灰土安全技术交底

工程名称 施工单位 安全技术交底内容：（交底文稿附后） 专职安全员 交底日期 石灰稳定土施工安全技术交底石灰稳定土施工安全技术交底 交底人签名： 接底人签名 项 目 部 管理人员 分包单位 管理人员 石灰稳定土施工安全技术交底石灰稳定土施工安全技术交底 一、准备下承层一、准备下承层 1、 灰土施工前，应对路床进行严格验收，验收内容除包括压实度、 弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验， 即在各项指标都合格的路床上，用 18-21T 压路机连续碾压 2-3 遍， 碾压过程中， 若发现土过湿、 发生翻浆、 弹簧现象， 应采用挖开晾晒、 换土、掺灰（根据情况而定）等措施处理。路基必须达到表面平整、 坚实，没有明显松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 2、试验准备 石灰土配合比设计应按规范规定进行设计， 实际采用的石灰剂量 应比室内试验确定的剂量增加 0.5%～1.0%。采用集中厂拌时可增加 0.5%。 二、备料二、备料 1、原材料应符合下列规定： （1）土应符合下列要求： 1）宜采用塑性指数 10～15 的亚粘土、粘土。塑性指数大于 4 的砂性 土亦可使用。 2）土中的有机物含量宜小于 10％。 3）使用旧路的级配砾石、砂石或杂填土等应先进行试验。级配砾石、 砂石等材料的最大粒径不宜超过 0.6 倍分层厚度，且不得大于10cm。 土中欲掺入碎砖等粒料时，粒料掺入含量应经试验确定。 2 、石灰应符合下列要求： 1）宜用 1～3 级的新灰，石灰的技术指标应符合规范的规定。 2）磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前 2～3d 完成 消解， 未能消 解的生石灰块应筛除， 消解石灰的粒径不得大于 10mm。 3）对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化 物的含量决定 能否使用和使用办法。 4）水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的规定。宜使 用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH 值宜为 6～8。 三、运输及摊铺三、运输及摊铺 1、运料 （1）集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；由远到近将料 按计算的距离（间距）卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌 握，避免料不够或过多； （2）集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工 序宜只提前 1～2d； 2、摊铺集料 （1）在摊铺集料时，应注意：事先通过试验确定集料的松铺系数。 （2）在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水使其湿润，不应 过分潮湿而造成泥泞；摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。 （3）摊料长度应与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压 成型为准。 （4）用平地机或其它合适的机具将集料均匀摊铺在预定的宽度上， 表面应力求平整，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超 尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检 验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求（松铺厚度=压实厚度 ×松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。 3、摊铺石灰 （1）根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量；根 据混合料的配合比、 材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种 材料的堆放距离和数量。 （2）按计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰 的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用刮板将卸置的石灰均匀摊开。 （3）石灰摊铺完后，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量校核 石灰用量是否合适。 四、拌和四、拌和 1、拌和机械采用专用稳定土拌和机，拌和深度应达到石灰稳定 土层底。设置专人跟随拌和机，随时检查路拌机的拌和深度，并配合 拌和机操作员随时调整拌和深度。 2、通常情况下应拌和两遍以上（如使用的是生石灰粉，宜先用 平地机或多铧犁紧贴下承层表面翻拌一遍） ，特殊情况时可根据需要 加拌 1～2 遍，确保混合料充分拌和均匀，避免“素土”夹层。 3、在拌和过程中，及时检查含水量。若含水量过小，洒水车要 及时补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于土的最佳含水量。 洒 水车行驶的距离应适当加长些， 洒水车起洒处和另一端调头处都应超 出拌和段 2m 以上。洒水车不应在正进行拌和的，以及当天计划拌和 的路段上调头和停留，以防局部水量过大，且路拌机械应紧跟在洒水 车后面进行拌和；若含水量过大，则严禁洒水，采用增加路拌机拌和 遍数的方式，以加快水分的蒸发。 4、在路拌机拌和过程中，要配备人工配合，挑拣出超尺寸的土 颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处，以防止在碾压阶段 产生起皮、龟裂、泥饼等不良现象。 5、拌和完成的标志是：混合料色泽均匀、一致，没有灰条、灰 团和花面，且含水量合适均匀。 6、拌和时应注意如下事项： （1）在布好石灰的土上进行拌和，拌和时由一边向另一边进 行。 （2）拌和时每车道相互重叠 10cm，以防止漏拌。 （3）拌和应适当破坏（约1cm 左右，不应过多）下承层的表面， 以利上下层结合。 五、整形五、整形 1、混合料拌和均匀后，先用推土机将混合料大致整平，然后用平地 机或轻型压路机快速碾压 1～2 遍，以暴露潜在的不平整。 2、在用平地机整平前，应先将低洼处表层 5cm 以上耙松，避免在较 光滑的表面产生薄层贴补的情况。 3、用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应及时找补 平整，必要时再返回刮一遍。 4、每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整 平，接缝必须顺直平整。 5、成形后的路拱如果横坡或平整度不合要求时，仍可用平地机精平 一刀，确保灰土面层平整度满足要求。终平应仔细进行，必须将局部 高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待 铺筑面层时处理。 六、碾压六、碾压 1、铺好的石灰土应当天碾压成活。 2、碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2％范围内（如表面水分不 足，应适当洒水）。 3、直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平 曲线段，应由内侧向外侧碾压。 4、初压时，碾速以 1.5～1.7km/h 为宜,灰土初步稳定后，以 2.0～ 2.5km/h 为宜。 5、人工摊铺时，宜先用 6～8t 压路机碾压，灰土初步稳定，找补整 形后，方可用 12t 以上三轮压路机、重型压路机或振动压路机在路基 全宽内进行碾压。 6、碾压时后轮应重叠 1/2 的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后 轮压完路面全宽时即为一遍。 碾压一直进行到要求的密实度为止。 一 般需 6～8 遍。 7、碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发 得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应 及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。 七、接缝七、接缝 1、纵、横接缝均应设直茬。 2、纵向接缝宜设在路中线处。接缝应做成阶梯形，梯级宽不得小于 1／2 层厚。 3、横向接缝应尽量减少。 八、养护八、养护 1、石灰土成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部 结构施工为止。 2、石灰土碾压成活后可采取喷洒沥青透层油养护，宜在其含水量为 10％左右时进行。 3、石灰土养护期应封闭交通。 九、检验与验收九、检验与验收 1、养生期满后，对已完成的石灰稳定土在自检合格的基础上报监理 工