[精品]城市住宅区规划原理复习要点
城市住宅区规划原理复习重点 第一章住宅区的意义与组成 1、居住区是一个城市中住房集中,并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施 的地区,是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。 2、居住小区指由城市道路或自然界线划分的、具有一定规模并不为城市交通干道多穿越的 完整地段,小区内设有整套满足居民日常生活需要的基层服务设施和公共绿地。 3、居住组团指由若干栋住宅组合而成的,并并不为小区道路穿越的地块,内设为居民服务 的最基本得管理服务设施和庭院,它是构成居住小区的基本单位。 4、邻里单位是针对城市人口密集、房屋拥挤、居住坏境恶化、交通事故严重的状况而提出 的,目的是使人们居住生活在一个花园式的住宅区内。 第二章住宅区规划设计的总体原则 1、社会发展原则。适应与满足人的需要,建设社区文明与发展社区文化,建设完善的服务 与管理机制是住宅区规划设计的需要考虑的主要内容,而在住宅区规划中充分地考虑如 何适应与满足人的需要是社区发展原则的基本核心内容。 2、生态优化原则。通过积极应用新技术、开发新产品,充分合理地利用与营造当地的生态 环境,改善住宅区及周围的小气候,实现住宅区的自然通风与采光,减少机械通风与人 工照明,综合考虑交通与停车系统、饮水供水系统、供热取暖系统、垃圾收集处理系统 的建立与完善,节约能源、减少污染、营造生态是现代住宅区规划设计应该考虑的基本 要求。 3、共享社区原则。应该充分考虑全体居民对住宅区的财富的公平共享,包括共享设施、共 享服务、共享景象、公平参与。 第四章居民调查 1、从调查面来看,有普查(或面上调查)和专项调查(重点调查) 从调查目的来看,有实况调查、评价调查和意向调查。 2、调查方法:抽样调查、问卷调查、访谈调查、观察调查。 第五章空间 1、围合的空间的四个特点: (1)具有很强的地段感和私密性 (2)易于限定空间界限和提供监视 (3)可以减少破坏行为 (4)可以增进居民之间的交往和提供户外活动场所 2、影响居民内外居住生活的生理和物理因素: (1)住宅日照。日照标准是用来控制住宅日照是否满足户内居住条件的技术标准。 (2)日照间距。日照间距是指前后两排房屋之间,为了保证后排的住宅能在规定的时日获 得所需的日照量而必须保持的距离。 (3)住宅间距。住宅间距包括前后(正面和背面)以及两侧(侧面)的距离。建筑间距的 控制要求不仅是保证每家住户均能获得基本的H照量和住宅安全要求,以及山于视线 干扰引起的私密性保证问题。 (4)自然通风。自然通风指空气借助风压或热压而流动,使室内外空气得以交换。住宅区 的自然通风在夏季气候炎热的地区尤为重要。与建筑自然通风效果有关的因素有以下 几个方面: ① 对于建筑本身而言,有建筑的高度、进深、长度、外形和迎风方位; ② 对于建筑群体而言,有建筑的间距、排列组合方式和建筑群体的迎风方位; ③ 对于住宅规划而言,有住宅局的合理选址以及住宅区道路、绿地、水面的合理布局。 (5) 住宅朝向。合理的住宅朝向是保证住宅或的日照并满足日照标准的前提。对北方城市 非常重要。 (6) 噪声防治,住宅区的噪声源主要来自于三个方面:交通噪声、人群活动噪声和工业生 产噪声。防治可以从住宅区的选址、区内外道路与交通的合理组织、区内噪声源相对 集中以及通过绿化和建筑的合理布置等方面来进行。 第六章通路 1、住宅区交通组织的方式有: (1) 人车分彳丁。20世纪20年代在美国提出的,并首先在纽约郊区的雷德朋居住区实施。 (2) 人车混行。指机动车交通和人行交通共同使用一套路网,具体地说就是机动车和行人 在同一道路断面中通行。 2、采用适合于相应交通组织方式的路网形式遵循的原则: (1) 顺而不穿,保持住宅区内居民生活的完整与舒适; (2) 分级布置,逐级衔接,保证住宅区交通安全、环境安静以及居住空间领域的完整; (3) 因地制宜,使住宅区的路网布局合理、建设经济; (4) 功能复合化,营造人性化的街道空间; (5) 空间结构整合化,建筑方便、系统、丰富和整体的住宅区交通、空间和景观网络; (6) 避免影响城市交通。 3、居住区的道路通常可分为四级: (1) 居住区级道路。道路红线宽度一般为20~30米,车行道一般需要9米。 (2) 居住小区级道路。道路红线宽度一般为10~14米,车行道宽度一般为5~8米 (3) 居住组团级道路。道路红线宽度一般在8~10米之间,车彳丁道要求为5~7米 (4) 宅间小路。路幅宽度不一会小于2.5米,连接高层住宅时其宽度不宜小于3.5米。 4、道路规划设计的其他规定: (1) 一个较大规模的住宅区一般至少需要两个对外联系的通路入口。 (2) 当住宅区向城市交通性干道开出入口时,其出入口之间的距离不应该小于150米。 (3) 当住宅区的主要道路(指高于居住小区级得道路红线宽度大于10米的道路)与城市道 路相交时,其交角不宜小于75『。 (4) 住宅区内应该设置为残疾人通行服务的无障碍通道,通行轮椅的坡道宽度不应小于2. 5 米,纵坡不应大于2. 5%„ (5) 尽端路的长度不宜超过120米,在尽端处应设12米X12米的回车场地。 (6) 地面坡度大于8%时应辅以梯步解决竖向通行,并应在梯步旁设有自行车推行道。 (7) 机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足相应的道路纵坡要求,对机动车与非机 动车混行道路的纵坡宜按非机动车的纵坡要求控制。 «3-14居住区内道矗纵坡控制指标(%) 道踣类别 最小纵坡 最大駅坡 多算严案地区量大圾 机动车道 >0.3 W&Q L<200m <5.0 L0.3 <3.0 L<50m 0.5 <8.0 <4 (8)各类道路距建筑物边缘的距离应该满足的规定 «3-15道空边绿至小距・(m) 道賂圾别 与蹇构筑物关系 居住区道路 小区踣 组团路及宅何小站 无出入口 离展5多层3 高层3多层3 离层2多层2 页向逋賂 有出入口 5 2.5 山增面向道路 高层4多展2 高层2多层2 高层1・5多层1・5 — M4I面向道賂 1.5 1.5 15 住:IB住区21*边团IS及宅何小MifiiMJBiS边*<•当小区BttW人行便道片.其道1»边・ wcx 边 a. (9)沿路建筑物长度超过160米时应设宽度均不小于4米得消防车通道,建筑物长度超过 80米时应在建筑物底层设人行通道,以满足消防规范的相关要求。 第七章设施 1、住宅区的设施有: (1) 公共服务设施。公共服务设施可分为公益性设施和盈利性设施。按其服务的内容,又 分为商业设施、教育设施、文化运动设施、医护设施、社区设施。 (2) 市政公用设施。①供水系统:住宅区的供水包括居民生活用水,各类公共服务设施用 水、绿化用水、环境清洁用水和消防用水。②排水系统:污水排水系统和雨水排水系 统。③供电系统:住宅区的