液压缸装配作业指导书
液压缸装配作业指导书 1. 1. 装配前主要零件检查。装配前主要零件检查。 1)按照主缸零件明细表检查清点所有的零部件是否齐全。 2)检查所有零部件是否符合图纸要求及检验是否合格等其他相关要求。检 查各密封槽各棱角、槽底是否倒钝符合要求。测量各尺寸是否符合要求。 2. 2. 装配前准备。装配前准备。 1)各零部件去毛刺、清洗,并无任何杂质附在零部件表面。密封件装配倒角、 密封槽等处应圆滑。 2)各螺纹孔内是否存在残留铁屑、毛刺,如有残留必须清理干净。 3)支承导向环的切口角度应控制在与轴向成 20°左右,切口间隙应控制在 2mm 以内,切口去飞边、毛刺,与油缸开口端进油口交接处棱角倒钝。 4)活塞杆放在适当的工装上,有铝皮或橡胶垫防护,不得造成表面磕碰、划 伤等表面缺陷。 3. 3. 冲洗、清洗。冲洗、清洗。 转运到装配作业区域,周围无粉尘、铁屑,油泥等污染源,再次进行装配前 冲洗。液压缸各零件清洗完后,用干净压缩空气将各零件吹干,无残留煤油,方 可进行装配。 4. 4. 装配。装配。 预装配 密封件预组装 1)在导向套和活塞杆的密封槽中组装密封圈、导向套,应根据不同的孔径 和密封形式选用不同的安装工具; 2) 密封件组装完毕后,应检查是否全部安装到位,是否有剩余的密封件未 装完,防止漏装密封件; 3)将完成密封件组装的零部件置于整洁的工作台上,并用干净的软布或塑 料薄膜覆盖,防止灰尘与杂物落入。 导向套活塞杆 预装配 1)依次将完成密封件组装的零部件进行预装配; 2)装配时要保证密封圈或导向套不直接在沟缝、钻孔或粗糙的表面上推过; 3)检查各零部件的配合情况,密封圈不要装得过松或过紧(过松或过紧会 造成液压缸摩擦力不均匀产生爬行、渗漏等现象) 。 总装配 1)将完成预装配部件的配合表面,涂抹润滑油脂; 2)预装配部件安装后根据顺序进行连接、固定或焊接 3)活塞杆上组件安装导向套,然后装入缸筒. 4)装支撑环时可先涂油,将支撑环粘住,所有支撑环切口应错开。再装入 缸孔中。 5)装配时应注意保持中心,避密封件损伤,但一旦发生密封件被切损伤, 应立即更换。 6)活塞杆部件装入后,即拧入螺钉,螺钉上应涂粘螺纹密封剂,以增连接 强度与密封性。 7)预紧螺钉时应先拧对应 3~4 个螺钉再拧其余螺钉,注意扭力不要太大, 最后用力矩扳手锁定。 8)油缸装配后应及时在油口加料堵,避免灰尘,铁屑杂物进入腔内。方油 口应加保护板,保护密封平面不被破坏。 5.5. 外观保护。外观保护。 1)外露油口用橡胶塞或堵板堵住,以免杂质掉入油缸内。 2)外露油缸螺纹用橡胶套帽套入,以免碰伤螺纹。