风景之门从这里打开
风景之门,从这里打开 一些实践表明,“旅游+交通”能够更好地打开 “风景之门” O 常州漂阳: 1号公路是旅游1号生态1号更是富民1号 作为2017年常州漂阳重点实施的民生工程之 一,漂阳以“自在驾行,畅游漂阳”为主题,在全省率先提 出并实施旅游公路建设。总投资6亿元,以“三山(南山、 曹山、瓦屋山)两湖(天目湖、长荡湖)”为中心,分南、 北、天目湖、西、东等5大片区,打造的全长300公里的“漂 阳1号旅游公路”,就像一条“金丝带”把沿线旅游景区、 乡村旅游景点、特色田园乡村串联起来,有效促进了区域旅 游产业发展,成为沿线农民就业的主要渠道和创业的崭新载 体。 公路充分利用丘林山区、平原坪区等地形地貌 和山水资源,结合红色文化、茶文化、传统村落文化等特色 文化,配套建设道路景观,沿途规划设置了 10个休闲驿站、 15个景观台、13个休憩点。公路大大带动了农村、农民发 展,天目湖镇竹塘村启动农家乐试点,100余户农户翻新了 房屋,当地一农业观光园每逢周末日均用餐人数达万人次, 正在进行的酒店一期配套预计今年对外营业。 盐城大丰: “三通三千”工程打开幸福之门 盐城大丰区以全域旅游示范区创建为契机,着 力加强旅游交通基础设施建设,“十三五”期间,目标完成 “三通三千”工程,即“区域通高铁、镇镇通一级(公路)、 村村通公交”和“新建普通农路1000公里、提档升级农路 1000公里、新建农桥1000座”,构筑全域旅游交通网,实 现到主要景区的交通无缝对接。 智能管理全区300余辆出租车,在各大景区投 放1500辆公共自行车。大丰城区以西的盐通铁路大丰站综 合客运枢纽工程,将建设一座含高速铁路、轻轨、长途大巴、 城市公交、城乡公交、出租车、车辆租赁、社会车辆停车场、 旅游集散、城市候机楼等多种交通方式“零换乘”的综合客 运枢纽。区内5条旅游专线,将各大旅游板块串联起来,是 完善旅游公共服务体系的重要环节,也是提升城市形象、完 善城市功能、提高百姓幸福指数的重要途径。本来只从事大 棚蔬果种植的农民宗平看到道路改扩建后,开始尝试旅游采 摘业务,他认为紧邻大路,不管是物流进出还是游客往来, 都会很方便,必须措起袖子加油干。 扬州: 写入“3号文件”的换乘中心获游客点赞 2017年,扬州市委、市政府出台聚焦服务游客 的“3号文件”,这是继出台服务民生的“1号文件”、服 务企业的“2号文件”之后的首创。“3号文件”中提出, 为方便外地来扬游客车辆停放和交通通行,在瘦西湖景区及 主城周边各个入城口建设6个临时换乘中心,增加免费停车 泊位并提供免费换乘。该举措在清明小长假首次投入使用, 获得无数游客点赞。 高德等导航公司已添加临时换乘中心的位置及 泊位剩余情况的实时信息。外地游客,可将车辆免费停放在 临时换乘中心,凭身份证等有效证件领取免费换乘车票。换 乘车票在3天内可以不限次数乘坐扬州公交集团旗下的所 有公交车,临时换乘中心还配备了 30至50辆换乘公交车, 确保发车时间不超过10分钟。 换乘中心的启用让扬州路面“干净”许多,以 往瘦西湖景区游客停车要占用周边的扬子江北路、瘦西湖 路、平山堂路临时停靠,现在大量车辆进入换乘中心,大大 节约了道路和停车资源,也解决了游客人生地不熟的难题。