《汽车安全与法规》期末论文
汽车安全与法规学习收获 专业班级:XXXXX: 姓名:XXX; 学号:2XXXXXXXXXX 摘要:汽车工业的发展给世界经济带来重大的机遇和活力,同时汽车的出现也给人类社会带 来非常严重的负面影响,比如严重的交通事故、能源浪费很环境污染等等。因此世界各地开 始越来越关注汽车行驶安全性,加强汽车安全方面知识的教育和管理。在制造汽车方面更是 加强了安全保护方面性能的改善。人们买车的时候也会越来越看重汽车的安全性能,各种汽 车安全装置应运而生,比如:汽车防撞装置、智能化保护系统等等。 关键词:交通安全,发展趋势,行驶安全性,平顺性,安全对策,安全技术 Automobile safety and regulation learning Professional class: The 2010 accounting class 1; Full name: Liang Xueping; Student ID: 201038901053 Abstract: The development of the automobile industry brings the world s economy great opportunities and vitality. At the same time, the appearance of the car also brings human society very serious negative impact, such as Serious traffic accident, Energy waste and environmental pollution. So around the world began to pay more attention to the safety of vehicle running, Strengthening safety education and management. In the manufacture of automobile aspect is to strengthen the safety protection perance improvement. People will also pay more and more attention to the safety perance of the vehicle when buying a car, a variety of automotive safety device emerge as the times require, For example, Automobile anti-collision device, intelligent protection system. Key word: Traffic safety, development trend, driving safety, comfort, safety, security technology. 引言 汽车的主要用途是运输一一载送人员或货物。汽车除了是运输工具,还是社会物质生活 发展水平的标志。在发达国家,汽车已经普及到千家万户,促使人类的社会生活方式发生日 益深刻的变化。汽车也是国家科学发展水平的标志,新技术、新工艺、新材料等无一不在汽 车上体现出来。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。 近代汽车技术发展的主要标志是汽车技术与电子技术的结合,两者的结合表现出了人类 与环境要求,以及汽车与电子技术发展的技术合一的必然性。20世纪50年代以前,汽车上 的电子装置只有收音机。60年代汽车上开始采用交流发电机、晶体管电压调节器和晶体管 点火装置等。70年代,随着世界汽车保有量的剧增,环境污染越来越严重,能源危机出现 迫使发达国家相继制定了越来越严格的汽车排放、油耗、安全等方面的法规。这些法规的出 现,再加上用户、市场和时代进步的要求,各厂家感到传统的常规汽车技术己经无能为力, 必须走与电子技术结合的道路。随着技术和经济的发展,在汽车安全方面的技术越来越先进 了,越来越成熟,汽车安全方面的法规越来越严谨和全面了。 汽车要解决的的三大主题是:交通安全、环境保护、节约能源。我这次要讨论的主题是 汽车安全方面的知识。 正文 汽车的主要发展趋势 20世纪90年代以来,很多汽车正朝着高技术、高性能方面发展。进入21世纪的汽车 主体趋势是系统化、轻量化、小型化、电子化。也就是说,很多厂家都在设法提高零部件的 通用程度,力求达到较低的成本和较少的总成,生产较多系列车型,提高竞争能力。非金属 的增加,体积小,质量小的电子产品的大量应用,也对汽车的质量减轻发挥了重要的作用。 由于环保和节能方面的要求,小型汽车再次受到关注,是很多汽车产品的厂家开始加紧了这 方面的研发,逐渐提高质量和更换车型。汽车电子化的方向,将是各控制系统由分散转向集 中,逐渐形成一个庞大的整车电控系统。 随着汽车保有量的增加,道路交通事故不断发生,己经成为突出的社会问题。我国是世 界上交通事故最多的国家之一,近年来,每年的交通事故都有数十万起,直接经济损失十几 亿元。因此,汽车的行驶安全是汽车交通部门急需研究和解决的重要课题之一。影响交通安 全的影响因素有一下几点:第一,人的影响,主要指交通直接参与者的经验不足或状态不良 等;第二,道路地形、路面状况、交通信号灯的布置和交通规则等道路的影响;第三,车辆 的结构、行驶安全性和技术状况等车辆的影响;第四,环境的影响,比如,对人的精神影响, 环境对道路的影响等;因此,不但对汽车的安全性能方面严格把关,同时也加强了人们的交 通安全意识和交通管制的力度,尽量避免交通事故的发生。 汽车操纵的主动安全 汽车的安全性包括主动安全和被动安全。汽车操纵的主动安全是指汽车能够识别潜在的 危险自动减速,或当突发的因素出现时,能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能,包 括车辆照明与光信号装置、制动装置、转向装置及轮胎等相关的安全装备及其安全性。主要 取决于汽车的总体尺寸、制动性、操纵稳定性、信息性以及驾驶员工作条件,比如操作元件 人机特性、座椅舒适性、噪声、温度和通风、操纵轻便性等。 汽车操纵的稳定性是汽车安全的一个重要内容。汽车操纵的稳定性包括操纵性和稳定 性。操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向命令的能力;稳定性是指汽车在行驶的过程 中,具有抵抗改变其行驶方向的各种干扰,并保持稳定行驶而不致失去控制甚至翻车或侧滑 的能力。实际上稳定性的好坏直接影响操纵性,通常指汽车的操作稳定性。 影响操纵稳定性的因素有如下几点。1.汽车本身结构参数,如汽车的轴距、重心位置、 轮胎特性、悬挂装置与转向装置的结构形式和参数;2.汽车的使用因素,如离心力,对汽 车的操纵性和稳定性影响很大。另外,还应注意速度对汽车操纵稳定性的影响。低速时,汽 车呈不足转向,但在高速时,汽车有可能变为过度转向。所以在高速行车时,一定要注意方 向盘的操纵,避免产生过大的离心力,以保证高速行车安全。 过去,汽车安全设计主要考虑被动安全系统,如设置