交通工作会议表态演讲稿范文3篇
下载后可任意编辑 交通工作会议表态演讲稿范文3篇 交通工作会议表态演讲稿范文 篇【1】 xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中仔细学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。 一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。仔细执行了安全第一,预防为主的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对比现实找差距。具体工作实施如下: 1、每周召开一次安全例会,仔细学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了警钟长鸣保证了安全行驶。 2、坚持每周对车辆安全内部自检,并根据公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。 3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,实行电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。 1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。 3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。 4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。 交通工作会议表态演讲稿范文 篇【2】 20 xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下,经过全体安管干部及广阔员工的共同努力,通过推行事前防范、关口前移,并从过程控制到监督管理,形成一个较为系统法律规范的安全管理保障体系,做到每一个人,每一个环节都对安全生产负责,真正做到横向到边,纵向到底,使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持安全第一,预防为主的方针,仔细贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示,牢固树立安全责任重于泰山的思想,强化安全教育,狠抓制度落实和措施落实,不断促进安全生产,全年安全形势总体平稳。112月份共发生责任死亡事故1起,实际死亡1人,折合死亡0.4人,经济损失20余万元;发生一般事故2起,直接经济损失5余万元,各项事故指标较去年大幅下降,回顾全年的安全管理工作,我们主要做了以下几个方面的工作: 一、加强思想教育和业务培训,提高安管干部的思想政治素养和业务素养。我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍,我们利用召开安全工作例会的机会向广阔安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果,及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件,提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规,提高他们的法律意识和专业技术水平,为更好的做好安管工作提供了法律保障。 二、狠抓源头管理,严把驾驶员上岗关。驾驶员是道路运输安全生产主体,加强驾驶员的管理,不断提高驾驶员队伍的素养是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法,凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请,基层单位的安管人员对驾驶员的驾驶证、从业资格证,驾龄、年龄等进行资质审查,同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄,驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄,对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试,合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗,确保了驾驶员的技术素养。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求,公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定,在严把驾驶员上岗关的同时,我们还严把驾驶员的出车关,坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查,逐车逐人检查三证(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效,凡是三证不全的一律查明原因后再进行处理,防止了无三证人员开车和车辆带病行驶现象的发生;同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项,对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达,并保证到会率,对因故不能参加学习的驾乘人员,做到及时补课,确保受教育率达100。 三、狠抓驾乘人员的思想教育,不断提高驾驶员队伍的素养。为了搞好对驾驶员的安全教育,我们运用多种教育方法加强安全教育,利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义,召开事故分析会,请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法,召开突发事件处理培训班和消防知识培训班,提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力,同时我们坚持一般教育和重点教育相结合,集体教育和个别教育相结合,根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点,有针对性进行安全教育,较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条,张贴宣传标语20余张,出安全栏30期,举办各类安全培训班3次,近200人次受到了教育。 四、狠抓源头管理,淘汰更新旧车辆,严把车辆技术关。车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全,因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面,今年淘汰更新不合格车辆11台次,经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好,我们逐车进行了检查,凡不符合要求的限期整改,否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验,共检验车辆320台次,合格率100。 五、仔细组织开展各项安全活动,促进安全生产工作。我们根据省、市有关部门的统一部署,并结合本单位实际,仔细组织开展了春运安全竞赛活动和三项活动,6月份