铁路大临工程建设方案

铁路公路工程概预算 三南铁路土建Ⅰ标（一分部） 大临设施实施性施工方案 三南铁路土建Ⅰ标一分部 2013 年 1 月 页脚内容 铁路公路工程概预算 目目录录 1. 1.工程概况工程概况. - 1 -. - 1 - 2. 2.大临建设概况大临建设概况. - 1 -. - 1 - 2.1总体施工布置平面图 . -2 - 2.2 主要大型临时设施数量表 -2 - 3. 3.施工临时用电施工临时用电. . - - 2 - 2 - 3.1临时用电的设置原则及要求 -2 - 3.2供电方式及防雷与接地. -3 - 3.3导线架设. -4 - 3.4配电线路要求 . -4 - 3.5电气专职人员的职责 . -5 - 4 4 施工用水施工用水. .- - 5 - 5 - 4.1.施工用水安排 . -5 - 4.2.施工供水临时设施表 . -6 - 5. 5.施工便道、栈桥施工便道、栈桥 - - 8 - 8 - 5.1临时道路布置原则及标准 -8 - 5.2施工栈桥12 6. 6.混凝土拌合站建设混凝土拌合站建设 . . 1 13 3 页脚内容 铁路公路工程概预算 6.1.选址原则13 6.2.拌合站建设规划13 6.3.生产能力确定 13 6.4人员配置14 6.5设备配置14 6.6 拌合站及辅助工程施工 .15 6.7场地平整及硬化15 6.8排水设计与施工16 6.9 板房设施建设16 6.10围墙及围栏设计与施工16 6.11 设备基础设计与施工16 6.12场区标识牌施工16 6.13工地试验室建设17 6.14 钢筋加工场施工.17 7. 7.弃渣场弃渣场 1 17 7 7.1路基弃渣场.17 7.2 隧道弃渣场 18 8. 8.文明施工文明施工 1 19 9 8.1文物保护措施 19 页脚内容 铁路公路工程概预算 8.2文明施工措施 20 8.3节约用地措施 20 9. 9.铺架基底铺架基底 . 20 . 20 10.10.附图附图. 20. 20 页脚内容 铁路公路工程概预算 三南铁路土建Ⅰ标（二分部） 大临设施实施性施工方案 1. 1.工程概况工程概况 项目位于重庆市东南侧的綦江县和万盛、 南川区境， 线路自既有川黔线三 江站起，经万盛与在建的南涪铁路南川站相接。 新改建线路共计 65.916km，站 前土建施工Ⅰ标范围三江（含）川黔线 K76881.3（设计起点 K0000）～ K1617.53D1K1617.53～白塔寺隧道中部（D1K26160） 、三江东火车联络 线（HDK0000～HDK3134） 、万盛西联络线（LDK0000～LDK3261.22） ， 对应里程的站前工程及全线铺架工程。 站前工 程对应 设计 范围 各线共 计长 度 34.038Km，其 中三 南正线 长 25.27847km、三江东和万盛西联络线长 6.451km、三万线万盛西改建及干坝子 连接线长 2.308km。 我分部承担三江至南川扩能改造工程 D1K0000～DK20715 及三江东货 车联络线 （HDK0000～LDK3133.56） 、 三江东至干坝子连接线 （ⅠK0000～ ⅠK0920）所辖范围内工程与三南全段铺架工程。 2. 2.大临建设概况大临建设概况 本工程主要大临建设包括施工用电、施工栈桥、施工便道、混凝土拌和 站、钢筋加工厂、弃渣场、炸药库等。 页脚内容 铁路公路工程概预算 2.1总体施工布置平面图 见附图一。 2.2 主要大型临时设施数量表 表 2.2-1 主要大型临时设施数量表 序号 1 2 3 4 5 名称 施工便道 施工栈桥 混凝土拌和站 电力干线 钢筋加工厂 单位 Km m 处 Km 处 数量 16.5 176 21（备选） 12 2 3.3. 施工临时用电施工临时用电 3.1临时用电的设置原则及要求 本管段所有隧道、大桥、钢筋加工场、混凝土拌和站均设变压器；路基工 程比较零散，段落长度短，路基工程用电主要利用就近从各隧道、桥梁变压器 接引，并配备移动式发电机供电；其它剩余大、中桥、涵洞就近从隧道变压器 接引。 经与綦南电力部门协商，高压线从附近 10 千伏高压线处接入。距离较远 的供电局提出设置专用干线。 在本管段内需要设 10KV电力专线 12km。 管段内共设置变压器 12台。 页脚内容 铁路公路工程概预算 表 3-1 变压器设置一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工作站名称 1变压器 2变压器 3变压器 4变压器 5变压器 6变压器 7变压器 8变压器 9变压器 10变压器 11变压器 12变压器 数量台 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 容量KVA 500 630 250 630 800 1000 400 800 630 1000 800 800 供电范围 三江东隧道进口、三江桥等 1拌合站、圈圈河桥路基等 蒲河 1号桥、路基等 瓦窑坝中桥、瓦窑坝隧道进口等 石角隧道进口、大土坪桥、蒲河4号桥等 竹子湾 1号隧道出口、竹子湾 2号进口等 蒲河 3号桥、施工便线、路基等 蒲河 4号桥、干坝子隧道进口等 干坝子隧道出口、长岗坡桥等 后山河桥、 楼瓦湾隧道出口、 温泉隧道进口等 温泉隧道出口、科华桥、平山桥等 万盛站及 2拌合站 3.2供电方式及防雷与接地 3.2.1.现场临时用电采电 TN-S系统 即三相五线制。380/220v 电源引入 N 线在现场配电室重复接地，接地总 电阻不得大于 4Ω，其中中端和末端不得大于 10Ω，单独引出 PE线. 3.2.2.接地 利用-L505 角钢做一组接地装置，-404 镀锌扁钢引入现场配电室，作 为接地干线。接地电阻＜4欧姆。所有电动机具都进行保护接零或重复接地， 接地装置采用拆除螺栓的φ50 镀锌钢管进行连接，接地线为 10mm2以下铜芯 页脚内容 铁路公路工程概预算 线。 3.2.3.防雷 拌合站最顶部做避雷针，利用φ12镀锌圆钢长度为 1.5m左右,焊接在水泥 罐顶部,引下与地基内预埋φ16钢筋贯通焊接。 3.3导线架设 施工现场干线导线沿线路做支架固定、 明敷。 施工现场设置总动力配电柜、 动力分配电箱、动力开关箱。照明总配电箱1个，照明分配电箱3个，均采用 三级配电 ，二级保护，变压器旁设置配电室。 ①分配电箱及开关箱采用铁皮制作， 铁皮厚度不小于 1.5mm；规格尺寸分 别为分配电箱 1200800250，开关箱 8001000250。 ②总配电箱设在靠近电源的配电室内，减少配电线路距离。 ③分配电箱设置在用电设备集中处。 ④开关箱设在与其控制的固定用电设备处。 根据用电设备的不同， 分别配 置 100A、60A、30A闸口，漏电保护器选用 DZ15LE、DZ20LE型。 ⑤配电箱、 开关箱周围有足够的两人同时工作的空间和通道， 其周围不得 堆放施工材料和有碍操作， 维修的物品， 配电箱、 开关箱。 开关箱应装设牢固、 端正、移动式配电箱，开关箱设在专剔的移动式动支架上，采用五芯电缆向上 行线，其额定漏电工作电流不应大于 30mA。额定漏电动作时间应小于 0.10s。 采用三