污染物处理方案-舟山海安溢油应急处理有限公司

舟山海安溢油应急处理有限公司 ZSHA-FA2-V1.0ZSHA-FA2-V1.0 污染物处理方案 （修正版） 编制: 审核: 批准: 2011 年 11 月 1 日发布 2011 年 11 月 1 日实施 舟山海安溢油应急处理有限公司 污染物处理方案 文件编号 发行日期 版次 页次 ZSHA-FA2 2011-11-1 V1.0 目 录 目目 录录 1 1 目的、适用范围及职责目的、适用范围及职责 . . 1 1 1.11.1 目的目的 . 1 . 1 1.21.2 适用范围适用范围 . 1 . 1 1.31.3 职责职责 . 1 . 1 2 2 总体污染物处理策略总体污染物处理策略 . . 1 1 3 3 回收到的污染物临时储存方案回收到的污染物临时储存方案 . . 3 3 3.13.1 船舶海上临时储存船舶海上临时储存 . 3 . 3 3.23.2 岸上临时储存岸上临时储存 . 3 . 3 4 4 污染物运输方案污染物运输方案 . . 4 4 4.14.1 船舶海上转运船舶海上转运 4 4 4.24.2 岸上临时储存的转运岸上临时储存的转运 4 4 5 5 应急清污船舶、设施、设备和器材清洗或销毁方案应急清污船舶、设施、设备和器材清洗或销毁方案. .5 5 6 6 化学品污染物处理方案化学品污染物处理方案 . . 6 6 7 7 发放范围发放范围 . . 6 6 8 8 附表附表. . 6 6 舟山海安溢油应急处理有限公司 污染物处理方案 文件编号 发行日期 版次 页次 ZSHA-FA2 2011-11-1 V1.0 第1页 1 1 目的、适用范围及职责目的、适用范围及职责 1.11.1 目的目的 加强船舶污染物清除作业中的污染物处理的管理， 预防和减少污染物收集处 理过程中的二次污染。 1.21.2 适用范围适用范围 本方案适用本公司船舶污染清除作业时收集到的含油污水、 残油及沾油废弃 物的处理。 1.31.3 职责职责 安全营运与防治污染管理委员会负责制定和修改《污染物处理方案》 。 安全营运与防治污染管理委员会负责《污染物处理方案》的审定，由总经理 审批。 舟山海安溢油应急处理有限公司物资装备部负责污染物的转运和岸上委托 处理工作。 2 2 总体污染物处理策略总体污染物处理策略 本公司总体污染物处理策略为： 高效、无害化、杜绝二次污染 由于本公司不具备污染物处理能力， 污染物经过临时储存后，其中液体废弃 物委托舟山纳海油污水处理有限公司处理， 固体废物委托舟山市纳海固体废物集 中处置有限公司进行焚烧处理，两家公司核准经营范围见表 2-1。 由清污产生的污染物的临时储存及转运由本公司负责。 （1）高效 由于本公司清污产生的液体废物和固体废物均通过委托处理的方式进行， 本 舟山海安溢油应急处理有限公司 污染物处理方案 文件编号 发行日期 版次 页次 ZSHA-FA2 2011-11-1 V1.0 第2页 公司采取有效的临时储存和转运措施， 以使清污产生的液体和固体废物在第一时 间转运和得到有效处理。 （3）无害化 为保证清污产生的液体废物和固体废物能无害化处理， 本公司对接受处理委 托的单位进行全面考察，对其“危险废物经营许可证” 、 “污染物排放许可证”等 证书的业务范围、处理能力和有效期进行审查，确保接受委托单位的合法性。 （4）杜绝二次污染 污染物从清污作业点到岸上临时储存设施、 污染物水上运输、码头污水接收 以及污染物陆上转运过程中，采取各类措施，杜绝二次污染。 表表 2-12-1 协议处理单位的资质情况表协议处理单位的资质情况表 回收回收 污染物污染物 类别类别 舟山纳海油污水 处理有限公司 协议处理单位协议处理单位 废物类别和代码废物类别和代码 资质情况资质情况 处理能力处理能力 ( (吨吨/ /年年) ) 66 万 t/a （约 1808.2t/d） 经营经营 方式方式 收集 贮存 处置 液体 油/水、烃/水混合物或乳化液 （900-007-09） 有机溶剂废物（HW06） 废矿物油（HW08） 油/水、烃/水混合物或乳化液 （HW09） 固体 舟山市纳海固体废物 集中处置有限公司 精（蒸）馏残渣（HW11） 染料、涂料废物（HW12） 废酸（HW34） 废碱（HW35） 其他废物（900-041-49） 4500t/a （约 10.96t/d） 收集 贮存 处置 舟山海安溢油应急处理有限公司 污染物处理方案 文件编号 发行日期 版次 页次 ZSHA-FA2 2011-11-1 V1.0 第3页 3 3 回收到的污染物临时储存方案回收到的污染物临时储存方案 3.13.1 船舶海上临时储存船舶海上临时储存 （1）船舶海上储存的适用条件：在应急作业船舶有一定的储备污染物的能 力时，针对开阔水域，且污染物中的垃圾含量少。 （2）为达到处理效率最大化，结合本公司配备的回收装置的回收速率，来 选择应急船舶的储存舱容，并布置在污染物最多的关键水域或污染物源头水域。 （3）作为海上储存船舶必须具备一定处理能力，必要时用于临时储存的船 舶应具有货舱的加热系统和配备排油监控器 ODME（油水分离器） 。 3.23.2 岸上临时储存岸上临时储存 （1）岸上储存，主要考虑处理回收的污染物成分复杂，例如乳化物、海洋 漂浮垃圾、海藻、沙子、石头等等。 （2）针对回收的成分复杂污染物，结合国内外以往污染事故的分析、总结、 报告，同时为了有效避免二次污染，以及方案的可操作性，主要考虑大桶（空油 桶或强度高的塑料桶） 。 （3）空油桶的优点是强度好、不易老化，应急使用时数量不足的情况下添 置容易，不和污染物相互相溶，适合吊车转运操作。塑料桶，易老化，会碎裂， 和污染物（特别是油类）相互相容，吊车转运操作风险高，但是容易密封，运输 不易溅出。 （4）使用空油桶主要考虑从参与作业船舶、滩涂到选定的临时地点；以及 固体垃圾从临时地点到处理场所。 （5）使用塑料桶主要考虑含沙子、小石头等的污染物从选定的临时地点到 协议焚烧站进行处置。应急作业配备空油桶及配套卸扣，或是带盖大塑料桶。 舟山海安溢油应急处理有限公司 污染物处理方案 文件编号 发行日期 版次 页次 ZSHA-FA2 2011-11-1 V1.0 第4页 4 4 污染物运输方案污染物运输方案 4.14.1 船舶海上转运船舶海上转运 4.1.14.1.1 散装油污水海上转运散装油污水海上转运 （1）船舶海上储存，考虑为进一步的驳载作业提供便利，主要利用专业清 污船、辅助船舶的舱容作为海上临时储存的补充。 （2）在污染物数量不大，不需要参与作业船舶进行循环储存、驳载时，则 作业船可依据情况变化机动作业，最后，通过协议的转运码头一次性接收。 （3）在污染物数量大，需要船舶进行循环作业时，则最大限度地适用作业 船舶的储存舱容，再到协议码头驳载处理。驳载作业结束后，由高级指挥人员依 照事态变化，调集船舶迅速回到事故海域，继续进行作业。 （4）应急船舶驶往应急地点，在接收海事管理机构交管中心的指挥外，还 应遵照本公司制定的安全相关程序。 应确保航行途中的人身、 船舶、 环境等安全， 避免造成二次污染。 4.1.24.1.2 含油固体废弃物、桶装污