[精品]城市住宅区规划原理复习要点

城市住宅区规划原理复习重点 第一章住宅区的意义与组成 1、居住区是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施 的地区，是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。 2、居住小区指由城市道路或自然界线划分的、具有一定规模并不为城市交通干道多穿越的 完整地段，小区内设有整套满足居民日常生活需要的基层服务设施和公共绿地。 3、居住组团指由若干栋住宅组合而成的，并并不为小区道路穿越的地块，内设为居民服务 的最基本得管理服务设施和庭院，它是构成居住小区的基本单位。 4、邻里单位是针对城市人口密集、房屋拥挤、居住坏境恶化、交通事故严重的状况而提出 的，目的是使人们居住生活在一个花园式的住宅区内。 第二章住宅区规划设计的总体原则 1、社会发展原则。适应与满足人的需要，建设社区文明与发展社区文化，建设完善的服务 与管理机制是住宅区规划设计的需要考虑的主要内容，而在住宅区规划中充分地考虑如 何适应与满足人的需要是社区发展原则的基本核心内容。 2、生态优化原则。通过积极应用新技术、开发新产品，充分合理地利用与营造当地的生态 环境，改善住宅区及周围的小气候，实现住宅区的自然通风与采光，减少机械通风与人 工照明，综合考虑交通与停车系统、饮水供水系统、供热取暖系统、垃圾收集处理系统 的建立与完善，节约能源、减少污染、营造生态是现代住宅区规划设计应该考虑的基本 要求。 3、共享社区原则。应该充分考虑全体居民对住宅区的财富的公平共享，包括共享设施、共 享服务、共享景象、公平参与。 第四章居民调查 1、从调查面来看，有普查（或面上调查）和专项调查（重点调查） 从调查目的来看，有实况调查、评价调查和意向调查。 2、调查方法抽样调查、问卷调查、访谈调查、观察调查。 第五章空间 1、围合的空间的四个特点 （1）具有很强的地段感和私密性 （2）易于限定空间界限和提供监视 （3）可以减少破坏行为 （4）可以增进居民之间的交往和提供户外活动场所 2、影响居民内外居住生活的生理和物理因素 （1）住宅日照。日照标准是用来控制住宅日照是否满足户内居住条件的技术标准。 （2）日照间距。日照间距是指前后两排房屋之间，为了保证后排的住宅能在规定的时日获 得所需的日照量而必须保持的距离。 （3）住宅间距。住宅间距包括前后（正面和背面）以及两侧（侧面）的距离。建筑间距的 控制要求不仅是保证每家住户均能获得基本的H照量和住宅安全要求，以及山于视线 干扰引起的私密性保证问题。 （4）自然通风。自然通风指空气借助风压或热压而流动，使室内外空气得以交换。住宅区 的自然通风在夏季气候炎热的地区尤为重要。与建筑自然通风效果有关的因素有以下 几个方面 ① 对于建筑本身而言，有建筑的高度、进深、长度、外形和迎风方位； ② 对于建筑群体而言，有建筑的间距、排列组合方式和建筑群体的迎风方位； ③ 对于住宅规划而言，有住宅局的合理选址以及住宅区道路、绿地、水面的合理布局。 5 住宅朝向。合理的住宅朝向是保证住宅或的日照并满足日照标准的前提。对北方城市 非常重要。 6 噪声防治，住宅区的噪声源主要来自于三个方面交通噪声、人群活动噪声和工业生 产噪声。防治可以从住宅区的选址、区内外道路与交通的合理组织、区内噪声源相对 集中以及通过绿化和建筑的合理布置等方面来进行。 第六章通路 1、住宅区交通组织的方式有 1 人车分彳丁。20世纪20年代在美国提出的，并首先在纽约郊区的雷德朋居住区实施。 2 人车混行。指机动车交通和人行交通共同使用一套路网，具体地说就是机动车和行人 在同一道路断面中通行。 2、采用适合于相应交通组织方式的路网形式遵循的原则 1 顺而不穿，保持住宅区内居民生活的完整与舒适； 2 分级布置，逐级衔接，保证住宅区交通安全、环境安静以及居住空间领域的完整； 3 因地制宜，使住宅区的路网布局合理、建设经济； 4 功能复合化，营造人性化的街道空间； 5 空间结构整合化，建筑方便、系统、丰富和整体的住宅区交通、空间和景观网络； 6 避免影响城市交通。 3、居住区的道路通常可分为四级 1 居住区级道路。道路红线宽度一般为2030米，车行道一般需要9米。 2 居住小区级道路。道路红线宽度一般为1014米，车行道宽度一般为58米 3 居住组团级道路。道路红线宽度一般在810米之间，车彳丁道要求为57米 4 宅间小路。路幅宽度不一会小于2.5米，连接高层住宅时其宽度不宜小于3.5米。 4、道路规划设计的其他规定 1 一个较大规模的住宅区一般至少需要两个对外联系的通路入口。 2 当住宅区向城市交通性干道开出入口时，其出入口之间的距离不应该小于150米。 3 当住宅区的主要道路指高于居住小区级得道路红线宽度大于10米的道路与城市道 路相交时，其交角不宜小于75『。 4 住宅区内应该设置为残疾人通行服务的无障碍通道，通行轮椅的坡道宽度不应小于2. 5 米，纵坡不应大于2. 5„ 5 尽端路的长度不宜超过120米，在尽端处应设12米X12米的回车场地。 6 地面坡度大于8时应辅以梯步解决竖向通行，并应在梯步旁设有自行车推行道。 7 机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足相应的道路纵坡要求，对机动车与非机 动车混行道路的纵坡宜按非机动车的纵坡要求控制。 3-14居住区内道矗纵坡控制指标％ 道踣类别 最小纵坡 最大駅坡 多算严案地区量大圾 机动车道 0.3 WQ L200m 5.0 L600m 菲机动车道 0.3 3.0 L50m 2.0 iXlOOm 步行道 0.5 8.0 4 8各类道路距建筑物边缘的距离应该满足的规定 3-15道空边绿至小距・m 道賂圾别 与蹇构筑物关系 居住区道路 小区踣 组团路及宅何小站 无出入口 离展5多层3 高层3多层3 离层2多层2 页向逋賂 有出入口 5 2.5 山增面向道路 高层4多展2 高层2多层2 高层1・5多层1・5 M4I面向道賂 1.5 1.5 15 住IB住区21*边团IS及宅何小MifiiMJBiS边*当小区BttW人行便道片.其道1边・ wcx 边 a. 9沿路建筑物长度超过160米时应设宽度均不小于4米得消防车通道，建筑物长度超过 80米时应在建筑物底层设人行通道，以满足消防规范的相关要求。 第七章设施 1、住宅区的设施有 1 公共服务设施。公共服务设施可分为公益性设施和盈利性设施。按其服务的内容，又 分为商业设施、教育设施、文化运动设施、医护设施、社区设施。 2 市政公用设施。①供水系统住宅区的供水包括居民生活用水，各类公共服务设施用 水、绿化用水、环境清洁用水和消防用水。②排水系统污水排水系统和雨水排水系 统。③供电系统住宅区的