沉管专项施工方案

目录 1、编织依据 2、工程概况 3、主要施工工艺流程 4、沉管施工方案 5、质量控制措施 6、安全措施 7、施工现场管理机构 8、雨季施工措施 9、文明施工措施 一、编制依据： 1、泰州市区域供水工程泰兴浑水管线高港区段工程三标段施工 设计图 2、泰州市区域供水工程泰兴浑水管线高港区段工程三标段招标 文件及技术规定、现场踏勘、答疑会议纪要 3、验收规范 3.1《给排水管道工程施工及验收规范》 3.2《给排水构筑物施工及验收规范》 3.3《钢结构施工及验收规范》 二、工程概况 1、概述 本工程是泰州市区域供水工程泰兴浑水管线高港区段工程三 标段，是 2007 年度泰州市政府确定实施的一项为民办实事的水务工 程。D1420×14 钢管沉管 162.78M。 根据设计图要求，水下埋管的沟槽按设计要求底宽开挖成 4.0M 边坡按 1：4 控制。河床高程为－3.14 米，管沟底高程为－6.28 米， 沟槽底部为 30CM 碎石垫层。 由于本次沉放的钢管沉放的最大深度达 6.28M，因此钢管在注 水下沉临近河床时的钢管的应力较大， 所以在钢管沉放过程中应严格 控制钢管沉放的速度及平衡，保证沉管的沉放质量。 2、工程水文地质 2.1 水文资料： 该沉管横穿古马干河， 因此受长江水位影响不大， 主要受大气降水影响较明显，水位高程一般为2.1～2.46M 左右。 2.2 管基础：水下沟槽土基上层为粉砂土，下层为粉细砂土，管基采 用碎石基础。 3、主要项目工程量 3.1、D1420×14 钢管制作、安装、防腐163 米 3.2、水下挖泥2778 立方米 3.3、碎石垫层98 立方米 3.4、管侧、管上回填卵石砂1130 立方米 3.5、回填袋装砂850 立方米 3.6、块石回填582 立方米 3.7、 砼支墩38.28 立方米 3.8、水压试验两次 4、施工准备 施工机械进场保养检修；各种施工用材料以落实货源， 组织陆续 进场；施工人员以备配齐全； D1420×14 钢管制作、防腐，考虑到该段管线直径大、线路长、 重量大，现场无制作场地，钢管的组焊选择在永安新大桥北岸东侧、 距觋场 500 米处的河摊上加工，再浮运至施工现场。 内河海事局及航道处办理停航等相关手续， 协调沿线的矛盾，确 保 3 月 23 日进行水下挖土工作； 三、主要施工工艺流程 材料供应 四、沉管施工方案 1、测量方案 施工前，首先进行管线的测量设标，包括管线位置、节点控制、开 挖边线位置、水准控制网络建立等。 人员、设备撤离 材料试验 水下沟槽开挖 钢管组焊 沟槽整平 水压试验 碎石垫层 钢管沉放 卵石砂回填 回填袋装砂 回填块石 砼支墩 水压试验 竣工验收 沉管下水浮运 现场部署 钢管内、外防腐 测量、放样 放样、胎架制作 施工准备 短管加工 2、测量施工准备 鉴于工程质量的要求，施工测量的准备工作：首先对施工测量的所 用的仪器进行校核，提高施工测量的精度；其次备全测量所用的材物 料；第三，做好内作业计算，坚持一人计算，一人复核，两人签字的 原则，确保施工测量的顺利进行。 3、沟槽开挖测量 3.1 平面控制测量 由于沟槽在水下，有其特殊性，因此在施工放样时，将管线的 中轴线、沟槽的边线等应分别引测至陆上，采用导标的方法进行 控制，导标测量用 3M 长度花杆，导标的间隔距离根据施工规范 不少于 0.2D（D 为管线施工长度） ，施工过程中应用经纬仪经常 进行复核，保证沟槽开挖平面位置的准确。 节点的位置采用红外测距仪测量，并打入木桩控制。 3.2 高程控制测量 采用测深铊测量水深的方法进行。 水面高程的确定采用在施工区域不受影响的地方设立水标尺，用 DS3 水准仪将高程引测至水尺上，直接读取水面高程，为保证高 程到准确性，应定期用水准仪定时检测水尺高程的情况，及时修 正读数，确保施工质量。 3.3 在进行沟槽坡面开挖时，用钢卷尺测量水平距离，换算该点的 开挖深度，用测铊测量水深。 在进行沟槽开挖到施工过程中，水深测量必须始终进行，只有 不间断跟踪测量，才能够保证沟槽的开挖质量。 3.4 沉管安装施工测量 3.4.1 管轴线测量 在沉管安装的轴线桩上架设经纬仪进行管道中线观测，在下沉 过程中，跟踪测量，及时调整钢管的下沉位置，保证沉管下沉到 位。 3.4.2 高程测量 采用水准仪跟踪控制测量来控制管顶高程，确保管顶高程的准 确，中间水平段上测量绳，根据水面高程及测绳的读数来测量控 制沉管下沉的速度及平衡，保证沉管下沉到位。 3.5 质量保证措施 3.5.1 为了确保工程顺利进行， 严格按照 《泰州市区域供水工程泰 兴浑水管线高港区段工程三标段招标文件》 、施工合同、设计图纸、 施工规范所要求各项技术指标及精度要求施工。 3.5.2 建立健全的测量管理机构， 各工作面派专人负责， 责任到人， 严格作好测量原始资料的管理工作。 3.5.3 定期检查测量控制点、 水准点等， 对被破坏的控制设施应及 时修复。 3.5.4 水下沟槽开挖 水下沟槽开挖采用 1M3 的抓扬式挖泥船挖泥，3 条 40M3 的泥 驳运泥，送至甲方制定的抛泥区。 为保证沉管浮运过来以后能顺利地进入沟槽，在南岸的东侧开挖 出水深 1.0M 的港池，保证钢管顺利入槽。 3.6 沟槽找平 沟槽整平采用潜水员配合工作船进行，在工作船上设置漏桶，由 人工抛填。根据设计的碎石垫层 300 厚度，确定抛填的碎石的量， 最后由水面控制测量由潜水员水下用刮板找平。 3.7 钢管组焊 3.7.1 沉管原材料的 Q235 钢板螺旋成品卷管作为主材， 加工尺寸 必符合设计要求。焊缝采用手动电弧焊双面焊接， 每条焊缝均并按规 定进行超声波探伤。钢管到达施工现场后，要进行原材料检查，确保 沉管的质量。 3.7.2 钢管内防腐 内防腐采用水泥砂浆离心甩浆喷涂，水泥砂浆的厚度≥10 3.7.3 钢管外防腐 钢管表面首先采用手工除锈，外表面达 ST2.5 级标准后，辊刷 IPN8710－1 底漆一遍，缠中碱玻璃布两遍，IPN8710－2A 涂面漆 三遍，施工时不在阴雨天气和空气相对湿度超过 80％的情况下露天 施工，钢管组焊完成探伤合格后对每条焊缝应进行内、外防腐。 3.7.4 钢管组焊 钢管组焊必须在道路、电源、水源相通和场地平整的地方，钢管 组焊时下面用垫木垫高 60CM， 方便焊接， 并且可以保证焊接的质量。 3.7.5 钢管打压 钢管焊接完成后，将钢管两头用盲板焊好，在盲板上分别设进水 阀、排气阀、压力表，进行第一次打压。 （详见水压试验） 3.7.6 钢管浮运 水压试验合格后用四台吊车配合吊入水中，根据计算整个沉管将 浮于水面，吃水深度为 28CM 左右。根据测量古马干河的河面宽度 为 40－50M 左右，因此，前面采用一艘24HP 工作船拖拉，后面用 一艘 12HP 的工作船稳管，就可以将沉管拖至施工区。 3.7.7 钢管沉放 钢管牵拉进沟槽后，即可吊装注水下沉。 根据钢管的长度，本方案考虑设计四个吊点，南北两岸各设一副 人字型扒杆，各配一台 5 吨的卷扬机，通过滑轮组，每个吊点可起吊 30 吨物体，中间两吊点分别由两艘起重船完成，吊点分别在水平段 离弯头 15M 处。这样就可保证沉管在往水下