铁路大临工程建设方案

铁路公路工程概预算 三南铁路土建Ⅰ标（一分部） 大临设施实施性施工方案 三南铁路土建Ⅰ标一分部 2013 年 1 月 页脚内容 铁路公路工程概预算 目目录录 1. 1.工程概况工程概况. - 1 -. - 1 - 2. 2.大临建设概况大临建设概况. - 1 -. - 1 - 2.1总体施工布置平面图 . -2 - 2.2 主要大型临时设施数量表 -2 - 3. 3.施工临时用电施工临时用电. . - - 2 - 2 - 3.1临时用电的设置原则及要求 -2 - 3.2供电方式及防雷与接地. -3 - 3.3导线架设. -4 - 3.4配电线路要求 . -4 - 3.5电气专职人员的职责 . -5 - 4 4 施工用水施工用水. .- - 5 - 5 - 4.1.施工用水安排 . -5 - 4.2.施工供水临时设施表 . -6 - 5. 5.施工便道、栈桥施工便道、栈桥 - - 8 - 8 - 5.1临时道路布置原则及标准 -8 - 5.2施工栈桥12 6. 6.混凝土拌合站建设混凝土拌合站建设 . . 1 13 3 页脚内容 铁路公路工程概预算 6.1.选址原则13 6.2.拌合站建设规划13 6.3.生产能力确定 13 6.4人员配置14 6.5设备配置14 6.6 拌合站及辅助工程施工 .15 6.7场地平整及硬化15 6.8排水设计与施工16 6.9 板房设施建设16 6.10围墙及围栏设计与施工16 6.11 设备基础设计与施工16 6.12场区标识牌施工16 6.13工地试验室建设17 6.14 钢筋加工场施工.17 7. 7.弃渣场弃渣场 1 17 7 7.1路基弃渣场.17 7.2 隧道弃渣场 18 8. 8.文明施工文明施工 1 19 9 8.1文物保护措施 19 页脚内容 铁路公路工程概预算 8.2文明施工措施 20 8.3节约用地措施 20 9. 9.铺架基底铺架基底 . 20 . 20 10.10.附图附图. 20. 20 页脚内容 铁路公路工程概预算 三南铁路土建Ⅰ标（二分部） 大临设施实施性施工方案 1. 1.工程概况工程概况 项目位于重庆市东南侧的綦江县和万盛、 南川区境， 线路自既有川黔线三 江站起，经万盛与在建的南涪铁路南川站相接。 新改建线路共计 65.916km，站 前土建施工Ⅰ标范围：三江（含）川黔线 K76+881.3（设计起点 K0+000）～ K1+617.53=D1K1+617.53～白塔寺隧道中部（D1K26+160） 、三江东火车联络 线（HDK0+000～HDK3+134） 、万盛西联络线（LDK0+000～LDK3+261.22） ， 对应里程的站前工程及全线铺架工程。 站前工 程对应 设计 范围 各线共 计长 度 34.038Km，其 中三 南正线 长 25.27847km、三江东和万盛西联络线长 6.451km、三万线万盛西改建及干坝子 连接线长 2.308km。 我分部承担三江至南川扩能改造工程 D1K0+000～DK20+715 及三江东货 车联络线 （HDK0+000～LDK3+133.56） 、 三江东至干坝子连接线 （ⅠK0+000～ ⅠK0+920）所辖范围内工程与三南全段铺架工程。 2. 2.大临建设概况大临建设概况 本工程主要大临建设包括：施工用电、施工栈桥、施工便道、混凝土拌和 站、钢筋加工厂、弃渣场、炸药库等。 页脚内容 铁路公路工程概预算 2.1总体施工布置平面图 见附图一。 2.2 主要大型临时设施数量表 表 2.2-1 主要大型临时设施数量表 序号 1 2 3 4 5 名称 施工便道 施工栈桥 混凝土拌和站 电力干线 钢筋加工厂 单位 Km m 处 Km 处 数量 16.5 176 2+1（备选） 12 2 3.3. 施工临时用电施工临时用电 3.1临时用电的设置原则及要求 本管段所有隧道、大桥、钢筋加工场、混凝土拌和站均设变压器；路基工 程比较零散，段落长度短，路基工程用电主要利用就近从各隧道、桥梁变压器 接引，并配备移动式发电机供电；其它剩余大、中桥、涵洞就近从隧道变压器 接引。 经与綦南电力部门协商，高压线从附近 10 千伏高压线处接入。距离较远 的供电局提出设置专用干线。 在本管段内需要设 10KV电力专线 12km。 管段内共设置变压器 12台。 页脚内容 铁路公路工程概预算 表 3-1 变压器设置一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工作站名称 1#变压器 2#变压器 3#变压器 4#变压器 5#变压器 6#变压器 7#变压器 8#变压器 9#变压器 10#变压器 11#变压器 12#变压器 数量(台) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 容量(KVA) 500 630 250 630 800 1000 400 800 630 1000 800 800 供电范围 三江东隧道进口、三江桥等 1#拌合站、圈圈河桥路基等 蒲河 1号桥、路基等 瓦窑坝中桥、瓦窑坝隧道进口等 石角隧道进口、大土坪桥、蒲河4号桥等 竹子湾 1号隧道出口、竹子湾 2号进口等 蒲河 3号桥、施工便线、路基等 蒲河 4号桥、干坝子隧道进口等 干坝子隧道出口、长岗坡桥等 后山河桥、 楼瓦湾隧道出口、 温泉隧道进口等 温泉隧道出口、科华桥、平山桥等 万盛站及 2#拌合站 3.2供电方式及防雷与接地 3.2.1.现场临时用电采电 TN-S系统 即三相五线制。380/220v 电源引入 N 线在现场配电室重复接地，接地总 电阻不得大于 4Ω，其中中端和末端不得大于 10Ω，单独引出 PE线. 3.2.2.接地 利用-L50×5 角钢做一组接地装置，-40×4 镀锌扁钢引入现场配电室，作 为接地干线。接地电阻＜4欧姆。所有电动机具都进行保护接零或重复接地， 接地装置采用拆除螺栓的φ50 镀锌钢管进行连接，接地线为 10mm2以下铜芯 页脚内容 铁路公路工程概预算 线。 3.2.3.防雷 拌合站最顶部做避雷针，利用φ12镀锌圆钢长度为 1.5m左右,焊接在水泥 罐顶部,引下与地基内预埋φ16钢筋贯通焊接。 3.3导线架设 施工现场干线导线沿线路做支架固定、 明敷。 施工现场设置总动力配电柜、 动力分配电箱、动力开关箱。照明总配电箱1个，照明分配电箱3个，均采用 三级配电 ，二级保护，变压器旁设置配电室。 ①分配电箱及开关箱采用铁皮制作， 铁皮厚度不小于 1.5mm；规格尺寸分 别为：分配电箱 1200×800×250，开关箱 800×1000×250。 ②总配电箱设在靠近电源的配电室内，减少配电线路距离。 ③分配电箱设置在用电设备集中处。 ④开关箱设在与其控制的固定用电设备处。 根据用电设备的不同， 分别配 置 100A、60A、30A闸口，漏电保护器选用 DZ15LE、DZ20LE型。 ⑤配电箱、 开关箱周围有足够的两人同时工作的空间和通道， 其周围不得 堆放施工材料和有碍操作， 维修的物品， 配电箱、 开关箱。 开关箱应装设牢固、 端正、移动式配电箱，开关箱设在专剔的移动式动支架上，采用五芯电缆向上 行线，其额定漏电工作电流不应大于 30mA。额定漏电动作时间应小于 0.10s。 采用三