液压缸装配作业指导书

液压缸装配作业指导书 1. 1. 装配前主要零件检查。装配前主要零件检查。 1）按照主缸零件明细表检查清点所有的零部件是否齐全。 2）检查所有零部件是否符合图纸要求及检验是否合格等其他相关要求。检 查各密封槽各棱角、槽底是否倒钝符合要求。测量各尺寸是否符合要求。 2. 2. 装配前准备。装配前准备。 1）各零部件去毛刺、清洗,并无任何杂质附在零部件表面。密封件装配倒角、 密封槽等处应圆滑。 2）各螺纹孔内是否存在残留铁屑、毛刺，如有残留必须清理干净。 3）支承导向环的切口角度应控制在与轴向成 20左右，切口间隙应控制在 2mm 以内，切口去飞边、毛刺，与油缸开口端进油口交接处棱角倒钝。 4）活塞杆放在适当的工装上，有铝皮或橡胶垫防护，不得造成表面磕碰、划 伤等表面缺陷。 3. 3. 冲洗、清洗。冲洗、清洗。 转运到装配作业区域，周围无粉尘、铁屑，油泥等污染源，再次进行装配前 冲洗。液压缸各零件清洗完后，用干净压缩空气将各零件吹干，无残留煤油，方 可进行装配。 4. 4. 装配。装配。 预装配 密封件预组装 1）在导向套和活塞杆的密封槽中组装密封圈、导向套，应根据不同的孔径 和密封形式选用不同的安装工具； 2） 密封件组装完毕后，应检查是否全部安装到位，是否有剩余的密封件未 装完，防止漏装密封件； 3）将完成密封件组装的零部件置于整洁的工作台上，并用干净的软布或塑 料薄膜覆盖，防止灰尘与杂物落入。 导向套活塞杆 预装配 1）依次将完成密封件组装的零部件进行预装配； 2）装配时要保证密封圈或导向套不直接在沟缝、钻孔或粗糙的表面上推过； 3）检查各零部件的配合情况，密封圈不要装得过松或过紧（过松或过紧会 造成液压缸摩擦力不均匀产生爬行、渗漏等现象） 。 总装配 1）将完成预装配部件的配合表面，涂抹润滑油脂； 2）预装配部件安装后根据顺序进行连接、固定或焊接 3）活塞杆上组件安装导向套，然后装入缸筒. 4）装支撑环时可先涂油，将支撑环粘住，所有支撑环切口应错开。再装入 缸孔中。 5）装配时应注意保持中心，避密封件损伤，但一旦发生密封件被切损伤， 应立即更换。 6）活塞杆部件装入后，即拧入螺钉，螺钉上应涂粘螺纹密封剂，以增连接 强度与密封性。 7）预紧螺钉时应先拧对应 3～4 个螺钉再拧其余螺钉，注意扭力不要太大， 最后用力矩扳手锁定。 8）油缸装配后应及时在油口加料堵，避免灰尘，铁屑杂物进入腔内。方油 口应加保护板，保护密封平面不被破坏。 5.5. 外观保护。外观保护。 1）外露油口用橡胶塞或堵板堵住，以免杂质掉入油缸内。 2）外露油缸螺纹用橡胶套帽套入，以免碰伤螺纹。