩施工技术措施 11 6.1.4 三轴搅拌桩施工参数 13 6.1.5 型钢插入 13 6.1.6 H 型钢回收 14 6.1.7 特殊部位处理 14 6.26.2 钻孔灌注桩钻孔灌注桩 15 6.2.1 钻孔灌注桩施工工艺 15 6.2.2 钻孔灌注桩施工流程 16 6.2.3 钻孔灌注桩施工技术措施 17 6.3 施工应急纠正措施 21 6.3.1 成孔事故的处理 21 6.3.2 成桩事故处理 21 第 7 章 施工质量控制及保证措施 23 7.1 SMW 工法施工质量控制及预防措施 23 7.2 SMW 工法质量保证措施 24 7.3 钻孔灌注桩施工工序质量标准和技术措施 25 第 8 章 安全文明施工措施 27 8.1 安全生产技术措施 27 8.2 文明施工措施、消防、市容环卫、社会治安等各项措施 28 第第 1 1 章章工程概况工程概况 胜利门站位于解放北路、中山路、书院弄路所围成的三角地块——胜利门广场地 下,结合胜利门广场地下空间改造扩容同步实施。工程主要包括四个部分内容:胜利 门车站及其附属结构,胜利门中心广场地下空间开发、 过街地下通道出入口,胜利门 下沉广场。 车站附属结构共设 1 个北下沉广场、2 个风亭组及多个出入口,平面位置详见附 图-01:附属结构总平面图。 根据车站周边的环境条件,综合考虑施工工期、交通组织、地下管线和环境保护 等因素,本车站附属结构采用明挖顺筑法施工。3 号出入口开挖深度约为 7.4m(积水 坑处为 9.0m),顶板覆土厚度约为2.15m;1 号风亭组开挖深度约为 7.7m(底板梁处 为 8.5m),顶板覆土厚度约为 1.3m;2 号风亭组及 W-5B 出入口开挖深度约为 7.7m (局部深处为 10.95m) , 顶板覆土厚度约为 1.3m; 北下沉广场开挖深度约为 8.6m (底 板梁处为 9m)。 1.11.1 编制依据编制依据 本次编制的施工方案为:无锡地铁 1 号线土建工程 01 标胜利门站附属结构围护 方案。为保证工程的质量及施工进度,满足建设方和设计的要求,做到“优质、高效、 安全、低耗、文明”地完成本项目,特编制本方案。 本施工组织设计根据下列依据编制而成; 设计图纸及相关文字说明; 本工程《工程地质勘察报告》; 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91); 《建筑桩基技术标准》(JGJ94-94); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003); 《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 《型钢水泥搅拌墙技术规程》(JGJ/T199-2010); 无锡轨道交通建设有关建筑规程,安全、质量等文件; 1.21.2 围护结构概况及设计要求围护结构概况及设计要求 无锡地铁1号线工程胜利门站附属结构围护工程采用SMW工法围护, 混凝土支撑, 部分区域分布钻孔灌注桩抗拔桩及立柱。 1.2.1 SMW 工法桩概况 下沉广场Φ 850 三轴搅拌桩长 16.2m,H 型钢 17.4m,搅拌桩总桩数 126 根;3 号 出入口三轴搅拌桩长 13.2m,H 型钢 14.3m, 桩数 83 根, 护坡封堵桩 16 根, 桩长 14.1m; I 号风亭组三轴搅拌桩长 14.6m,H 型钢 15.8m,搅拌桩总桩数 49 根,II 号风亭三轴 搅拌桩长 15.1m,H 型钢 16.3m,,桩数 88 根,护坡封堵桩 12 根,桩长 16m。 本工程附属结构中 SMW 工法采用 P42.5 普通硅酸盐水泥,水泥掺量 20﹪,水灰 比 1.5,H 型钢采用 700*300*13*24,隔一插一。 各附属结构工法桩布置详见附图-02~09。 1.2.2 钻孔灌注桩概况 下沉式广场Φ 800 抗拔桩 63 根,桩长28m;立柱桩10 根Φ 1000,桩长30m;I 号 风亭组Φ 1000 立柱 4 根,桩长 30m。 第第 2 2 章章 工程地质与水文地质工程地质与水文地质 2.12.1 工程地质工程地质 地基土特征自上而下分述如下: (1)1 杂填土层:杂色,松散,由粘性土夹杂碎石、碎砖等建筑垃圾组成。为现 代人工堆积而成。 其中道路地段有约 0.30m 厚的沥青路面及垫层。 层厚 1.00~8.30m, 平均 4.53m。全场区均有分布。 (3)1 粘土层:灰黄~褐黄色,可-硬塑,含铁锰质结核,夹青灰色条纹。切面有 光泽,干强度及韧性高,无摇振反应。层面标高 -3.35~2.19m,平均-0.06m,层面埋 深 1.00~6.60m, 平均 3.38m, 揭露层厚 0.90~5.40m, 平均 2.92m。 场区内大多分布。 (3)2 粉质粘土层:褐黄.灰黄色,可塑,局部略夹薄层粉土,切面稍有光泽, 干强度及韧性中等,无摇震反应。层面标高-5.44~-1.12m,平均-3.09m,层面埋深 4.50~8.50m,平均 6.55m,层厚 1.50~6.00m,平均 3.41m。全场地分布。 (3)3 粉土夹粉质粘土层:灰色,中密,饱和,夹薄层粉质粘土,局部相变为粉 砂。切面无光泽,干强度低,韧性低,摇振反应迅速。粉质粘土为灰色,软塑。层面 标高-8.00~-4.86m, 平均-6.46m, 层面埋深 8.00~12.20m, 平均 9.93m, 层厚 1.30~ 7.50m,平均 3.97m。场区内均有分布。 (5)粉质粘土层:灰色,软塑,含腐植物,切面稍有光泽,干强度及韧性中等, 无摇震反应。层面标高-11.82~-7.98m,平均-10.17m,层面埋深 10.90~16.20m, 平均 13.63m,层厚 0.90~6.50m,平均 2.55m。场区内大多分布。 (6)1-1 粉质粘土层:暗绿~灰黄色,可塑(局部硬塑),含铁锰结核,局