路面底基层开工报告

晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程 分部（分项）工程开工申请批复单分部（分项）工程开工申请批复单 监表 32 承包单位：中铁十六局集团第五工程有限公司合同段： 监理单位：内蒙古华讯工程咨询监理有限责任公司编号： 申请开工项目：填隙碎石底基层 桩号：草马路与龙狮路交叉口 申请开工日期：2016 年 11 月 20 日 计划完工日期：2017 年 1 月 9 日 此项工程施工技术负责人：质量负责人：安全负责人： 致：监理工程师 上述分部（分项）工程已具备条件，申请开工。 承包人：日期：年月日 附 件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工组织设计； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、试验情况（附试验报告） 。 意见： 监理员： 日期： 意见： 专业监理工程师： 日期： 结论： 总监理工程师： 日期： 晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程 分部、分项工程开工安全生产条件申请检查表分部、分项工程开工安全生产条件申请检查表 监表 34 承包单位：中铁十六局集团第五工程有限公司合同段： 监理单位：内蒙古华讯工程咨询监理有限责任公司编号： 开工项目：填隙碎石底基层 桩号（部位） ：草马路与龙狮路交叉口 建议开工日期：2016 年 11 月 20 日 计划完工日期：2017 年 1 月 9 日 安全生产条件自查情况 专职安全生产管理人员：技术负责人： 日期：年月日日期：年月日 致监理工程师： 上述分部分项工程已具备开工安全生产条件，申请检查。 承包人：日期：年月日 附 件 1、安全保障体系、管理人员名单及其安全职责等； 2、危险源状况及防范措施； 3、危险性较大工程专项安全施工方案； 监理员：结论： 签字： 日期：年月日 专业监理工程师： 签字： 日期：年月日 安全监理工程师： 总监理工程师： 日期：年月日 签字： 日期：年月日 1 晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程 填隙碎石底基层开工报告填隙碎石底基层开工报告 中铁十六局集团第五工程有限公司中铁十六局集团第五工程有限公司 晋江市草马路（永和至英林段）改造工程项目经理部晋江市草马路（永和至英林段）改造工程项目经理部 2 填隙碎石底基层施工方案填隙碎石底基层施工方案 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程施工合同、招标文件等招标资料。 2、北京建达道路咨询有限公司提供的有关《两阶段施工设计图》及其它设计资料。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。 4、现场的气象、水文、地质、地材、运输、供水、供电、物资供应踏勘调查所获得的有 关资料。 5、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事 公路建设所积累的丰富的施工经验。 6、依据我国的法律、法规及福建省有关施工标准化建设、施工安全、工地保安、人员健 康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；尊重和 保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为惯例。 7、 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 8、 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 9、 《公路路面基层施工技术规范》》 JTJ034-2000 （二）编制原则 1、符合招标文件的原则 严格按照招标文件有关要求，编写本标路面填隙碎石底基层施工方案。 2、确保工程质量的原则 本项目位于英林镇，北可通往安海、青阳、泉州，往西南、东南均可通往沿海大通道； 工程建成后将进一步完善镇域之间的公路网布局，缓解县道 336 线的交通压力。施工方案坚 持以先进的施工机械设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上 确保质量目标的实现。 3、环保与施工同步的原则 施工安排中坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保 同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程的标准修建、维护环保设施， 达到修路、环保双成功、双满意。 4、专业化施工原则 在施工组织方面，以路基专业施工队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优 势，同时采用综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术，努力 提高机械化、标准化施工作业水平，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有 序地施工。 5、突出重点，均衡生产的原则 合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点、全面展开、平行流水作业，正 确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证 施工连续均衡有序进行。 （三）编制范围 晋江市草马路与龙狮路交叉口续建工程路面填隙碎石底基层施工。 二、路面工程概况、工程数量二、路面工程概况、工程数量 （一）路面工程概况 本项目设计路面结构层为水泥混凝土路面。机动车道：一般路段24cm 厚弯拉强度为 5.0MPa 水泥混凝土面层+20cm 厚 5%水泥稳定碎石基层+20cm 厚填隙碎石垫层；部分段机动车 道处于较深石方开挖路段，且路槽底部都是中风化花岗岩，水泥稳定碎石基层减至15cm，取 消填隙碎石垫层。人非混行道：一般路段 20cm 厚弯拉强度为 4.5MPa 水泥混凝土面层+15cm 3 厚 5%水泥稳定碎石基层+10cm 厚填隙碎石垫层；部分段机动车道处于较深石方开挖路段，且 路槽底部都是中风化花岗岩，取消填隙碎石垫层。 （二）填隙碎石主要工程数量 工程项目 填隙碎石 基层 三、施工方案三、施工方案 （一）计划工期 单位 M2 M2 数量 2638 175 备注 厚 200mm 厚 100mm 1、填隙碎石底基层：2016 年 11 月 20 日~2017 年 1 月 9 日，计划工期 2.5 个月 （二）施工机械、设备、人员安排 1、人员与施工组织 针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经 验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。根据工程数量和现 场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备，投入主要技术人员和劳动力安排见 《主要技术人员和劳动力计划表》 序号 1 2 4 5 6 7 9 10 14 主要技术人员和劳动力计划表 工种数量 分管领导 道路工程师 测量工程师 质检工程师 试验检测工程师 安全工程师 操作机械手 修理工 其它 合计 1 人 2 人 1 人 1 人 1 人 1 人 3 人 1 人 6 人 17 人 备注 2、机械设备配备计划 投入设备见《机械设备安排表》 ： 机械设备安排表 名称 自卸汽车 石屑撒布机 压路机 装载机 洒水车 单位 台 台 台 台 台 数量 6 1 2 2 1 备注 （三）施工准备 4 1、材料的准备及其性能检验 填隙碎石的最大粒径不应超过 63mm。粗碎石宜采用石灰石或漂石轧制，漂石的粒径应为 粗碎石最大粒径的 3 倍以上；也可以用稳定的矿渣轧制，矿渣的干密度和重量应比较均匀， 且其干密度不小于 960Kg/m