边坡锚索加固施工方案

边边坡坡锚锚索索加加固固 施施 工工 方方 案案 高边坡预应力锚索加固工程施工方案高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度 15~18m，共计 10000 米，该边坡为卵石土边坡，角度为 45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 名称 空压机 液压张拉设备 潜孔钻 电焊机 切割机 压浆机 人员配置： 名称 管理人员 潜孔钻操作员 张拉人员 其他人员 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索 制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。 其中有两个主要环节，一是锚孔成孔， 二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关 键是如何将孔底的空气、 岩 （土） 沉渣和地下水体排出孔外， 保证注浆饱满密实。 （二）施工准备 人数 2 人 12 人 8 人 10 人 职责 现场技术，安排 钻、清孔 锚索张拉 锚索制作安装及压浆 型号 20m³ 数量 2 台 2 套 6 台 2 台 1 台 1 台 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗 位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性 安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关 搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内 注浆→张拉试验的程序进行。长度 18m （具体以全部锚固段深入设计锚固地层 1m 以上控制） ，锚固段长度分别为 9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和 施工工艺必须和工程锚索相同。 锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采 用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代 表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止 浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与 充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工 程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到 80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚 度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并 在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的 0.9 倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至 A×fptk 的 0.1～0.2 倍（A 为锚筋的截面积， fptk 为锚筋承载力标准值） ，使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级 加荷增量宜取 A×fptk 的 1/10～1/15 倍。 b.锚索加荷等级与观测时间见下表 锚索基本试验加荷等级与观测时间 加荷标准 循环数 初始荷载 第一循环 第二循环 第三循环 第四循环 第五循环 第六循环 观测时间 （min） - 10 10 10 10 10 10 5 加荷等级（A.fptk%） 加载 - - 20 30 30 30 30 5 - - 30 40 50 50 60 5 最大加载量 10 30 40 50 60 70 80 10 - - 30 40 50 50 60 5 卸载 - - 20 30 30 30 30 5 - 10 10 10 10 10 10 5 c.在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于 3 次； d.在每级加荷等级观测时间内，锚头位移量不大于 0.1mm 时，可施加下一 级荷载；否则需延长观测时间，直至锚头位移增量 2.0h 小于 2.0mm 时，方可施 加下一级荷载。 ⑦锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止荷载： a.锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索从锚固体中拔出； b.锚头总位移量超过设计允许位移值； c.后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的 2 倍； d.锚索材料拉断。 ⑧基本试验报告应按《锚索（杆）试验记录表》及时进行数据分析处理,并 绘制荷载——位移（Q－S）曲线、荷载——弹性位移（Q-So）曲线、荷载——塑 性位移（Q-SP）曲线。 ⑨基本试验所得的总弹性位移应超过自由段长度理论弹性伸长的 80%，且小 于自由段长度与 1/2 锚固段长度之和的理论弹性伸长。 ⑩试验得出的锚索安全系数 KO=Ru/Nt 式中：Ru-锚索极限承载力，取破坏荷载的 95%；在最大试验荷载下未达到 规定的破坏标准时，极限承载力取最大试验荷载值。 Nt-锚索设计荷载（设计轴向拉力值） Ko-安全系数；根据福建省的地质情况，Ko 值一般宜大于 2.0。 （四）施工方法及技术要点： 1、锚孔钻造 （1）锚孔测放：根据设计要求，进行边坡修整后 ,采用全站仪和监理认可 的坐标把锚孔位置准确测放在坡面上。并在四周定出十字线护桩。 （2）钻孔设备：采用支架式潜孔钻。 （3）钻机就位：先搭设满足承载力和稳固的脚手架 ,确保施工安全,根据坡 面锚孔位准确安装固定钻机，并认真进行机位调整。 确保锚孔开钻就位纵横误 差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向应符合设计 要求，倾角允许误差为±1.0°，孔位允许误差±2.0°。 （4）钻孔：采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不致于恶化 边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。 钻孔速度应根据使用钻机性能和 锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 （5）钻进过程：钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、 地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌缩孔不良钻进现象时，立即停 钻， 及时进行固壁灌浆处理 （灌浆压力 0.1～0.2MPa） ， 24 小时后,重新扫孔钻进。 （6）孔径孔深：钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要 求实际使用钻头直径不得小于设计孔径，为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大 于设计深度 0.5m 以上。 （7）锚孔清理：钻进达到设计深度后，不得立即停钻，要求稳钻3～5 分钟， 防止孔底尖灭，达不到设计的孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，以免降低 水泥浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不宜用高压水 冲洗。在钻孔完成后使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）进行清孔，将孔内岩粉 及水体全部清除出孔外。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安 锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 （8）锚孔检验：孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监 理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具 验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及 水体现象。 同时要求复查锚孔孔位、 倾角