汽车驾驶员技师考试题选

第一部分选择题 1、汽油发动机中， （节气门）用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。 A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门 2、汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（化油器 ）开始，一直延续到进气歧管和气缸 中才完成的。 A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器 3、发动机冷起动时，要求供给（极浓）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油 蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀4、发动机 以最低稳定转速空转叫（怠速） 。A、中速B、高速C、加速D、怠速 5、发动机以最低稳定转速空转叫怠速。 要求供给较浓的混合气（0．6―0．8）A、0．6― 0．8B、0.9―1.11C、0.8―0.9D、1.1―1.2 6、汽车需要克服很大阻力时，应要将节气门全开，即将加速踏板踩到底，使发动机在（大 负荷）下工作。 A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、加速 7、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（偏心轮）驱动的。A、凸轮B、 偏心轮C、滚轮D、轴颈 8、（空气滤清器） 的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒， 以减少气缸、 活塞等零件的磨损。 A、空气滤清器B 机油滤清器C、汽油滤清器D 柴油滤清器 9、柴油机工作时，输油泵将贮存在柴油箱中的柴油经柴油滤清器低压油管输入（喷油泵） 。 A、喷油器B、低压油管C、燃烧室D、喷油泵 10、 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时 （忽高忽低） 。 A、 转速过高 B、 转速过低 C、忽高忽低 D、突然熄火11、发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分（间歇 和连续）喷射。A、缸内和缸外 B、缸内和进气管 C、间歇和连续 D、机械和电子12、 电控轿车在车身上进行焊修时， （电脑）部分必须断开电源。A、启动B、电脑C、点 火D、照明 13、大众桑塔纳2000 型轿车，燃油是通过喷油器喷射在（进气门处） 。A、燃烧室内 B、空 气滤清器处 C、节气门处 D、进气门处 14、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（2）次油。A、1B、2C、 3D、4 15、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（升高） 。A、升高B、降低C、不 变D、先降低再升高 16、温度传感器采用负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（降低） 。 17、 A、升 高B、降低C、不受影响D、先高后低 18、膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的 （碟形）的弹簧。 A、方形B、 凸形C、凹形D、碟形19、离合器踏板的自由行程一般为（20-30）mm。 A、 20-30B、 70-80C 、0-10D、无关紧要20、离合器的调整部位有 分离杆，自由行程、 （中间压盘）A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、 压紧力矩21、变速器将发动机曲轴传来的动力传递给（传动轴） A、半轴B、凸轮 轴C、传动轴D、中间轴22、汽车用万向节有刚性，挠性和（等角速）万向节 三种 A、同方向B、同一条C、同等D、等角速22、汽车主传动器将动力 传递方向改变（15°）A 、30°B、 0°C、90°D、15° 23、汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的（乘积） A、乘积B、相加 C、相减D、相除24、差速器就是运用（齿轮与齿条）原理制造的 A、齿轮与垫圈B、齿轮与花键 C、齿轮与齿条 D、齿圈与齿轮25、转向轮定位，包括 主销后倾，主销内倾， （前轮外倾）和前轮前束A、后轮转向B、前轮外倾C、后轮 移位D、前轮后倾26、前轮前束可通过改变（转向横拉杆）长度调整。 A、转向横拉杆B、转向器C、转向节D、转向条件27、把采用转向加力 装置的转向系统叫做 （动力转向） 系统A、 控制B、 自动转向C、 整体D、 动力转向28、汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和（盘式）两种。A、碟式B、 网式C、旋式D、盘式 29、 （ABS）是电子防抱制动系统。 A、ABSB、ABCC、ACDD、GPS30、从制动驱动机构发展来 看，广泛应用的是（气压制动）A、液压制动B、双管路C、气压制动D、单管 路 31、高压胎一般用（DXB）表示。 A、 DXBB、 DABC、 ECUD、 GPS 32、有的汽车为减轻排气管中气流噪声，在排气管中装有（蝶形片状）阀门。 A、园形板 B、阻内门C、节气门D、蝶形片状33、盘式制动器散热能力强，制动时（平顺 性）好。A、及时性B、稳定性C、平顺性D、方向性 34、转向器和联动机件的配合装配间隙，形成（转向盘）游动间隙。A、转向轮B、 转向盘C、转矩D、转角35、轮胎规格的表示方法有公制和（英制）两个系统。 A、美制B、日制C、俄制D、英制36、蜗轮和蜗杆齿合间隙（过小） ， 使转向沉重。A、过大B、过小C、没有D、一样37、转向轮轮毂 （轴承）间隙过大，易使转向轮摇摆。A、轴承B、卡环C、轴瓦D、 轴销38、盘式制动器多用于轿车的（前轮）上。 A、后轮B、前轮C、中轮D、导轮 39、在非独立悬架的转向桥上，主销内倾是（不能）单独调整的。 A、可以B、不能 C、一样D、不用 40、硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大，所以必须安装（调节器） A、变压器 B、整流器C、稳压器D、调节器 41、 起动机是据通电导体在磁场中受电磁力作用而产生运动原理工作的， 其导体运动方向可 用（左手定则）判定 A、右手定则B、左手定则C、单导线右手定则D、螺旋导线右手定则42、起动 机使用要求每次起动不超过（5S）两次间隔15SA、5SB、10SC、15SD、 20S43、起动机电刷磨短会使起动机（起动无力） A、正常工作B、运转轻松C、不受影响D、起动无力 44、气门间隙的调整，应在该气门处于（完全关闭状态）进行。A、完全开启状态 B、 半开启状态C、半闭合状态D、完全关闭状态45、在发动机配气机构中，主要部件 有气门组和（气门传动组） 。A、活塞连杆组 B、曲轴飞轮组 C、活塞组 D、气门传动 组 46、在活塞的裙部加工出隔热槽和膨胀槽、隔热槽位于油环槽的（下面），用以减少头部的 热量传导。 A、上面 B、下面 C、中部 D、任意位置 47、发动机润滑系主要由供给装置和（滤清）装置组成。 A、消耗 B、压力 C、调压 D、 滤清 48、机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时，限压阀开启，机油流回 机油盘，限压阀的作用是（泄压） 。A、增大油压 B、减小油压 C、调节油压 D、泄压。 49、散热器由上贮水室，下贮水室和（芯部）组成A、水套B、芯部C、节温器D、 风扇 50、散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀，用以（减小）水蒸汽压力与大气压的压差。 A、减小B、增大C、保持D、密封 51、由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的 水温（比发动机内部冷却水温较低） 。 A、比发动机内部的冷却水温高B 与发动机内部的冷却水温一样C、比发动机内部 冷却水温较低D、开锅 52、万向传动装置，使轴线不重合，夹角和距离变化的（两轴）保证动力传递。A、曲 轴 B、两轴 C、半轴 D、转向轴 53、普通刚性万向节由万向节叉， （十字轴）及轴承组成。A、半轴 B、十字轴 C、曲 轴 D、凸轮轴 54、普通万向节十字轴主， 从动轴的（平均