道路运输管理局工作总结汇报暨2024年工作打算

下载后可任意编辑 道路运输管理局工作总结汇报暨2024年工作打算 一、__年主要工作完成情况 一是圆满完成__年春运旅客安全运输工作。__年春运期间，全县共投入客车___台，日发班次___班，共加班___个班次，共发送旅客___万人次，全县未出现一起旅客滞留事件，道路运输企业未发生一起重特大道路交通责任事故；二是扎实开展易制爆危险化学品和寄递物流专项整治行动。联合公安部门对全县___家大小物流点（含货运代理业户___家、货运站___家、普货运输企业___家、危险品运输企业___家）拉网式排查中发现隐患___处，下发整改通知书___份，停业整顿___家，吊销经营许可___家，罚款___万元；三是加大安保投入及双___制购票乘车制度的推动工作。全县三个客运站累计投入___万余元购置安全门___个，手持安检仪___余个，防爆衣___余套，防爆毯、防爆叉等安保设施___余件，增强了宛运、一运大门口防护设施，分别新打通了进、出站通道，解决了之前旅客进出不分流的问题，全县三个客运站形成了人车分流、进出分流的封闭体系；四是科学规划合理布局，全县行政村村通车率达___%；五是积极推动城乡公交一体化进展。新投入___台新能源公交车，开通运行了四条城市公交线路（1路车沪陕高速口——梨苑山庄，2路车五里堡汽车站——新一高，3路车新县医院——豫西南商贸城，4路车沪陕高速口——民政局），满足了群众的乘车需求；六是加大辖区内驾培市场整顿力度。共查处非法驾驶员培训点___家，由公安部门根据非法经营立案___家；七是加强车辆技术管理；八是全面推行执法程序程序化、执法文书格式化、执法档案标准化，实现了程序法律规范，执法文书的制作标准统一、格式固定，执法水平得到提升；九是通过市、县文明办___的文明单位年度抽查复核，继续保持市级文明单位荣誉称号，并一次性通过省、市爱卫会的评比验收，荣获省级卫生先进单位；十是新闻宣传工作亮点纷呈。__年全年“内乡运管”公众号陆续发布___期近___篇，向市运管局报送信息___篇，录用___篇；南阳日报刊登___篇；市交通运输局网站采纳___篇。 二、__年工作回顾 （一）牢固树立安全红线意识，安全应急保障能力持续提升 一是根据“管行业必须管安全，管生产必须管安全，管业务必须管安全”及“党政同责、一岗双责、失职追责”等关于安全生产的指示精神，严格落实行业安全监管责任，实行每月召开一次安全例会，每季度召开一次安委会，每月对企业不少于五个工作日的安全大检查、大排查工作，真正使安全各项工作落到实处，在此基础上，每年度开展半年一次安全生产工作述职，进行民主评议，并作为考核和奖惩的重要依据，从局长到主管副职到各股室负责人到各股室责任人，从企业经理到副经理到安全主管到安全员到各经营业户层层签订目标责任书，形成一级抓一级，层层有责任，层层有落实的管理体制；二是从强化管理体制入手，加大对驾驶人的管理。解决好安全生产机构设立问题尤其是货运企业，要求安全生产机构不能只是流于形式，应付管理部门检查，切实做到制度上墙，人员定岗、定位、定责；对现有管理人员进行筛选，要业务熟、责任心强、语言表达能力强、___能力强的人员充实到企业安全管理队伍中来，对不称职、不负责的坚决更换下去，保证了国家的（范本）安全政策、法规能够贯彻下去；形成安全培训制度，要求货运企业根据车辆分散不易集中的特点，找出切实可行、适应自身特点的办法，可以不拘形式，但必须进行培训，每年培训时间不得低于___个学时，在解决这一问题上，我们推行常规安全例会与网络远程教育相结合方式进行安全培训，很好的解决了驾驶员分散、不易集中的问题，取得了不错的效果；“两客一危”企业已切实形成了驾驶员例会制度，每月例会均在二次以上。为了解决这一问题，我们对企业的安全培训情况进行检查，检查结果列入年度质量信誉考核。对不按规定___安全培训的“两客一危”及普货运输企业及时进行约谈和停业整顿，同时加强对驾驶人的跟踪管理，尤其是“发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法记满___分以及有酒后驾驶、超员___%以上、超速___%(高速公路超速___%)以上的,或者___个月内有___次以上超速违法记录的”驾驶人，我们要求企业对其解除聘用；三是抓好客运企业安全生产管理，严格落实企业安全生产主体责任。全县三个客运站都能仔细落实好“三不进站、六不出站”规定，特别是在春运、“清明”、“五一”、“端午节”等假期及夏季道路运输特别时段，及时召开会议，细化各项安全管理措施，加强对营运客车动态（范本）监管，严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的规定以及长途客车凌晨二至五时停车休息制度，从源头上杜绝了安全隐患，遏制了交通责任事故的发生。对全县___公里以上的长途客车配备了视频提醒装置，出车前将安全乘车应注意的包括系安全带事项告知乘客，___公里以内的由司乘人员告知，同时加大驻站监督人员工作力度，加强驻站监督职能，要求驻站监督仔细履行职责，严格根据“谁检查谁负责，谁漏查谁负责，谁签字谁负责”的原则，落实好“一岗双责”，将安全隐患堵在源头；坚持好了每月都由主抓客运副局长带队到各客运企业开展安全隐患大排查大检查行动，并扎实推行“安全带-生命带”专项活动，实行抽查与集中检查相结合的方式，发现问题，立检立改，坚决杜绝“带病车”、“问题车”出站，从源头上消除安全隐患；四是严把市场准入关，稳步推动道路运输企业安全生产标准化达标建设。为加快道路运输产业进展，法律规范企业安全生产，预防和减少安全责任事故发生，推动道路运输企业安全标准化建设。__年我们根据标准化建设评价细则，广泛动员全县道路运输企业踊跃参加达标评价，把经营企业安全生产标准化建设作为企业经营资质、年度运力更新、新增审批业务重要参考依据，把企业安全生产标准化建设纳入日常监督管理，使道路运输企业对安全达标工作有了新的认识，积极开展安全标准化建设工作，积极邀请第三方评估机构全方位对企业安全标准化运行情况进行核查评估，至__年底，“两客一危”企业达标率___%，普货运输企业达标率___%；同时积极加强对新申请物流企业安全标准化要求，对新申请物流企业除在车辆设备、从业人员、停车场地、安全管理制度严格把关外，还把安全标准化建设作为许可的一项重要内容，对不符合资格条件的一律不予许可。__年新审批___家，安全生产标准化已全部达标。五是加强动态（范本）监控，强化对运输车辆的跟踪与管理。根据《道路运输车辆动态（范本）监督管理办法》，对规模达到五十台车以上的运输企业须建立自己的动态（范本）监控平台，配备专职监控人员，专职监控人员配置根据每___辆车一人，最低不少于两人，实施___小时动态（范本）监控。为保证动态（范本）监控能高效运行，我们要求各个道路运输企业必须建立监控平台，对本企业车辆实施动态（范本）监控，监控设备必须自带预警、提醒、存储功能，并按要求配备专职监控人员二十四小时实施监控。对于发现的违章行为实施三级预警提示功能，做好记录，通知到相关驾驶人进行纠章处理，拒不纠正的及时报告公安交管部门备案，事后解聘相关驾驶员。局业务股室对企业监控平台及监控室仔细做好三个检查，一是利用QQ视频通话检查企业监控室人员在岗情况；二是不定期到监控平台或监控室检查监控情