公路盖板涵洞通道施工方案【范本模板】

盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 四川巴中至南充（南部）高速公路四川巴中至南充（南部）高速公路 D13D13 合同段合同段 盖板涵洞（通道）施工方案盖板涵洞（通道）施工方案 编编制：制： 复复核：核： 审审批批: : 编制日期编制日期: : 中国公路工程咨询集团有限公司中国公路工程咨询集团有限公司 巴南高速公路巴南高速公路 D13D13 标段项目部标段项目部 盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 目目录录 1 1、编制依据、编制依据 1 2 2、工程概况、工程概况 1 3 3、主要工程数量表、主要工程数量表 2 4 4、施工进度计划、施工进度计划 2 5 5、人员、机械及材料进场计划、人员、机械及材料进场计划 2 5.15.1 现场拟定人员现场拟定人员. 2 5.25.2 现场拟定投入设备及仪器现场拟定投入设备及仪器. 2 6 6、主要施工方案及工艺、主要施工方案及工艺 2 6.16.1 施工工艺流程施工工艺流程. 2 6 6。。2 2 主要施工方法及要求主要施工方法及要求. 4 7 7、质量保证、质量保证 7 7 7。。1 1 建立质量管理机构建立质量管理机构. 7 7 7。。2 2 施工质量保证措施施工质量保证措施. 7 7 7。。3 3 质量保证体系质量保证体系. 8 8 8、安全保证、安全保证 8 8.18.1 建立安全管理机构建立安全管理机构. 8 8.28.2 建立安全保证制度建立安全保证制度. 9 8 8。。3 3 加强安全教育和安全保障措施加强安全教育和安全保障措施. 9 8 8。。5 5 安全保证体系安全保证体系. 10 9 9、施工环保、水土保持方案、施工环保、水土保持方案 10 9.19.1 明确目标和总原则明确目标和总原则11 9.29.2 成立组织机构成立组织机构11 9 9。。3 3 加强检查和监控工作加强检查和监控工作11 9.49.4 环境保护措施环境保护措施11 0 盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 盖板涵洞（通道）工程施工方案盖板涵洞（通道）工程施工方案 1 1、编制依据、编制依据 1、 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） ； 2、 《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)； 3、 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004）; 4、 《公路工程施工安全技术规程》 （JTG F90-2015） ； 6、两阶段施工图设计、招标文件及招标文件补充文件。 7、其它相关国家规范及行业规程. 2 2、工程概况、工程概况 本合同段为恩阳何家坝互通变更设计工程， 全线共有 7 座盖板涵洞及通道， 4 座涵洞均是在既有涵洞、通道的基础上进行单侧或者两侧加宽，其中新修 3 道涵洞，1—3m 涵洞 2 座、1—4。0m 涵洞 3 座、1-1.5m×2.0m2 座。 本工程施工用混凝土由项目部混凝土搅拌站集中搅拌,再运至现场使用.盖 板采用预制， 盖板集中在预制场加工完成后再运至现场安装,或直接在施工现场 加工成型并安装.施工用电需搭设临时电力线或自备发电机.施工用水采用当地 自来水。 各盖板涵洞及通道详情表 序号 1 2 3 4 5 6 7 中心里程 AK0+035 CK0+075 BK0+006 BK0+156.31 BK0+240 DK0+315 DK0+409。41 结构类型 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 加宽形式 单侧加宽 新建 单侧加宽 单侧加宽 新建 新建 单侧加宽 交角 87 120 87 81 120 90 64 孔径 1—4.0 1-1。5 1-4。0 1—3.0 1—3。0 1-1。5 1-4.0 设涵目的 过水过人 过水 过水过人 过水过人 过水过人 过水 过水过人 1 盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 3 3、主要工程数量表、主要工程数量表 序号工程项目名称 挖方 1土石方 回填及台背换填砂砾石 C20 2混凝土 C25 C30 HRB400钢筋 3 4 5 钢材 HPB300钢筋 砌体 拆除圬工 T m m3 3 单 位 m m m m m T 3 3 3 3 3 数 量 2768 1875 2.7 696 645 16.9 3.8 557 现场实际收方确定 4 4、施工进度计划、施工进度计划 本盖板涵洞及通道工程计划于 2015 年 12 月开始动工，2016 年 4 月完成该 7 座盖板涵洞及通道的所有施工。具体工期要根据征地拆迁进度以及合同段总 体施工组织需要进行相应调整。 5 5、人员、机械及材料进场计划、人员、机械及材料进场计划 5.15.1 现场拟定人员现场拟定人员 技术负责 1 人，测量员 2 人，班组长 1～2 人，材料员 1 人，安全员 1 人, 普通工人 10 人，电工 1 人。 5 5。。2 2 现场拟定投入设备及仪器现场拟定投入设备及仪器 挖掘机 1 台,自卸汽车 2~3 辆,混凝土搅拌车 2 辆，发电机 3 台，钢筋焊接 加工设备 1 套，混凝土振动棒 6 根，全站仪 1～2 台，水准仪 3 台,静（动）力 触探仪 1 套,砂浆试模 6 组,混凝土试模 10 组,坍落度筒 3 个。 6 6、主要施工方案及工艺、主要施工方案及工艺 6.16.1 施工工艺流程施工工艺流程 因为各涵洞(通道） 均是在已建成的涵洞(通道)基础上加宽， 因而各涵洞 （通 2 盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 道)施工前需对已建成涵洞(通道）洞口进行破拆。同时,已建成涵洞（通道）洞 口破除后，按照设计要求对进行既有公路边坡进行防护，确保已有高速公路的 正常运营。 施工工艺框图 混凝土拌合 养生 合格 基底处理 检测合格 浇筑基础混凝土 合格 基坑开挖 与设计不符 地基承载力检测设计院 测量放线 检查 不合格 模板安装 浇筑台身混凝土检查钢筋、模板安装 不合格 3 养生 合格 混凝土运输浇筑台帽混凝土检查钢筋、模板安装 不合格 养生 合格 浇筑盖板、帽石混凝土检查盖板钢筋笼制作与安装 不合格 翼墙混凝土施工 合格 检查 不合格 模板安装 养生 防水层、铺砌工程、截水墙、护栏及各附属工程等 竣工验收 盖板涵洞（通道）施工方案巴南高速公路 D13 合同段 6 6。。2 2 主要施工方法及要求主要施工方法及要求 6.2.1 定位放线 按照图纸,进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。同时，检查已建 成涵洞的涵底标高、涵底纵坡等是否与设计相符，如有不同，可根据实际情况 微调。若加宽涵长与设计不符，及时联系设计单位处理。 6.2.2 基底处理 基坑开挖后要及时检测基底承载力，当与设计不吻合时，及时联系设计单 位,根据实际情况对基底处理进行调整。 6.2.3 模板工程 6。2.3.1 模板制作 涵身主体模板采用钢模和木模结合，根据涵洞（通道)的结构形式及外观质 量要求，为减少模板接缝，提高涵身的整体性，采用大面模板，并依据施工进 度及设计台型进行加工改装.要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有 足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板使用前应除锈， 并清除锈粉,涂刷脱模