物流管理物流设计大赛初赛方案
物流管理物流设计大赛初赛方案物流管理物流设计大赛初赛方案 ———信息治理学院〝风云诀〞队———信息治理学院〝风云诀〞队 一、公司简介一、公司简介 1.11.1 公司概况……………………………………………………公司概况……………………………………………………3 3 1.21.2 邯运现状……………………………………………………邯运现状……………………………………………………4 4 二、货运和快运的整合优化…………………………………………二、货运和快运的整合优化…………………………………………5 5 2.12.1 背景分析背景分析 2.12.1 案例剖析案例剖析 2.32.3 解决方案解决方案 三、营销与信息系统治理三、营销与信息系统治理………………………………………………………………………………………………1111 3.13.1 治理信息系统建立的意义治理信息系统建立的意义 3.23.2 信息系统信息系统 3.33.3 数据库的建立数据库的建立 3.43.4 信息中心的职责信息中心的职责 四、美的运输的方案选择与优化…………………………………………四、美的运输的方案选择与优化…………………………………………1717 4.14.1 比较分析自有和雇佣车辆的利弊比较分析自有和雇佣车辆的利弊 4.24.2 运输路线选择方案运输路线选择方案 4.34.3 三种运输方案的设计三种运输方案的设计 五、仓储优化………………………………………………………………五、仓储优化………………………………………………………………3232 5.15.1 仓库治理系统建设的意义仓库治理系统建设的意义 5.25.2 仓储治理流程优化仓储治理流程优化 5.35.3 仓库优化的系统建设仓库优化的系统建设 六、市场体系的建立………………………………………………………六、市场体系的建立………………………………………………………4141 6.1 6.1 物流与市场营销的关系物流与市场营销的关系 6.2 6.2 树立营销理念树立营销理念 6.3 6.3 开拓市场开拓市场 七、七、物流企业动态联盟………………………………………………………物流企业动态联盟………………………………………………………4444 7.17.1 交易费用理论交易费用理论 7.27.2 企业能力理论企业能力理论 目目录录 7.3 7.3 托付——代理理论托付——代理理论 八、附件……………………………………………………………………八、附件……………………………………………………………………4949 1.11.1 邯运简介邯运简介 邯郸交通运输集团是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代 公司制专业运输企业。其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。1945年4月辎 重队划归边区政府,注名太行运输公司,是在抗日烽火中产生的全国第一家人民 运输企业。抗战胜利后, 曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份。1949年4月, 华北公路运输局成立,裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。 1950 年4月划归中国汽车运输总公司领导。1951年3月,划归河北省运输公司, 更名为 河北省邯郸运输公司。 1985年1月划归邯郸地区行署。 1993年9月, 邯郸地市合并, 公司更名为〝河北省邯郸市第一运输总公司〞。2002年初公司整体改制,注册成 立〝邯郸交通运输集团〞,并在此基础上组建〝邯郸交通运输集团〞。 通过60多年的进展, 邯运集团已成为集汽车客货运输、 物流经营、 汽贸服务、 房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车 出租、旅行、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性企业。公司注册 资本1亿元, 现有总资产11亿元, 下辖50多个基层单位, 在册职员总数10600余人, 各类营运车辆10000余部,为邯郸市重点支持的全市50强企业之一,企业综合实 力在全省同行业位居前列,2002年进入全国交通企业100强,2005年位居中国道 路运输企业100强客运第14位、货运第9位,全国物流企业100强第41位,2006年 荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号,2007年被评为国家客货 运一级企业,2020年被评为国家5A 级物流企业,成为公路运输企业中首家获此 殊荣的单位。 作为一家专业运输企业, 不管是在革命战争年代, 依旧在社会主义建设时期, 都发挥了积极和庞大作用,做出了重大奉献, 也涌现了一大批先进榜样人物。其 中有全国劳动榜样焦红、崔泽海,省劳动榜样武庆发、牛健全,全国五一劳动奖 章获得者韩保国,全国见义勇为先进分子窦付山,全国交通系统青年岗位能手徐 红艳、毛进军。 近几年来,邯运集团以〝追求杰出〞为理念,发扬〝真诚,执着,创新〞的 企业精神,按照〝走出邯郸做邯运〞的进展思路,不断壮大客运、物流、汽贸、 房地产四大产业,先后兼并了多家运输企业,并与邯郸市第二运输总公司共同组 建了区域运输集团,2006年又控股河北快运集团,使邯运逐步驶上了健康进展的 快车道。按照«邯运集团六年腾飞进展规划»,到2020年,集团总体规模、整体素 养、 经济效益、 市场竞争力进展到新水平, 综合实力在全省同行业保持领军地位, 在全国同行业争创一流企业。尽管如此随着企业的壮大和扩展,公司也正面临着 各种各样的难题。 1.21.2 邯运现状邯运现状 一、随着公司的壮大,显现了专门多的子公司和分公司,由于各自独资经营,因 此专门难集中治理和合作,导致有些项目的运作成本太高,效率较低。 二、在仓库储存上没有建立完整的信息系统,使得物资的存仓,治理和出货的效 率上得不到提高,而且由于库存的缘故,使得公司的库存成本比较高。 三、快运和货运没有得到充分的互补和整合,导致公司有的资源白费,得不到合 理的运用。 四、在市场营销这一块公司还存在着不足,大部分差不多上客户找上门,一些通 过自己开发的业务并不多。 五、随着电子商务的普及,公司的快递还远不能满足目前的消费市场,一些偏远 地区,公司没有方法送货。 六、公司的资产差不多积存到了一定的程度,现在面临着上市的选择,同样也面 临着风险。 七、在国内市场打开的基础之上,公司想拓展国际市场,然而与国外公司的合作 以及业务拓展上都缺乏体会。 八、目前专门多的业务差不多上先服务后付款,公司的快速进展, 造成应收和应 对之间的差值越来越大,需要的流淌资金越来越多,这给公司的资金流带来了专 门大的压 力。 那么针对目前邯运集团所面临的问题,我们给出了详细的剖析以及提出了合 理的解决方案。 快运与货运优化快运与货运优化 1. 1. 背景:背景:河北快运公司,天昊、天诚、天恒以及天信四个货运分公司同属于邯 运下属集团,同时都在从事货运服务。 但河北快运公司业务量有限,且不专 门稳固。而天昊、天诚、天恒以及天信的物资种类又相对单一,要紧是煤以 及矿石,客户相对固定,业务量也比较稳固。这几者之间互有联系,有互有 区别,从总体来看,如此的布局没有充分的利用资源,机构冗余,不利于邯 运集团的长期进展。 2.2. 具体问题:具体问题:①快运公司业务种类复杂,业务量不稳固且有限,造成资源白费; ②货运公司服务产品单