起重吊装专项施工方案最终模板

表 B.0.1 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：XX工程 编号：BXX8 致：XX工程项目监理部 ： 我方已完毕 XX工程起重吊装 （专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。 附：起重吊装专项施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）： 建设单位 （盖章） 建设单位代表（签字） 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 XX工程项目 起重吊装专项施工方案 编制： 审核： 审批： XX项目经理部 XX年X月XX日 目 录 1 工程概况1 2 编制依据1 3 安全生产管理目的2 4 编制目的2 5 合用范围3 6 重要工程数量3 7 施工方法3 7.1 钢筋笼吊装方法5 7.2 钢丝绳的选用计算6 7.3 起重量及吊车的选用计算7 7.4 起重高度计算9 8 大型设备吊装作业保障措施10 8.1 组织保障10 8.2 制度保障措施11 8.3 技术保障措施12 8.4 机械设备保障措施12 8.5 人员保障12 9 吊装作业具体安全措施13 9.1 场地及道路13 9.2 机械设备13 9.3 作业人员15 10 吊车倾覆应急预案18 10.1 事故类型和危害限度分析18 10.2 应急处置基本原则18 10.3组织机构及职责19 10.4 处置措施22 10.5 应急物资与装备保障22 起重吊装专项施工方案 1 工程概况 XX交叉口，终点为XX交叉口，全长约26.0km。主线建设规模为双向6车道，设计速度为60km/h；地面辅道规模为双向6车道，设计速度40km/h，红线宽度为44-50m。工程采用主线高架+地面辅道的形式，高架桥标准段全宽25.5m，双向六车道，单向双车道匝道标准宽度8.5m，上部结构采用钢混结合梁、钢箱梁和简支钢混组合梁结构，下部结构桥台采用薄壁台，桥墩采用花瓶墩（即Y型墩），墩台采用桩基础。 为加快项目进展，业主划出两段实验段先期进行施工，具体为XX一：起点XX桩号K0+000至终点XX桩号K2+400,工程规模为主线路线长度2400m（不含匝道和立交只施工主线）;XX二：起点XX桩号K20+740至终点XXK23+220,工程规模为主线路线长度2480m（不含匝道和立交只施工主线）。 2 编制依据 （1）《中华人民共和国国家安全生产法》2023年12月1日实行 （2）《建筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）； （3）国家、相关部委，和内蒙古自治区其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文献； （4）《内蒙古自治区重大市政工程施工安全技术风险控制规程》 （5）(建质[2023]87号)危险性较大的分部分项工程安全管理办法； （6）《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）； （7）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2023）； （8）《XX施工图设计文献》； （9）《钻孔灌注桩施工规程》； （10）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2023）； （11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2023）； （12）《建筑施工手册》（第5版）； （13）施工现场调查资料； （14）我单位施工管理水平及任务分工。 3 安全生产管理目的 （1）安全管理方针：安全第一，防止为主，综合治理；以人为本，健全机制；强化管理，杜绝事故。 （2）安全生产管理目的： 1）保证实现安全零死亡； 2）杜绝安全生产责任事故； 3）杜绝火工品及带压容器爆炸事故； 4）消灭运送及吊装安全事故； 5）杜绝责任交通事故； 6）创建安全生产标准工地；实现安全生产达标。 4 编制目的 为了进一步贯彻国家安全质量法律法规，保证建设工程中大型设备吊装过程中的安全, 需对过程中也许出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境导致的污染，将损失减少到最低限度，依据大型起重机械安全管理规定，特制定大型设备吊装安全措施。 XX集团承建的XX市XX工程，施工条件复杂，需吊装施工种类多，为保证各种钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型材料及构配件吊装作业人员、机械安全，编制本方案。 5 合用范围 XX工程项目钻孔桩钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型材料及构配件等吊装和安装，本方案以一次最大吊装钻孔桩钢筋笼进行编制。 6 重要工程数量 主线1#桥钻孔桩工程数量：主线桥墩49个，每墩6根，桩径1.6m, 辅助墩14个，每墩2根，桩径1.6m，钻孔桩合计322根。 主线2#桥钻孔桩工程数量：主线桥墩62个，每墩6根，桩径1.6m, 辅助墩17个，每墩2根，桩径1.6m，钻孔桩合计406根。 7 施工方法 本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，根据现场实际情况采用分节吊装入孔的施工方法，采用可靠有效的吊装施工方案，同时满足理论计算规定和吊装安全施工规定。 根据上述特点，采用抬吊两点吊装、整体回直入孔的吊装方案，辅钩吊点设立于钢筋笼全长的1/3处，主吊点设立于钢筋笼最上一节加强箍筋处。根据不同桩长，50-75m桩钢筋笼选用QY30K5型吊车，50m以下桩钢筋笼选用QY25K型吊车。 1#桥各桩选用吊车匹配表 序号 墩台号 桩长 吊车型号 序号 墩台号 桩长 吊车型号 1 0 55 QY30K5 33 32 48 QY25K 2 1 75 QY30K5 34 33 50 QY30K5 3 2 75 QY30K5 35 34 48 QY25K 4 3 55 QY30K